曼谷市長素坤攀親王日前在「曼谷市政府因應未來捷運系統發展座談會」上指出，雖然目 前在曼谷地區建設的大多數捷運或電車系統不是由曼谷市政府直接管理，但由於均座落在 曼谷市市區，市政府必要全面瞭解各項工程的進度和細節，以在服務市民和未來管理規劃 方面作好準備，同時盡可能減少這些工程項目在施工過程中對市民生活帶來的不便利影響 問題。 曼谷市政府交通和運輸辦事處當天舉辦這項座談會，邀請與各項捷運建設的相關部門負責 人與會，以討論曼谷交通運輸發展規劃前瞻和未來的影響問題，針對這些問題作好相應準 備。與會各部門代表包括交通部、國家鐵路局、國家捷運局、曼谷公共汽車局、曼谷KT公 司以及民間顧問公司等等。 素坤攀親王表示，市政府對交通部、鐵路局以及捷運局對曼谷地區的大規模捷運交通網建 設規劃十分關注，而曼谷市政府已完成首條BTS捷運線的全線建設，未來還繼續規劃建設 延長線。 同時，大型捷運網絡在曼谷地區建成後，將全面改變曼谷市的交通運輸格局，市民出行將 從以往的依賴公共汽車，改為更大程度的使用電車捷運，同時也將對改變曼谷市未來的城 市規劃發展，例如目前能看到13條捷運線的主要匯合地點將集中在曼谷市的北郊地區，這 將使曼谷市的交通樞紐開始向北移。 他說，曼谷市政府雖然未直接管理這些項目的建設，但由於負責管理和保護市民的生活安 全，所以有必要充分瞭解這些項目的細節，同時也希望各施工單位和承包商在施工過程中 充分重視安全管理。據統計，交通部及有關部門在曼谷與近郊規劃建設13條捷運線，其中 8條為主要路線，5條為次級路線。 主要路線包括﹕紫色線（挽艾-道本）全長23公里，設16個車站，將在2016年建成啟用﹔ 藍色線（華喃峰-挽開-挽賜-他帕）全長27公里，其中22公里為高架線，5公里為地鐵線， 共設21個車站，將在2017年建成啟用﹔深紅色線（挽賜-蘭實）全長26.3公里，共設10個 車站，將在2018年建成啟用，並將延伸至法政大學蘭實分校﹔淺紅色線（挽賜-大玲昌） 全長15公里，共設3個車站，將在2018年建成啟用。 深綠色線（素坤逸107巷-北欖）全長13公里，共設10個車站，將在2019年建成啟用﹔深綠 色線（摩七-沙攀邁-庫闊）全長19公里，共設16個車站，將在2020年建成啟用，未來將延 伸至巴吞他尼府的蘭路卡縣地區。 淺綠色線（挽哇-大玲昌）全長7公里，共設6個車站，目前由曼谷市政府進行規劃設計， 並等待內閣批准，預計將在2019年建成啟用﹔橙色線（大玲昌-民武里）全長39.6公里， 共設30個車站，其中23個車站為地鐵，7個車站為高架站，目前正等待內閣批准，預計將 在2021年建成啟用﹔以及機場捷運延長線（帕雅泰-廊曼）全長21.8公里，共設5個車站， 將在2021年建成啟用。 至於5個次級路線包括﹕灰色線單軌捷運（瓦察腊蓬-通羅）全長39.91公里，共設39個車 站，將在2019年建成啟用﹔桃紅色線（科萊-民武里）全長34.5公里，共設30個車站，將 在2020年建成啟用﹔黃色線（叻拋-尚隆）全長30公里，將在2020年建成啟用﹔輕軌線（ 挽那-素汪那普機場）全長18.3公里，共設9個車站﹔以及藍色單軌線（鈴丹-唷提路）全 長5.8公里，共設7個車站，目前正在規劃設計中。 http://www.udnbkk.com/article/2015/0210/article_124844.html -- 衝勁這麼強? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1423562867.A.C4E.html