北捷：已領補助，但只願開放殘障閘門做多卡通 (設備已裝好，軟體尚未啟用)
願意比高捷早三個月開放一卡通通北捷
數次拜訪高捷，希望開通悠遊卡，卻從未獲得回應
砲轟一卡通「鎖國封閉心態可議」
獨自爭取立法，才能讓一卡通現在跨足小額消費，坐享悠遊卡成果，絕無先跑10年
一卡通： (含高捷公司)
要先等北捷開放後，才準備開始申請補助 (需近一年才會通)
要求北捷必須幫忙一卡通在北捷站內加值
砲轟北捷只願開放殘障門，捷運站又不協助加值
不斷放話指悠遊卡「獨大、壟斷」，行為有如「鎖國」
這則新聞大概都有以上的全貌
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=8&ns_pk=23924
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※ 編輯: TurTao (111.255.15.132), 02/02/2015 14:20:32
推文 (92)
推
lirick42
北捷要高捷閘門都能用，北捷只願用無障礙閘門給一卡通，
02/02 14:47
→
lirick42
到底誰霸道？
02/02 14:47
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lirick42
多次拜訪，不過打通電話還是職位低的專員打過去。北捷超
02/02 14:48
→
lirick42
有誠意的
02/02 14:48
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magicboycpl
爭取立法原來是北捷的功勞,該做筆記了.
02/02 14:49
推
lirick42
還好真的台北市換人做，不然大概機器都要放掉可以報廢了
02/02 14:50
→
magicboycpl
為何不是悠遊卡公司拜訪高捷?
02/02 14:50
→
Lsamia
台北市長就算換成賽亞人也沒辦法幫高捷去申請補助吧XD
02/02 14:51
→
magicboycpl
uu card小額消費獲利與金流會跑到北捷?
02/02 14:51
→
Lsamia
現在的突破口不就在於高捷終於去申請補助了嗎(?)
02/02 14:52
→
magicboycpl
原本問題出在高捷沒申請補助所以沒開通.
02/02 14:54
推
lirick42
然後北捷拿錢不辦事
02/02 14:57
→
Lsamia
發錢的交通部立場是希望大家都趕快拿錢吧@__@
02/02 14:58
推
fcfd
推拿了錢就要辦事啊 頂多不通一卡通就好了^^
02/02 15:06
→
fcfd
所以高捷是個假議題XD
02/02 15:06
→
Lsamia
在台灣通已死的情況下那跟沒通一樣了吧XD
02/02 15:06
→
Lsamia
而且實作上不知道允不允許(?)
02/02 15:07
→
kasamewon
當初吵的時候台灣通也還沒死 就算現在也還有愛金跟遠鑫
02/02 15:10
→
kasamewon
不過遠鑫前身遠通卡在當時也感覺不太在意就是
02/02 15:11
→
Lsamia
統二對於交通票證看現況跟無欲無求是差不多的XD
02/02 15:11
推
doraemon129K
做生意本來就要求有對等原則，真不曉得一看就是一卡
02/02 17:27
→
doraemon129K
通問題較大，卻還要護航
02/02 17:27
推
windshield
所以領了補助不辦事沒問題就對了?
02/02 17:44
推
aaronbest
這是政策問題 別用商業那一套講 所以某d覺得我拿了你
02/02 17:47
→
aaronbest
的錢不做事ok囉?
02/02 17:47
→
magicboycpl
適用商業嗎? 台北捷運公司又不是附屬悠遊卡公司
02/02 18:06
推
doraemon129K
錢本來有意要繳回去了，況且有罰錢還是照樣罰
02/02 18:10
→
doraemon129K
所以你被人陰時，你就該願打願挨喔
02/02 18:11
推
fcfd
被人陰?高捷是有跟北捷約定好一起去領補助膩^^
02/02 18:12
推
doraemon129K
悠遊卡是社福機構嗎？
02/02 18:13
→
fcfd
倒是台灣通被北捷陰的好慘啊XD
02/02 18:13
→
doraemon129K
哈所以人家不開你就一定要開？
02/02 18:14
→
doraemon129K
生意本來不就是個有算計嗎？
02/02 18:15
→
fcfd
是啊 拿了錢就要開^^ 通一卡通之外的卡就沒話說了^^
02/02 18:15
→
doraemon129K
哈那是你覺得喔
02/02 18:15
→
fcfd
北捷先跟台灣通講對等原則吧^^
02/02 18:17
→
kasamewon
悠遊卡不通=生意算計 ，一卡通不通=陰人勿護航
02/02 18:18
推
doraemon129K
今天你是老闆時你也不會想要允許不對等的原則，而
02/02 18:19
→
doraemon129K
寧可被罰錢
02/02 18:19
→
doraemon129K
誰都不想吃虧，很簡單的道理
02/02 18:20
→
kasamewon
台灣通：說好的平等互惠？我之前還花錢標台鐵
02/02 18:20
推
akway
反正新市府都已經同意了 高捷也同意開放了 就沒什麼好吵
02/02 18:29
推
Lsamia
其實還是會有次要的爭端 例如優惠(Y)
02/02 18:31
→
Lsamia
或者是加值機在哪裡這種問題XD
02/02 18:32
推
akway
有開放就好 剩下就是市場機制問題 看卡公司自己本事了
02/02 18:34
推
aaronbest
北捷錢還回去我就支持北捷不通 果然顏色對了 做啥都是
02/02 18:35
→
aaronbest
生意考量 顏色錯誤都是陰招陰謀 顏色正確真好某d是不是
02/02 18:35
→
aaronbest
啊
02/02 18:35
推
fcfd
都已經被罰錢打臉了 還可以指著對方說別人不是XD
02/02 18:43
→
fcfd
一般認知不是有錯才要罰嗎? ^^
02/02 18:44
推
komachi275
台灣通：對等是什麼？
02/02 18:52
噓
switching
當初怎麼整TM卡的 怪誰阿
02/02 19:08
→
switching
現世報 殘障門還是比公務門有誠意吧
02/02 19:09
→
ciswww
難道高雄捷運打算讓所有閘門都能刷悠遊卡?
