台北捷運公司董事長賀陳旦昨(29)日表示,台北捷運公司雖是公營事業,但應以企業化
方式營運,未來公司經營將朝集團化發展,商業化較大的事業可思考轉為子公司,與母公
司共同發展,例如台北小巨蛋經營良好,可獨立成為一家公司。
賀陳旦說,北捷在公營事業體制下,個人報酬無法增加,如果公司朝集團化發展,子公司
既可與母公司共同發展,也可幫助同仁開創事業第二春,讓員工的努力付出可以得到合理
回饋,應可刺激員工創新能力。
他認為,要讓北捷集團化,必須先讓北捷企業化,這需要法令鬆綁配合,並要等交通、人
事、主計單位一起調整才行,例如現在母公司若與子公司共同發展,有些會被視為是利益
輸送,其實有些部會主管的國營事業做法可以參考,他在研究後會向台北市長柯文哲報告
。
賀陳旦說,北捷有大眾運輸的政策要配合,但現在北捷代管的台北小巨蛋、貓空纜車、新
兒童樂園則以商業營運為主,以台北小巨蛋來說,當年有虧損與合約糾紛,但北捷接手營
運五年以來,堅持守住底線,且提升服務品質,已建立起安全、可靠的品牌,所以有許多
大型活動和表演都選擇台北小巨蛋,讓小巨蛋近年出現盈餘,它就有獨立成為一家子公司
的能力。
貓空纜車因為受到天候因素影響,營收不穩定,且要讓貓纜轉虧為盈(去年虧損7,600多
萬元),必須與產業結合,包括貓空的茶葉、動物園和旅遊等,以提高本身誘因來吸引更
多旅客搭乘。
至於兒童新樂園,賀陳旦表示,這是新的營運單位,而且只開幕一個月,或許很多人對它
還覺得很新鮮,所以應該再多幾個月的時間觀察,等站穩腳步時再來談。
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推文 (41)
推
Luao47
簡單講就是 高層可以分比較多
02/01 08:46
推
hhd22
少來,跟本是想切割虧錢的本業,最後丟給政府養,自己留下
02/01 09:17
→
hhd22
賺錢的事業
02/01 09:17
推
snostaw130
說的好聽,就是要人力走向外包,同工不同酬
02/01 09:21
→
snostaw130
只是不覺得北捷有能力這樣搞
02/01 09:21
→
snostaw130
正職就已經向心力不足
02/01 09:22
→
snostaw130
再分化下去北捷的員工都會像去小七打工來來去去
02/01 09:24
推
Evenpan
企業化經營可是尾牙連抽獎都沒了
02/01 09:26
→
Hotem
意思是中心主任、副主任改當新公司董、總 加肥貓 基層一樣
02/01 10:55
推
heykissass
北捷本來尾牙就沒啥獎金 頂多2000元 幾乎都禮券1000
02/01 10:56
→
Hotem
公營事業還是組織扁平化才是王道~生子公司 作事人不變多 廢
02/01 10:59
推
gigihh
但我覺得新樂園可以考慮用子公司經營,畢竟屬性與北捷差
02/01 11:06
→
gigihh
太多,大眾運輸還是不該以營利為優先,但新樂園
02/01 11:06
→
gigihh
就是純粹營利為主,與一般遊樂園一樣。
02/01 11:07
推
sleepyrat
集團化比較好做帳~~
02/01 12:59
推
Xkang
私鐵化?
02/01 13:51
→
gigihh
不知國外有沒有地鐵公司經營遊樂園的例子。
02/01 14:35
推
coolmancf
支持集團化 多角經營的企業本來就該集團化。 婉君酸
02/01 14:44
→
coolmancf
民敲敲鍵盤 恐怕ㄧ輩子也不會懂吧
02/01 14:44
→
wooter
哪來的尾牙 不是年終檢討會嘛
02/01 16:13
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wooter
有沒有集團化對基層根本沒差 公司賺錢員工還是領死薪水
02/01 16:18
→
wooter
的確是只有"上層"的才懂
02/01 16:19
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hupangpang
集團化……所以以後集團應該有分紅吧!
02/01 16:24
推
kcl0801
西武有個西武遊園地 不過西武不是地鐵公司就是了...
02/01 17:08
推
shun01
富士急行好像也有?
02/01 17:18
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countryair
類似港鐵那樣嗎?
02/01 19:42
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genius0716
講的好聽。 還不是都是用外派人員。
02/01 20:04
推
TheAnswerAI
次元切割術!賀.0版,懂不懂
02/01 21:48
推
TheAnswerAI
先把實際薪資比照新版薪資表發放實在點
02/01 21:52
推
WeAntiTVBS
http://ppt.cc/XwLe 新樂園是兒育中心委託捷運局發包
02/02 13:05
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WeAntiTVBS
完工後去年底指定由捷運公司營運
02/02 13:05
推
ludwig0201
這很普遍,日本西武、東武丶阪神丶阪急...也都是鉄道
02/02 14:31
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ludwig0201
百貨或球團丶樂園多元經營的集團
02/02 14:33
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WeAntiTVBS
樓上說的這些鐵道應該都是民間公司........
02/02 16:07
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WeAntiTVBS
並不像北捷是有公股
02/02 16:07
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chewie
JR體系還有東京METRO也是啊
02/02 17:05
推
countryair
北捷如果走向增資漸漸稀釋官股會不會比較理想 ?
02/02 22:47
噓
E5Hayabusa
先成立中運量公司吧
02/03 09:20
推
centify
委外營運的東西還要多一層政府組織? 不就養肥貓而已
02/03 11:17
噓
pcshjuju
就養肥貓阿 基層員工福利也不會變好
02/03 13:50
推
yeh0427
基層做的跟狗一樣 先加薪比較實在吧
02/04 13:20