在復興崗站等車，來了一班往大安，
而且距離剛開走的那班大概2分鐘而已。
但是快進奇岩站時，看到另外一條軌道是往北投的車。
該不會那班要開北投象山？
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推文 (32)
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mexican
半延駛，北投大安的車每隔一列車從北投延駛到淡水
02/23 17:57
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mexican
會變成淡-象，投-安，淡-象，淡-安的模式
02/23 18:00
推
nelsony1216
ダイヤ排得出來就搭吧，小心別搭錯就好
02/23 18:37
推
beyond780705
昨天在淡水看到的都是往大安淡水交錯開
02/23 19:19
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beyond780705
^大安象山
02/23 19:20
推
WeAntiTVBS
過年期間人潮多 比照元旦期間跑淡水-大安區間車
02/23 20:49
推
abcde509
只能說，過年期間大象段人少，所以開淡大段比較有效率
02/23 23:19
推
misteri
淡水象山 北投大安 北投象山 淡水大安 搞得我好亂啊XDDD
02/23 23:39
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hicker
這也顯示一件事 北捷不會拘泥於既有的運作模式
02/23 23:44
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hicker
在現有路網上 哪裡出現人潮需要疏運 就往哪裡去增加供給
02/23 23:46
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hicker
原本只開到北投的 在淡水端人潮增加時 臨時延駛到淡水
02/23 23:48
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hicker
這也不少見
02/23 23:49
推
Kazamatsuri
但是淡水人應該比較希望是常態...... XD
02/23 23:49
推
frank1202ty
如果尖峰是淡象:北象3:1，就像新店線那樣也可行
02/23 23:54
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kensmile
過年人最多的 其實在台北101
02/24 08:49
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kensmile
大安以西反而人很少
02/24 08:49
推
sziwu1100
如果台北101人多,那就代表整條信義線都人多,因為乘客還
02/24 16:10
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sziwu1100
是會"經過"大安站以西,只是沒有上下車這動作而已...
02/24 16:11
推
ultratimes
再多也比不上淡水.關渡等人多，過年淡水人超多
02/24 16:11
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ultratimes
雖然平常淡水站就已經屌打世貿站了
02/24 16:12
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coolmancf
三樓硬要用日文耶
02/24 22:19
推
kensmile
淡水站幾乎是整個淡水交通中心
02/24 23:44
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kensmile
3分鐘1班 也才贏世貿2.4萬人
02/24 23:45
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kensmile
信義安和 世貿 象山 三站相距不到2公里 就屌打淡水了
02/24 23:47
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kensmile
淡水再怎麼人多 也不會有再大的成長
02/24 23:51
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kensmile
信義安和 世貿 象山 三站合計超過10萬 比去年卻是大成長
02/24 23:52
推
jwph
但不能用淡水跟安和+世貿+象山相比吧 還有紅樹林~復興崗5站
02/25 10:18
推
wefun
討厭區間車 希望所有車都能跑到終點站
02/26 10:51
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wefun
尤其區間車不跑101 不跑景美新店超怪 這些都是大站耶
02/26 10:52
推
Howard61313
樓上別忘了淡水
02/26 16:31
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WeAntiTVBS
過年連假期間才會往北延伸到淡水 世貿展覽期間東延象
02/26 21:47
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WeAntiTVBS
山 目前區間車用法大概是這樣
02/26 21:47