BRT公車已經上路近半年多,但是我們看到的,除了一而再再而三的問題與狀況,並且重
複把胡志強前市長的「豐功偉業」拿出來鞭屍之外,我們似乎沒有看見林佳龍市長有意願
將BRT這個爛攤子變成好店家。
? 沒錯,胡前市長確實是製造爛攤子的人,但是林市長,你不應當將BRT只是爛攤子
或
是前朝遺毒。當初BRT有著許許多多的問題,包含因為選票關係而將初始工程選在台灣大
道,而不是偏鄉海線;還有建造時間造成市民各種不便與交通安全問題…等等,這些是無
法否認的,如今BRT已完工,市民也已經開始適應有BRT的生活,你應該要使之往更加完善
的方向發展。
BRT是綠色交通,更是一個先進都市的發展重點與治理必需,更不用說其為保障行人
用
路安全、環境品質、居住品質得到保障。若只因為其有瑕疵和問題而全盤否定其價值,那
我們不免懷疑,林市長的治理能力是否需要受到質疑。
倘若今日,林市長面對BRT的態度,雖知道他有需多問題,仍利用你市長的位置與權
力
,將其全面改善、進化並更加完備,讓市民有感,請問林市長,這不正好就是一樣相當優
秀的政績嗎?你的治理能力難道能不被市民認同嗎?如此「天賜良機」的表現機會?為何
不好好利用呢?
? 林佳龍市長,BRT的真正問題,其實不是月台站體不啟用、班次誤點、經費人力不
足
或是司機訓練不良,而是你有沒有心將BRT視為治理台中市之重點罷了。
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/forum/20150311/572131/1/
--
東風不來,三月的柳絮不飛。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.254.18
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1426058773.A.3CD.html
※ 編輯: ButterChang (59.126.254.18), 03/11/2015 15:27:25
※ 編輯: ButterChang (59.126.254.18), 03/11/2015 15:28:14
推文 (192)
→
iqeqicq
早知道就該把台灣大道搞成地下高運量捷運
03/11 15:39
→
iqeqicq
姑且稱作中港線,從台中車站一路用潛盾挖到台中港。
03/11 15:40
→
purin820611
樓上 阿就沒錢啊...
03/11 15:44
→
ButterChang
臺灣大道一直都有規劃市區地下接運,只是交通部規定
03/11 15:46
→
ButterChang
先設BRT,達到一定運量才給蓋...
03/11 15:46
→
u304027
選在臺灣大道是因為捷運藍線要數據
03/11 15:50
推
fcfd
別急 他說3月底給答案 到時再批囉^^
03/11 15:54
推
shun01
如果是台鐵支線的話就不必管盈虧了
03/11 15:59
推
gigihh
所以林市長有打算降級嗎?感覺在此時發這種文章不太單純,
03/11 16:13
推
kutkin
這個不是新聞。
03/11 16:13
→
gigihh
還是投書者有什麼內幕?畢竟距離體檢小組公布報告只差不
03/11 16:13
→
gigihh
到一個月。
03/11 16:13
→
ligian
降級本來就林市長是一直在打算的啊
03/11 16:34
→
ligian
看看王局長的發言,何時有給人要弄好BRT的感覺呢?
03/11 16:35
推
D1
沒心 是因為他擔心弄好但功勞卻是胡的 所以他一邊說胡弄的爛
03/11 16:55
→
D1
弄的也意興欄柵
03/11 16:55
→
gigihh
應該這樣問,是否真的確定降級,可能我用詞上沒考慮好。
03/11 16:57
→
valkyrie3812
朝馬線(大誤)
03/11 17:03
→
valkyrie3812
現在的+ln做法 只覺得沒有前進的感覺
03/11 17:06
→
abetterman
當然是先罵再改嘛…不然有些人一直覺的藍線BRT棒棒
03/11 17:35
→
abetterman
反正也沒有辦法拆了!不先罵,就換市長被罵四年
03/11 17:35
推
all0pha765
重點是他要保證罵完會改善啊
03/11 17:38
→
all0pha765
另外一樓想法太天真了 真能這樣搞 早就開始挖了 哪輪
03/11 17:39
→
all0pha765
到逼嗄踢出現
03/11 17:39
推
magicboycpl
改得再好四年後也會被說成收割鬍子政績
03/11 17:39
→
countryair
拆了對他有什麼好處?
