真的超喜歡301型的變頻
和321型的變頻聲比起來
覺得301比較優雅
321比較沈穩有力
可惜家住台電大樓
自從淡水新店分家之後就搭不到301了
想問兩個問題
第一
301在停靠站時常常會有啪啪聲（很像什麼東西被電到的聲音
那是什麼？
321好像又沒有了
第二
371 381在啟動前都會有咻一聲
我猜想是氣韌機鬆開的聲音
不過為什麼其他車沒有？
第三
EMU600聽說沒有電韌制動（僅靠氣韌
這樣的設計好嗎？
同問，也很好奇DMU的柴油引擎竟然沒有引擎煞車不是很耗損煞車系統XD
第四
電車的輸出功率都是有峰值的
所以說只要人一多
加速真的會變慢對吧？
最後是題外心得XD
有沒有人覺得板南線人一多車ㄧ重
321型的加速聲就會明顯破音XDD
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推文 (11)
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ecpoem
EMU600沒電軔？哪邊寫的？
03/05 05:50
推
bus77116
第一題301的聲音是壓縮空氣水氣會造成管路鏽蝕，故需要
03/05 07:50
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bus77116
定時排出風缸沉在底部的水氣，而301這個工作是各列車分
03/05 07:51
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bus77116
別進行,所以會有不規律的啪啪聲.不知其它車如何設計的?
03/05 07:54
推
mykorianda
推這篇 很詳細的問題 也想知道答案
03/05 08:15
推
ultratimes
301前半的編組已經沒有變頻聲了
03/05 08:53
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yushenlin
變頻聲比較喜歡700T
03/05 09:11
推
WeAntiTVBS
比較喜歡以前301的變頻聲 (後半段022~044)
03/05 09:54
推
Howard61313
我比較喜歡321的聲音....301改造前的聲音對我來說有
03/05 11:03
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Howard61313
點難聽XD 改造後的就還好
03/05 11:04
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Howard61313
700T不解釋......除了好聽還是好聽
03/05 11:04