http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1249646
〔本報訊〕台中BRT通車至今風波不斷，今天（6日）傳出BRT當初在規劃時，就已發現台
灣大道的中央分隔島很多都是私人土地，因此才選擇蓋在易導致交通堵塞的慢車道，甚至
傳出有3個站體佔用到私人土地，市府恐因此吃上官司。
根據《三立新聞》報導，BRT當初之所以不蓋在中央分隔島上，就是因為台灣大道上的土
地多為私人土地，若要徵收恐要燒掉上百億元，因此才蓋在慢車道，間接讓台灣大道的交
通堵塞。
此外，當初市府急著要蓋BRT，除了讓交通更加不便，現還傳出茄冬腳、福安、靜宜大學3
個站更是沒有徵收土地就直接佔用私人土地，總計約119.31平方公尺。
根據大法官釋字第400號解釋，既成道路屬事實，因此政府可以規劃如何利用既成道路，
地主可要求政府徵收或補償。因此若土地被變更成營利用的BRT車站，地主可依法向市府
求償，目前7筆私人土地的地主都尚未向市府提告，不過市府已先做好法律訴訟的準備
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██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄ Yuzuki
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推文 (34)
推
RG470AHZ
呵，呵呵呵，偉哉BRT
03/07 01:03
推
COOLBILL
現在不解決 以後蓋捷運也會遇到
03/07 01:57
推
YellowWolf
早點解決吧 雖然藍線也蓋不出來了
03/07 02:13
推
hot5566
唉
03/07 02:14
推
wagwag
老胡為了拼連任 趕工趕出一堆問題 歌劇院也是
03/07 03:33
推
ButterChang
"讓交通更加不便"偉哉記者，以為在寫社論
03/07 07:47
推
mkiWang
不管是把現在的BRT站改成LRT站或是公車站還是有這個問題
03/07 10:15
→
mkiWang
所以根本不算是BRT這東西本身的問題
03/07 10:16
→
mkiWang
而是前市政府急就章不照規定的問題，應該算在前市府頭上
03/07 10:18
推
shun01
也沒什麼照規定不照規定的問題，本來就是遲早會碰到的
03/07 10:56
→
ks1014
歌劇院弄很久了好嗎?
03/07 12:48
推
krishuang
徵收的事可以躲成這樣嗎？
03/07 14:20
推
ButterChang
這不是1976年中港路拓寬就要處理好的事了嗎？
03/07 18:05
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mkiWang
既成道路就是本來就是私有地呀
03/07 18:38
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labbat
既成車站跟既成道路都用到私人土地 不一定等得到被徵收
03/07 18:57
→
labbat
換地 換股票 永久承租 都是可行的合法辦法
03/07 18:58
推
kuter
呦 這還能掛林市長嗎 呵呵
03/07 20:50
推
traystien
曾文坡..
03/07 21:31
推
ButterChang
是林市長啊，林柏榕市長XD
03/08 01:33
推
krishuang
1976年拓寬，那時台中市長可是陳端堂
03/08 01:37
推
JosephLuke
爛到不行@@
03/08 11:13
推
nick0605
37坪就算徵收使用所花的錢也還好吧！
03/08 13:04
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guare
怎麼沒人注意到重點：目前7筆私人土地的地主都尚未向市府
03/08 15:06
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guare
提告
03/08 15:06
推
krishuang
早就看到了啊，未提告所以繼續拖嘛？
03/08 15:19
推
ButterChang
私人土地的地權很複雜，幾乎每一筆都有重疊
03/08 16:28
推
lukasformac
既成道路地主去告也告不贏，10年前就有大法官解釋了
03/09 00:06
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lukasformac
到現在行政立法部門還是擺爛不處理啊
03/09 00:06
推
aaronbest
最大問題是這些徵收下去是以兆起跳 數字太可怕 只能慢
03/09 00:56
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aaronbest
慢處理。
03/09 00:56
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imrt
顯然是找不到這些地的地主。台灣大道都要堵死了，BRT能再等
03/10 09:47
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imrt
嗎？趕快蓋好，大家都受益。地主主動現身，事情就解決了。
03/10 09:47
推
lukasformac
問題是10年前大法官要求要逐年編預算處理，10年過後
03/10 13:23
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lukasformac
到底處理了多少？
03/10 13:23