03/11 17:55
推
komachi275
到底要拆什麼?
03/11 18:20
推
meowcat2005
對老胡造成爛攤子輕輕帶過 然後痛批阿龍怎麼都
03/11 18:53
→
meowcat2005
沒把BRT改善好真沒心 呵呵
03/11 18:54
噓
drea
鬍子爛成這樣台中人都肯給13年了,龍龍才上任連3年都等不及
03/11 19:05
→
drea
就要看成果??雙重標準太嚴重了
03/11 19:06
→
drea
打錯了,是3個月
03/11 19:08
→
ButterChang
請問現在是誰執政?現在不罵阿聾要罵誰?
03/11 19:09
推
darthv
胡市長不爛喔,那是你個人意見。我們看到體檢就要三個月
03/11 19:09
→
darthv
已經有護衛隊再鋪梗要體檢三年了嗎?
03/11 19:09
→
darthv
自己說百日有感的喔,結果百日體檢。
03/11 19:09
→
ButterChang
啊聾是因為光說嘴不動腿才被罵,他震怒的時間搞不好
03/11 19:10
→
ButterChang
就已經把BRT處理好了
03/11 19:10
推
shun01
不求成果但求藍圖
03/11 19:23
推
YellowWolf
推 林市長也無意推動捷運藍線好嗎 根本沒送審
03/11 19:41
推
wagwag
BRT如果救回來 老胡跟國民黨一定搶功搶爽爽 +ln當然不想接
03/11 19:45
→
wagwag
例如在老胡任內規劃完成之類 沒像呂國華把童玩節砍掉重練
03/11 19:47
→
wagwag
就很好了 不過錢都花了 能補救的還是要補救
03/11 19:48
推
labbat
問題是當年的高潛力公車 怎麼不見張溫鷹跟民進黨搶功?
03/11 19:48
→
labbat
最好老胡可以12月就職撤回追加明年的年度總預算
03/11 19:50
→
chewie
已經送進去的東西不能再送吧? 程序應該還在進行中
03/11 19:50
→
labbat
所以第一年的高潛力公車在2002年還算不上老胡的功勞
03/11 19:51
→
labbat
將來評斷BRT也是看現任的執行力 同樣的預算誰執行誰較好
03/11 19:52
→
labbat
而林佳龍做不少努力讓BRT好起來 這樣不會困難的
03/11 19:53
→
ButterChang
藍線跟橘線都退回來了,王局長表示今年沒編預算不會
03/11 20:06
→
ButterChang
再送審
03/11 20:06
推
ganninian
林佳龍愛畫大餅 選前批BRT 喊建藍線 選後又大陣仗
03/11 20:28
→
ganninian
開記者會痛批BRT 結果到現在他做了甚麼
03/11 20:29
→
ganninian
說好的藍線動工 上任還不到半年就要跳票了?
03/11 20:29
→
labbat
藍線MRT橘線MRT計畫仍在修正,短期內都不會再送交通部
03/11 20:38
→
labbat
短期的結果是2016以後再說
03/11 20:38
→
ButterChang
橘線目前傾向LRT,並且重新選線、規劃
03/11 21:00
噓
maxwelleqn
湖的13年爛攤子,要人家3個月處理?
03/11 21:24
推
nick0605
不要說短期不送交通部!就算送交通部也是會被打槍!
03/11 21:25
推
nick0605
光財務與效益就過不了
03/11 21:28
推
nick0605
1100億不是小數目!可能是某縣市的一整年總預算!但達到
03/11 21:31
→
nick0605
的效益可能跟現在BRT表現差不多!
03/11 21:32
→
valkyrie3812
說好的海電.....哩(找掩體去)
03/11 21:50
推
kutkin
我看到一個外地人一直阻撓其他地方建設而已。
03/11 22:35
→
kutkin
反正他台北搭捷運搭的爽爽
03/11 22:35
→
gentlwind
大家應該先來猜,其實早就可以用也申請完工勘驗的月台
03/11 22:52
→
gentlwind
門、售票機等等一直被罵不能用的東西.林龍龍開拆之前
03/11 22:53
→
gentlwind
敢不敢啟用?
