每次坐捷運經過大直站的時候都會想這個問題
整個文湖線 除了松山機場之外 就只有大直是地下車站
松機站地下化的原因很清楚 但是大直站地下化的原因呢?
是因為那個地方不適合蓋高架橋 還是有其他原因?
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瑋倫很有氣質...
瑋倫真的超有氣質的...
這麼有氣質的瑋倫...一周才能見一次真是太少了~~~
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推文 (36)
推
jwph
還來不及爬上來吧
03/11 00:27
推
u1302094
即使不是傳統鋼輪系統也是要一點坡度才能爬
03/11 00:28
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hicker
才剛穿過基隆河 是還來不及爬上來
03/11 00:29
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ciswww
也許跟閃避堤防基礎有關?
03/11 00:41
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iqeqicq
原本想說旁邊是國防特區，但六張犁旁邊也是啊......
03/11 00:47
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McCain
所以是因為太深了 坡度來不及爬上來 了解
03/11 00:50
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McCain
不過大直人還是賺到了 地下站總是比高架站好
03/11 00:50
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hinajian
要戰地下高架了嗎XDDD
03/11 00:55
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iqeqicq
淡水信義線表示：高架、平面、地下三種願望一次滿足:P
03/11 00:59
推
krishuang
三種願望一次滿足沒錯
03/11 01:13
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McCain
原本的淡水線這段 就算不含信義線也是地下 高架平面都有
03/11 01:24
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McCain
堪稱景觀最好的捷運線
03/11 01:24
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iqeqicq
還有唯一能讓乘客搭車時看到的北投機廠喔
03/11 01:26
推
bboring
高架如果不在市區,確實不錯,有景觀,郊區高架影響比較不大
03/11 02:30
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bboring
在市區的話,因為兩旁高樓的關係,會感覺很壅擠
03/11 02:30
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bboring
至於平面只能蓋在邊界,因為阻隔性太強...
03/11 02:31
推
doraemon129K
我記得樓上的觀點只適用於台灣，日本不會
03/11 03:15
推
mmm333
我喜歡觀察每個城市的街景，所以也滿愛市區的高架捷運。
03/11 03:38
推
deathtrowa
1.太深 2.北安路458巷41弄的路寬應該也不夠
03/11 05:08
噓
all0pha765
對呀 地下站最好 高架站根本不該存在
03/11 09:03
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all0pha765
高架站總是比地下站爛嘛
03/11 09:03
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all0pha765
就是這個意思
03/11 09:05
推
go371211
有人愛當土撥鼠
03/11 10:09
推
chewie
1.坡度 2.出土段需有適合的位置 所以大直站就因此地下化
03/11 10:16
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iamlukey
如果當初文湖不經松機，沿復北地下道/大直橋興建
03/11 10:29
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iamlukey
中間空出一車道，應該可以比現在省個3分鐘
03/11 10:30
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iamlukey
運量應該可以再提升，搭乘意願更高了
03/11 10:31
推
Lsamia
那會變成沒有地方入土了
03/11 10:33
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hicker
木已成舟 生米已成燴飯 就別再提平行時空了....
03/11 10:33
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AllenHuang
這問題直覺就是來不及爬上來吧 捷運又不是電梯
03/11 10:42
推
chewie
http://goo.gl/ngWld2 忘了大直站以南還有基隆河 所以根本
03/11 10:53
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chewie
來不及出土
03/11 10:53
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nadoka
北安路那一段蓋高架就要再縮兩個車道...
03/12 10:40
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nadoka
而且就要用笑傲飛鷹式入土了
03/12 10:40
推
owenx
大直站神奇的地方在於大的不可思議吧？還是因為閘門集中在
03/14 02:44
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owenx
同一側看起來比較多XD
03/14 02:44