: 推 mutccshleon: 去把鼎漢的報告翻出來吧，在全日運量8萬的狀況下，需 02/27 12:09 : → mutccshleon: 要什麼條件的配合才可以達成，瞭解之後再來扯運量會 02/27 12:09 : → mutccshleon: 有多少會比較實際點，不然根本是瞎猜 02/27 12:10 : 推 nsk: 之前的遊港火車還有麥噹噹可以吃 03/01 05:45 我還是對於拆臨港線無法認同，明明就可以直接沿用所有系統的... 環狀輕軌捷運規劃路線效益與運量分析及考量機車減量等配套政策專案報告 http://0rz.tw/ZiGUf 單位：高雄市政府捷運工程局 / 高雄市政府交通局 p.8 本計畫案目標年 110 年、120 年全日運量分別為 8.7 萬人次/日及12.0 萬人次/日， 110 年、120 年之尖峰總運量分別為 1.3 萬及 1.8 萬人次/小時。 p.13 興建環狀輕軌後，整體大眾運輸政策環境成熟。預估 120年捷運總運量增加 53％， p.10 （一）第一階段：前鎮調車場～捷運西子灣站，長度8.7KM， 預定於 101 年 10 月動工，103 年 12 月完工通車。 （二）第二階段：第一階段以外之路段，長度 13.4KM，配合 106 年市區鐵路地下化完工時程，預定於 108 年 12 月全線完工通車。 ====== 同場加映 p13. 110 年 高捷運量預估為 有環狀輕軌：261,237 人次/日 無環狀輕軌：170,570 人次/日 ^^^^^^^ 基準值也估的太低了吧.... (報告完成當年約15.4萬人/月) 120 年 高捷運量預估為 有環狀輕軌：424,821 人次/日 無環狀輕軌：278,139 人次/日 另外預估數字這種東西本來就是會變來變去的...... http://www.finance.nsysu.edu.tw/act/main_images/k02.pdf 高雄捷運計畫執行篇 form高雄捷運公司開發事業處 p.40 以未建置長期路網之紅橘線運量為估算基礎 96年 258,996 人/日 100年 480,595 人/日 105年 599,569 人/日 .. 125年 880,578 人/日 -- ╭──┐─┐あたしンち▂▃▲ ● ╭──╮╭┐◢████◣ ◤ ◥ W ∣▋ ∣╭╯ ▲ ▲ ● ∣▋ ╰╮∣█◤◥◤◥█ 吱 ◤ ◥ o G ∣▋ ╭╯ ZZzz..▲ ╰ ▲ ● ∣▋ ∣∣◥-⊙─⊙-◤ ● ● r a ∣˙ ╰╮ ︶︶ ▲ ●∣˙ ∣∣∣ ● │ ● 吱 /// /// l m ∣ ∣╰╮ 〞 〝 ●∣ ╰╮∣ ◥ ◆ ◤ ◣ 皿 ◢ d e └──╯─╯ ●─︸─● ●└──╯╰╯ ◢ ▃ ◣ 吱 ◣ ◢ s -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.212.60 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1425216697.A.EB2.html ※ 編輯: TurTao (61.227.212.60), 03/01/2015 21:33:00