03/11 22:53
噓
shun01
如果一市之長只會整天在那邊擔心搶功之類的東西那還真不
03/11 22:54
→
shun01
是市民之福啊!
03/11 22:54
推
COOLBILL
市長都還沒有說BRT要怎麼用 就看到一堆人在腦補了
03/11 22:59
→
COOLBILL
真是奇妙!!
03/11 23:00
噓
maxwelleqn
真的是一堆人在腦補
03/11 23:28
→
ButterChang
反正3月底他就必須把他內心真實的想法說出來了
03/11 23:30
推
YellowWolf
好期待三月喔啾啾 拆 不拆 一句話!!
03/11 23:38
噓
hayden218
胡13年遠小於林3個月 千日無感沒差 百日無感投書發文
03/11 23:57
→
hayden218
檢討
03/11 23:57
推
shun01
重點是林佳龍連藍圖都沒有
03/12 00:28
推
krishuang
我是走到政黑板還是公民板啊?
03/12 00:34
→
krishuang
雖然是捷運相關,但是看到腦補跟謾罵而已
03/12 00:34
推
aaronbest
事實就是林整天想批鬥前朝 當他之前罵馬總統只會扯八年
03/12 00:56
→
aaronbest
遺毒時 自己現在就是在做跟馬一樣的事 這才是可悲之處
03/12 00:56
→
aaronbest
。
03/12 00:56
推
aaronbest
至於尼董喔 我敢說中捷藍線用MRT的運量一定15萬起跳
03/12 00:58
→
aaronbest
不用擔心 以高雄經驗來看 公車變捷運運量至少翻8倍 以
03/12 00:58
→
aaronbest
BRT4萬運量來看 我估15萬算很保守了~
03/12 00:58
→
labbat
樓上反串 另外gossiping版一面倒地要拆BRT 前朝留下爛攤子
03/12 01:01
→
labbat
不看立場的話會以為兩邊在做的事情是一樣的
03/12 01:02
推
nextpage
我認為核心在於新市長是否必需對於前朝建設全盤接受?
03/12 07:27
→
nextpage
在選舉之前,可以說大家都知道他跟老胡對於建設的看法是
03/12 07:27
→
nextpage
有相當不同之處,交通建設方面我相信也是有大方向的差別
03/12 07:29
→
nextpage
雖然這邊是MRT板,但是我還是必須提出一個角度,各位,如果
03/12 07:30
→
nextpage
大台中市民支持大公路主義優先於大眾輸運呢?這不是民意?
03/12 07:32
→
nextpage
如果支持BRT存續的大台中市民只是少數呢?
03/12 07:33
推
ganninian
台中市民已經讓胡下台了 甚麼千日無感沒差
03/12 07:59
推
shun01
所以,不接受總得說說要怎麼辦吧!
03/12 08:23
→
mutccshleon
所以按照NE大的說法,民意是一切就對了?那這樣的話
03/12 09:32
→
mutccshleon
也不用那些學者專家了吧,法律也可以不用存在了吧?
03/12 09:32
→
mutccshleon
更何況今天喊來喊去,也沒喊出個替代方案阿==
03/12 09:32
推
nextpage
民意不只主導城市,也主導國家,法律是基於規範社會而存在
03/12 09:42
→
nextpage
依照媒體的報導,新市府對於BRT是處於檢討階段,既然他們
03/12 09:47
→
nextpage
定了一個結論出爐時程,那就等到時候看是要怎麼處置BRT吧
03/12 09:49
推
nextpage
改朝換代接續著一定是檢討前朝,如果台中人不喜歡新市府
03/12 09:53
→
nextpage
那當初為何要用選票來導致這個結果?
03/12 09:53
推
Lsamia
因為可能不知道(?)
03/12 09:54
推
nextpage
若大多數台中市民喜歡老胡的BRT布局,包含未來線路的支票
03/12 09:59
→
nextpage
那現在他應該還是市長不是嗎?