02/02 19:18
→
switching
高雄閘門也不多 應該不用計較吧
02/02 19:35
推
but
適用商業吧 悠遊卡公司最大股東是台北捷運公司耶
02/02 19:45
推
JCC
如果刷一卡通的人多到殘障門不夠用的話 自然就會增加的
02/02 22:01
→
komachi275
台灣通當初很甘願接受殘障門 北捷還不開咧.一卡通還挑
02/02 22:04
→
countryair
悠遊卡在台鐵一開始也是用殘障門吧
02/02 22:35
推
keita2277
大推S大啊！！！
02/02 22:37
推
countryair
對遊客而言能用比較重要，優惠不優惠的真的是通勤比
02/02 22:43
→
countryair
較在意
02/02 22:43
推
doraemon129K
哈所以被人陰也沒錯囉？
02/02 22:49
噓
b7736
"補助"會不會寫會不會念？沒有人強迫要領，導致被人說嘴吧
02/02 23:26
推
aaronbest
誰被誰陰~ 某d跟某s好意思說 忘了高雄就是顏色錯誤一卡
02/03 01:51
→
aaronbest
通才會被批鬥 早知道讓楊當市長 某s會捧一卡通捧上天囉
02/03 01:51
→
aaronbest
顆顆
02/03 01:51
推
Ecclestone
事實上就是這樣
02/03 02:15
推
aaronbest
某E自行承認一卡通是顏色錯誤他才要反 真不愧是我的政
02/03 07:25
→
aaronbest
黑好夥伴 加油 繼續丟政黑人的臉。
02/03 07:25
噓
waynedd
全貌就是北捷拿錢不辦事..當初的台灣通用甚麼鳥藉口拒絕
02/03 09:11
→
mewkiss
當初蓋高捷是硬是不肯用悠遊系統，要再搞一個一卡通
02/03 11:33
→
mewkiss
說來說去都是在浪費納稅人的錢，繞了一大堆彎子
02/03 11:34
→
komachi275
高捷當初是故意不用TM卡
02/03 12:06
→
waynedd
那時候很多電子票證系統..為何一定要用悠遊卡系統??
02/03 15:04
噓
lirick42
高捷當初建置系統有跟悠遊卡公司談過 是悠遊卡獅子大開
02/03 16:11
→
lirick42
口，最後高捷才自幹一卡通... 至於TM卡是還有技術問題
02/03 16:12
→
lirick42
國泰當時也不願意出資 所以就改用外掛閘門處理
02/03 16:12
推
countryair
現在這社會臉皮厚就贏一半
02/03 21:16
推
KWBilly
吵這很沒意義，在這賽局下若只有單方通是輸很大的。就算
02/03 21:52
→
KWBilly
領補助不通是錯的，就算被罰錢也不會選擇通的
02/03 21:52
推
KWBilly
高捷也沒有錯，他們只是評估這樣對他們不利不想通而已。
02/03 21:56
→
KWBilly
這個賽局就是這樣，不過似乎這僵局也開始改變了？
02/03 21:56
→
waynedd
反過來說領補助不通還能算是佔點利.那補助後該何時執行..
02/04 16:56
→
waynedd
都沒辦法要求的話.那很政策該如何推動??所以政府本來就該
02/04 16:57
→
waynedd
在事發當下要求矯正這個問題.好歹台灣通當年時空環境下..
02/04 16:57
→
waynedd
已經通了悠遊卡.但北捷卻不讓台灣通進入..
02/04 16:58
→
waynedd
更進一步說.拿補助的是北捷公司跟悠遊卡公司有甚麼關係??
02/04 16:59
→
waynedd
當然現實是北捷與悠遊卡背後經營者是極大的相似.所以更顯
02/04 17:00
→
waynedd
北捷的無恥與無賴..
02/04 17:00
噓
switching
tm技術比一卡通進步多了
02/06 16:42
→
switching
還是當初市政府自己去推的 自己打臉
02/06 16:43