避開174諧音「一起死」通勤族：不怕 2015年03月16日 蘋果日報 【林媛玲╱台北報導】去年五月發生台北捷運列車隨機殺人案，出事列車昨凌晨一時前 悄悄開出機廠運行測試，列車編號也從一一七與一一八改為一七五及一七六，避開諧音 「一起殺」、「一起死」的一七三及一七四。北捷公司表示，該列車將在夜間非營運時 段測試兩個月，若順利，估五月擇期上線。 去年五月二十一日，兇手鄭捷帶刀搭乘北捷板南線列車，自龍山寺站駛往江子翠站途中 ，砍殺第二至第六節車廂的旅客，致四人死亡、二十四人輕重傷。 事發後出事列車先停放在土城捷運機廠，數日後未進行超渡儀式就上線營運，北捷公司 慘遭抨擊，趕緊請宗教團體進行祈福灑淨儀式，另消毒車廂內裝及地板，更換全部座椅 、重新烤漆。 對講機增通話錄音 與出事列車同款的板南線三二一型電聯車，近期也同步更換設備，包括車門上方資訊顯 示器改為三色ＬＥＤ面板，有列車路線、目的地和時間，車廂內對講機則新增通話錄音 等功能。 板南線每列車有六節車廂，每三節一組、配有一個車號，出事列車原車號為一一七與一 一八，更改為一七五及一七六，昨遭網友質疑，依板南線列車車號現僅排到一七二來看 ，出事列車應依序改為一七三和一七四，跳過這兩號是為避開「一起殺」及「一起死」 諧音。 將繼續行駛板南線 北捷公司車輛處長許英井昨僅說，因有民眾反映出事列車應改車號，故從善如流；出事列 車仍將持續行駛板南線。北捷內部人員透露，板南線列車確實編號只到一七二，怕外界又 要大做文章才跳號，「盡量避開不好的諧音」，車號如同身分證，方便列車維修記錄。北 捷公司強調，每列車造價高達三億六千萬元，確實有必要繼續使用。 北捷公司預計每天凌晨零時後讓出事列車運行一次，若測試兩個月皆正常，再報請北市府 核定擇期上線。而駕駛出事列車的司機員一度調任土城捷運機廠調度員，經心理輔導後已 重新駕駛板南線列車。 搭板南線通勤的陳姓上班族說：「這麼多人一起搭捷運，不害怕。」但捷運族蔡小姐坦言 ：「感覺還是毛毛的，若不小心看見列車編號，可能會選搭下一班。」 染血列車資訊 ．製造商與車型造價：德國西門子321型電聯車，板南線每列車有6節車廂，每節6000萬元 ，共計3.6億元 ．營運模式：1999年開始上線，行駛北捷板南線南港展覽館站－永寧站 ．車號變動：染血列車編號原為117、118，去年5/21發生鄭捷殺人事件後，編號改為175 、176 ．重新上線時間：昨起於夜間非營運時段運行測試，測試2個月後若無異狀，預計5月重新 上線 資料來源：北捷 -- 收到速度碼回CALL~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.137.221 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1426473987.A.FED.html