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真的超喜歡301型的變頻 和321型的變頻聲比起來 覺得301比較優雅 321比較沈穩有力 可惜家住台電大樓 自從淡水新店分家之後就搭不到301了 想問兩個問題 第一 301在停靠站時常常會有啪啪聲(很像什麼東西被電到的聲音 那是什麼? 321好像又沒有了 第二 371 381在啟動前都會有咻一聲 我猜想是氣韌機鬆開的聲音 不過為什麼其他車沒有? 第三 EMU600聽說沒有電韌制動(僅靠氣韌 這樣的設計好嗎? 同問,也很好奇DMU的柴油引擎竟然沒有引擎煞車不是很耗損煞車系統XD 第四 電車的輸出功率都是有峰值的 所以說只要人一多 加速真的會變慢對吧? 最後是題外心得XD 有沒有人覺得板南線人一多車ㄧ重 321型的加速聲就會明顯破音XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.38.98 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1425496822.A.300.html 有電韌,哪邊寫的? ※ 編輯: RG470AHZ (27.246.41.127), 03/05/2015 11:21:22

推文 (25)

ecpoem EMU600沒電軔?哪邊寫的? 03/05 05:50
bus77116 第一題301的聲音是壓縮空氣水氣會造成管路鏽蝕,故需要 03/05 07:50
bus77116 定時排出風缸沉在底部的水氣,而301這個工作是各列車分 03/05 07:51
bus77116 別進行,所以會有不規律的啪啪聲.不知其它車如何設計的? 03/05 07:54
mykorianda 推這篇 很詳細的問題 也想知道答案 03/05 08:15
ultratimes 301前半的編組已經沒有變頻聲了 03/05 08:53
yushenlin 變頻聲比較喜歡700T 03/05 09:11
WeAntiTVBS 比較喜歡以前301的變頻聲 (後半段022~044) 03/05 09:54
Howard61313 我比較喜歡321的聲音....301改造前的聲音對我來說有 03/05 11:03
Howard61313 點難聽XD 改造後的就還好 03/05 11:04
Howard61313 700T不解釋......除了好聽還是好聽 03/05 11:04
ultratimes 後半段是023~044 非022 03/05 12:26
Overground 371/381用N牌的軔機才有這種獨特的聲音 03/05 15:20
xxavier2014 以前覺得301啪啪聲很煩 03/05 17:43
NCC1305 那種排氣音主要是因為管路設計不同造成的, 就類似管樂器 03/05 18:31
NCC1305 會隨管子長度的不同而有不一樣的音調, 類似的例子還有EMU 03/05 18:33
NCC1305 800型, 雖然和700用的是同一種煞車系統, 但800型的管路較 03/05 18:34
NCC1305 迂迴, 使得800在緊急緊軔/隔離位的大量排氣音比700柔和很 03/05 18:34
NCC1305 多, 700型的瞬間大量排氣就好像有什麼東西爆了一樣 03/05 18:36
nelsony1216 我最愛N700A 因為什麼都聽不到 03/05 21:03
Akulamaru 司機員的耳朵也爆了XD 03/05 22:37
YannRu 都沒人講 341 我喜歡因為最安靜 只是加減速頓挫很大 03/05 23:51
ray61412 卡這篇 03/06 18:41
SHR4587 每次搭到341就感覺中獎了WW蠻喜歡341的聲音最喜歡是301 03/09 02:34
SHR4587 兩種版本都很喜歡 03/09 02:34
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