03/12 10:00
推
shun01
我認為臺中市長換人純粹是全國性政治風向的結果
03/12 10:00
推
tgyhum
臺灣選舉沒在看人跟政見 只看政黨
03/12 10:07
推
fcfd
上一屆就已經很驚險了 不用都牽拖到全國^^
03/12 10:19
推
shun01
不可能不牽
03/12 10:31
→
shun01
拖到全國,畢竟藍軍這次連桃市竹市都意外輸掉了,如果只
03/12 10:31
→
shun01
看藍營票數減少幅度,臺中還算少的
03/12 10:31
推
fcfd
你要說有全國風向的成分在我認同 但你說是"純粹"就.........
03/12 10:36
→
Lsamia
不然可以直接這樣問
03/12 10:37
→
Lsamia
有沒有人知道新市長到底想要幹嘛的(?)
03/12 10:37
→
fcfd
因為這跡象4年前就有出現了^^
03/12 10:37
→
Lsamia
我怎麼看都覺得沒人知道他想要幹嘛阿XD
03/12 10:38
→
fcfd
啊他就3月底說要公布謎底啊 到時再來全民公審唄 ^^
03/12 10:38
→
Lsamia
所以說其實根本就是選前未知阿 他又沒講(大概啦)
03/12 10:39
→
fcfd
不用等太久 再2星期 憋很久的人就可以爆氣囉^^
03/12 10:40
→
Lsamia
不過剛剛nextpage問的是選前的時間點吧
03/12 10:40
→
Lsamia
所以其實跟多久以後是沒有關係的XD
03/12 10:40
→
Lsamia
不如問多久以前(?)
03/12 10:41
推
shun01
2014臺中市長選舉稍微比較地方性的因素其實是顏清標系統
03/12 10:43
→
shun01
以外的黑派整個倒戈,誰叫老胡選了徐中雄這個在1997年跟
03/12 10:43
→
shun01
黑派整個撕破臉的人當接班人...
03/12 10:43
推
fcfd
選前已知的就是BRT是個瑕疵品這樣囉^^
03/12 10:43
→
Lsamia
那無關乎新市長的政見阿@__@
03/12 10:43
→
Lsamia
雖然說他也沒這個政見的樣子
03/12 10:45
推
fcfd
其實當然是選前未知啊 行控中心即是一例 現在就見招拆招^^
03/12 10:49
→
ButterChang
最好是全體市民都因為交通政見選啊聾
03/12 12:31
推
shun01
嚴格來說BRT就是一個暫時性的權宜之計,沒什麼好談瑕疵的
03/12 12:43
→
shun01
而且真要說來也就是一些可以透過時間解決的問題,而林佳
03/12 12:45
→
shun01
龍阻擋了這個自動解決的過程...
03/12 12:45
推
h22112603
拆BRT的話 中港線大概也拿不出運量來說服交通部蓋MRT了
03/12 12:54
→
h22112603
…
03/12 12:54
推
nextpage
那很明顯的,老胡的BRT,這個他畫出未來藍圖的所謂權宜之
03/12 13:34
→
nextpage
計,很明顯沒能吸引大多數台中人來為BRT投一張續命票
03/12 13:35
→
nextpage
新市長不需要全體市民支持,數量夠就行,這就是政治
03/12 13:35
→
nextpage
你們應該要問老胡,他有這麼多時間空間,為什麼無法說服台
03/12 13:37
→
nextpage
中市民全力發動足夠的選票力量支持台中BRT
03/12 13:37
推
Lsamia
支持BRT不等於要支持鬍子強吧
03/12 13:39
→
Lsamia
反對黃大洲也不等於反捷運阿(呃
03/12 13:39
推
nextpage
那老胡連任BRT可以無縫續行,無紛無擾啊?為何轟他下台?
03/12 13:41
推
Lsamia
我想先前政黨輪替的時候也沒在交通建設突然停工的吧?
03/12 13:44
→
Lsamia
或是說這本來就不是必然或等價的 更沒有事前的預告XD
03/12 13:45
推
nick0605
15萬!別鬧了!評估MRT藍線運量你有沒有看過?基本盤6
03/12 13:57
→
nick0605
~8萬中間!15萬根本太樂觀!更何況!就算真的有你說的1
03/12 13:57
→
nick0605
5萬運量也還是會被交通部嫌不足!1100億蓋藍線只秀出15
03/12 13:57
→
nick0605
萬運量未免太可笑了點
03/12 13:57
推
shun01
就...捷運通車前的權宜之計啊!
