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作者iammakiyo (hope)
標題[討論] 北投象山
時間Sat Jan 31 18:45:07 2015
原文PTT 原始連結 ↗
北捷目前只有平日尖峰時段才開北投象山，但禮拜六下午三點到晚上八點這個時段，其實 人也是很多，應該也可以開北投象山。 剛剛一號線轉二號線，在大安看到一堆人下車，然後一群人排隊擠在月臺，等往象山的車 ，然後聽到一個人說，搭到區間車了，我看到就想，這班為何不能直接開往象山就好 ， 明明人就滿多的。 其實假日晚上，信義計畫區的逛街購物用餐看電影的需求是存在的，為何捷運局不開北投 象山，真是讓人難以理解。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.108.96 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1422701110.A.0CB.html

推文 (36)

推 fansboy 我真的建議東延段通車厚在這樣搞 01/31 18:46
→ fansboy 因為，象山站跟101站根本就是隔壁站 01/31 18:46
→ fansboy 過站還能在信義行政中心外拍101 01/31 18:47
→ fansboy 東延段通車再開北投到101的區間車 01/31 18:48
→ fansboy 這樣才有搞頭 01/31 18:48
→ ultratimes 樓上在講啥看不懂 01/31 18:48
→ ultratimes 101又不能當區間車終點 01/31 18:49
推 frank1202ty 我都搭區間車後睡一下覺，因為到終點站一定有人趕， 01/31 18:52
→ frank1202ty 不然就要去參觀袋狀軌了。 01/31 18:53
噓 spiritman 原PO你已經發了不少類似的抱怨文了 真的那麼無法忍受6 01/31 19:58
→ spiritman 分鐘一班車的話就請你搬到大安站去吧 01/31 19:59
推 ultratimes 我也覺得開北投-象山比較好，離峰也才多一台車 01/31 20:13
→ ultratimes 尖峰本來就是北象，北捷真的多派一列車都有困難嗎？ 01/31 20:14
→ ultratimes 離峰北安9 北象10 尖峰北象12 以上是所需列車數 01/31 20:16
→ abc480528 象山跟101近不近與要不要3分一班一點關係都沒有 01/31 21:22
→ abc480528 完全只是取決於區間運量需求 跨年時象山站沒有瞬移遠離 01/31 21:23
→ abc480528 101站 但是必須開3分班距 也開得出3分班距 01/31 21:23
推 Lumia820 公館以南表示: 01/31 21:30
推 a880338 美河市還我牛 01/31 22:24
→ YannRu 人力不足 不是車不夠 跨年那天是9成以上人都上班才跑的出 02/01 00:02
→ YannRu 來好嗎 02/01 00:02
→ iammakiyo 大安以東是市中心，跑區間車讓人難以理解 02/01 00:06
→ ultratimes 不然絕一點啦 開松山-台電大樓 新店-西門 02/01 01:47
→ ultratimes 配上中正紀念堂-淡水 + 北投-象山 02/01 01:48
→ ultratimes 新店西門空車回送松江南京折返 淡水中正回送大安折返 02/01 01:48
推 tony900735 支持班距減半…畢竟大安以東的商辦洽公人群也很多， 02/01 02:22
→ tony900735 白天人潮都來來去去的，也並非沒人 02/01 02:22
→ tony900735 但提醒捷運營運單位是“捷運公司”，而非“捷運局” 02/01 02:22
推 WeAntiTVBS 橫渡線在101世貿站面前 衝過去再回來太趕了 02/01 03:23
推 muching 早就該多開北投象山了，光是觀光和會展理由就足以這樣開 02/01 04:46
推 ultratimes 橫渡線不是理由，尖峰都能開了離峰更不是問題 02/01 11:22
→ valkyrie3812 美河市趕O羊(自重) 02/01 12:33
推 ultratimes 綿 02/01 12:39
推 harry9277180 昨天是因為電玩展吧 02/01 13:06
推 super101 畢竟101以東的商辦洽公人群也很多 02/01 13:12
推 asgard1991 象山站平日人潮也多啊...華南搬過來後人比之前多 02/01 22:38
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