10日上午松山新店線一列車車門異常,經查為車廂車門零件故障,將針對全車隊
141列車全面檢查,並檢討處理程序及追究責任
資料更新:2015-2-11 08:53
資料檢視:2015-2-11 08:52
資料維護:臺北大眾捷運股份有限公司
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臺北捷運松山新店線今(10)日上午 8時59分,一部往新店方向列車,行駛至
古亭站時,司機員接獲旅客通報表示,第五節車廂車門未完全關閉。司機員接獲
通報後立即回報行控中心,由古亭站站長上車隨車警戒;隨後列車改以慢速(時
速25公里)手動方式行駛至臺電大樓站,請列車上約 360位旅客下車改搭下一班
車,造成部分旅客不便,本公司深表歉意。
經維修人員初步查修,該節車廂單側 4個車門故障原因為「車廂車門關妥繼
電器異常」,已立即更換。臺北捷運公司表示,發生異常的列車為川崎重工製造
的電聯車,上線營運 7年,均依規定進行維修保養及更換零件。
這次是臺北捷運營運以來,首次發生車門未關閉列車即自動行駛的情形,本
公司將針對全車隊共 141列車相關設備進行全面檢查,並會同臺北市政府捷運工
程局洽原廠了解詳細原因。
此外,對於異常發生時,行控中心、司機員及站務人員的處理是否正當,將
針對作業程序及人員處理進行全面檢討,若有疏失將依規定懲處。
相關資訊請洽本公司24小時客服專線:(02)218-12345 ,或臺北市民當家熱
線1999(外縣市02-27208889 )或瀏覽本公司網站 http://www.metro.taipei/
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線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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推文 (6)
推
xisland
繼電器有使用鎳化銀合金接點的嗎,還是只有鎳鋅合金接點
02/13 05:05
推
M990034
應該比JR的用布廉蓋住繼續開好多惹吧
02/13 14:07
→
ecpoem
別忘了臺鐵的無敵車門鍊條
02/13 16:16
推
WeAntiTVBS
如果故障車他的下一班是台電大樓區間車的話,應該會
02/14 01:16
→
WeAntiTVBS
自動變成開到新店吧
02/14 01:16
→
foregather
與其討論繼電器, 系統設計有問題才是重點吧?
02/15 02:09