03/12 13:58
推
nick0605
不管權不權宜!好好珍惜現在有的BRT吧!藍線MRT10年內蓋
03/12 14:02
→
nick0605
不成悲觀一點20年都難產!拆掉BRT!你台中到最後會什麼
03/12 14:02
→
nick0605
都沒有!
03/12 14:02
推
aaronbest
15萬很高欸 尼董到時一定興奮的高喊___壓___捷紅線 而
03/12 14:07
→
aaronbest
且15萬是一通車的運量 大概通車5年後 以高雄經驗 上看2
03/12 14:07
→
aaronbest
5萬 到時就碾壓文湖線的運量 這1100億就值了~
03/12 14:07
推
aaronbest
甚至隨著台中人口成長 運量超越北捷新蘆線都指日可待~
03/12 14:08
推
shun01
還是台鐵海線支線比較好,至少不會有人QB運量
03/12 14:28
推
nick0605
為什麼a姐你那來的自信說有15萬?難不成你的幻想比那評
03/12 14:47
→
nick0605
估還專業?
03/12 14:47
推
nick0605
還有高雄經驗複製到台中?你是指失敗經驗嗎?當初高捷蓋
03/12 14:58
→
nick0605
時以今年作目標年來預估運量:約50多萬來做背書!現在才
03/12 14:58
→
nick0605
幾萬?
03/12 14:58
推
nick0605
15萬的運量預估對於1100億的藍線投資,益本比自償率都低
03/12 15:01
→
nick0605
到可怕!投資報告肯定被打槍!就算搞BOT也沒人敢接!而
03/12 15:01
→
nick0605
你卻樂觀自嗨?
03/12 15:01
推
aaronbest
所以尼董你質疑老胡的政策囉?老胡跟林良泰可是推的很開
03/12 16:16
→
aaronbest
心 我只是找資料來支持老胡罷了
03/12 16:16
→
joson4921
http://i.imgur.com/TtQW6gW.jpg
03/12 16:53
→
abetterman
台中市的重點當然不是BRT呀,反正台中這麼大
03/12 16:56
→
abetterman
不是舊台中市,才叫台中市
03/12 16:57
→
abetterman
只要能把大里、太平、豐原、海線、還有台中車站搞好
03/12 16:58
→
joson4921
號稱3分鐘一班、屌打臺中BRT的「307BRT」,同時超過70
03/12 16:59
→
joson4921
輛車在線上跑、造就了這精美的班距;也難怪部份鄉民對B
03/12 16:59
→
joson4921
RT嗤之以鼻
03/12 16:59
→
abetterman
一個BRT在那爛,也不會有太大的問題
03/12 16:59
推
nick0605
找資料?根本就是你在幻想!2009年胡志強跟林良泰推藍線M
03/12 20:14
→
nick0605
RT推的超開心,但規劃報告書被時任交通部長的毛治國婊
03/12 20:14
→
nick0605
的很開心!中央與地方同政黨都還不見得會受重視!不是台
03/12 20:14
→
nick0605
中市沒有愛!而是根本計畫案短期內不可行!
03/12 20:14
→
valkyrie3812
to:shun +ln表示:拆台(某)鐵(急),改輕軌 (誤)
03/12 21:02
→
pllayeer
BRT現有運量是免費+砍中港路公車造就的 也才4萬
03/13 10:30
→
pllayeer
蓋MRT收費運量會跳15萬基本上可能性很小 除非MRT也免費
03/13 10:33
→
pllayeer
+ln現在的確該把BRT搞好 而非掉或是改公車專用道
03/13 10:34
→
pllayeer
^拆
03/13 10:35
→
pllayeer
但看起來目前+ln只想著要否定BRT而不思改進 很可惜
03/13 10:36
→
shun01
就不要改輕軌之後只剩站站停的
03/13 11:07
推
kuter
讓鬍子繼續的話 就沒這些問題了 ^.<
03/14 23:20
推
GV13
推
03/16 09:42
推
chin5214
都三月底了 還是沒有好的方案
03/22 07:21