媒體來源:蘋果即時新聞
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走路吃廢氣 比搭捷運多1倍
2015年03月02日16:14
運動要挑對時間,不然可能會吸入一堆髒空氣,反而有害健康。國內最新研究發現,若比
較搭捷運、搭公車、自行開車和步行等4種通勤方式,步行會暴露到最大量的細懸浮微粒
(PM2.5),暴露量比搭捷運多出近1倍,對於自主神經控制心跳的不良影響更會高出7.69倍
。
這項研究由台北醫學大學公共衛生學系副教授莊凱任的研究團隊進行,莊凱任說,研究共
邀請120名19到24歲的民眾參加,並分成捷運、公車、開車、步行等4組,在2012到2014年
、每年的1到3月間,要求受試者在上午9時從台北車站出發、依分組交通方式前往北捷永
春站,每年至少測3次,出發前都配帶測量空氣品質與心跳速率的儀器,每次測量時間以1
小時為限,若逾1小時尚未抵達永春站仍停測。
研究結果顯示,在上述通勤方式中,捷運組暴露到最少的PM2.5,濃度為22.3微克/立方公
尺,後依序為開車(29.2)、公車(32.2)、步行(42.1),步行者的暴露量比捷運族高
出近1倍。
另針對PM2.5對心跳速率的影響,也發現步行者的受影響程度最大、心跳變慢幅度為4組之
冠,分別約比捷運族、開車族、公車族高出7.69倍、97%、55%。莊凱任解釋,心跳變慢代
表自主神經控制心跳的能力下降,未來猝死的風險也會提高。
莊凱任也說明,此研究不是不鼓勵運動,而是運動要挑對時間,若在交通顛峰時間步行、
騎自行車、甚至跑步,可能會吸入較大量的PM2.5,運動健身的益處反而會被稀釋掉,建
議民眾可選擇清晨、或在晚上7時至9時間運動,才能充分獲得運動益處並避免髒空氣危害
。(邱俊吉/台北報導)
研究指出,步行者細懸浮微粒暴露量比捷運族高出近1倍。資料照片
備註:無
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推文 (24)
推
ultratimes
這篇和捷運的關係??
03/02 19:54
推
mstar
請洽詢眼科醫師或國文老師
03/02 20:31
→
ultratimes
不是提到捷運就和捷運有關好嗎?
03/02 21:13
→
ultratimes
就像提到陳致遠也未必和棒球有關
03/02 21:13
→
akway
這樣不就鼓勵開車?吸廢氣吸最少
03/02 21:25
推
eco100
捷運=捷運 陳致遠=/=棒球 這例子舉的失數
03/02 21:30
→
eco100
敗
03/02 21:30
推
YellowWolf
歡迎多搭捷運 為何跟本版無關
03/02 21:32
推
fosa
這篇在講搭捷運的好處,和本版有關啊
03/02 22:19
推
zandy8551
不過從北車走到永春 光想就覺得好累@@
03/02 22:35
→
mstar
不是google個法條就以為很懂法律好嗎?
03/02 23:01
推
ji31g42go61
走路可以看到很多平常不會注意到的東西,也還不錯啦!
03/02 23:35
→
ji31g42go61
我是說平常搭車的話。
03/02 23:40
推
Dawei1165
拿黑金來比 噗噗 偉哉
03/02 23:50
推
tony900735
文中有提到搭捷運所吸入的廢氣值,是和捷運有關阿
03/02 23:55
推
yao
跟捷運有關+1
03/03 10:00
推
DongRaeGu
這哪裡跟捷運無關 ultratimes你反串太過頭了
03/03 12:16
→
kuma660224
這樣看來,都會區單車也不太健康了
03/03 13:07
→
kuma660224
單車應該介於開車與步行之間。
03/03 13:08
推
ultratimes
這和衛生 或是健康版關係還比較大
03/03 13:12
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nadoka
有關+1 戴個口罩擋掉一些懸浮微粒吧
03/03 18:06
推
WeAntiTVBS
有關 因為研究單位有實際搭乘捷運
03/04 00:01
推
chienming40
沒有機車組跟自行車組.失敗
03/04 10:35
推
wefun
奇怪 去捷運站難道不用步行
03/04 12:38