[新聞] BRT日運量5萬人專家今體檢提解方

作者Lsamia (samia)

標題[新聞] BRT日運量5萬人專家今體檢提解方

時間Mon Jan 26 15:11:39 2015

http://tinyurl.com/mcm9hmu 2015-01-25 03:01:30 聯合報記者洪敬浤／台中報導台中市長林佳龍日前砲轟快捷巴士ＢＲＴ行控中心缺失後，輿論熱議ＢＲＴ存廢。交通局長王義川表明現有ＢＲＴ「沒有拆除問題」，將設法改善；由十七名專家組成的體檢小組今將實地會診這條日運量五萬人的大眾運輸系統，提出改善解方，但挑戰嚴峻。外傳ＢＲＴ將轉型成公車專用道，開放沿線公車及國道客運行駛，獲部分公車團體支持；但交通局長王義川說，ＢＲＴ站距比一般公車站距大，若把公車整合進去，公車得頻繁切出專用道，會干擾交通；且ＢＲＴ車外收費、公車上車刷卡，票證系統不同也是問題；此外，車輛停靠站時後方車輛就無法通行，專用道恐會大塞車，開放公車及客運行駛可行性不高。王義川說，ＢＲＴ藍線會牽動ＭＲＴ（捷運）藍線規劃，橘線ＭＲＴ計畫仍在修正，短期內都不會再送交通部審核；市長林佳龍選舉時提出的橘線輕軌ＬＲＴ，目前在審定路廊，今年沒有追加可行性評估的預算。根據前市長胡志強任內的規劃，台中市一共要興建六條ＢＲＴ，林佳龍上任後，ＭＲＴ藍線延伸段、其餘五線ＢＲＴ規劃案全喊「卡」，已花費廿億元的ＢＲＴ藍線優先路段（台中車站至靜宜大學），由市府組體檢小組會診。體檢小組十七名成員來自電機、土木、營建、交通、法律、財務與車輛各領域，上午聽取簡報，下午全線搭乘考察，再討論對策。中市府強調，市長或交通局都沒有既定立場。 -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.137.226 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1422256302.A.BDC.html

※ darthv:轉錄至看板 home-sale 01/26 22:24

推文 (135)

→ ewings 這樣打臉林佳龍可以嗎？ 01/26 15:35

→ ewings http://m.nownews.com/n/2014/12/25/1556919 01/26 15:36

→ ewings 林佳龍就職：BRT專用車道擬變更為混合式公車道 01/26 15:38

推 komachi275 想不透樓上到底要保ＢＲＴ還是要看好戲? 01/26 15:39

→ ewings 新市長被交通局長當成外人 01/26 15:39

→ ewings 打新市長臉打越兇，免費10公里腦殘政策越不會實施 01/26 15:41

→ kkkmaxtine 一樓是看不懂"擬"這個字嗎? 01/26 15:41

→ lodi 我覺得局長應該感覺到改成專用到很不容易，現在重點市長老愛 01/26 15:42

推 komachi275 市長交代的想法　屬下研議可行性是很正常的行政程序 01/26 15:44

→ lodi 用政治性發言，選舉都結束了，應該務實點了~ 01/26 15:44

→ komachi275 只要透過科學的程序評估從來不需要擔心什麼 01/26 15:44

推 akway 不尊重專家:政治凌駕專業尊重專家:被打臉這樣可以嗎? 01/26 15:45

→ komachi275 哪像嘉義交代先廢了再想標線標誌要怎麼改　臺中好多了 01/26 15:45

→ komachi275 所以想不透到底是見獵心喜還是憂國憂民啊... 01/26 15:46

→ Lsamia 其實甚麼場合說甚麼話是很重要的 01/26 15:52

→ Lsamia 接下來還有一場針對用車民眾的批鬥大會 01/26 15:52

→ Lsamia 屆時新聞標題應該很有的發揮 01/26 15:53

推 komachi275 問題其實也很單純用路人罵為什麼BRT有了還有平行公車 01/26 15:54

→ komachi275 當初說要抽也沒抽乾淨國道轉運站也不見會有今日全怪 01/26 15:55

→ darthv 橘線本來是MRT，自己降級成LRT.... 01/26 15:55

→ Lsamia 有板南線也不能廢掉307阿(誤 01/26 15:55

→ darthv 要跟高雄一樣搞成模擬城市，各種運輸系統都蓋一條玩嗎? 01/26 15:56

推 cpz 空心龍啊 LRT就不會佔車道?? 直接蓋MRT就好 01/26 15:56

→ komachi275 人家LRT可是大眾捷運法認證的捷運咧 XD符合法規派胃口 01/26 15:56

→ komachi275 板南線沒有排擠路面交通但是BRT有有BRT又有平行公車 01/26 15:57

→ cpz LRT ceca說車速只有20 鬼才會搭效益又低 01/26 15:57

→ Lsamia 但其實可能沒人在吵法規問題而是佔車道問題吧(?) 01/26 15:57

→ darthv 中央交通部長大力推廣BRT卻不讓公車可以兩面下客，超激掰 01/26 15:57

→ darthv 現在船過水無痕，換中鋼LRT出來四處搶標 01/26 15:57

→ darthv 中清路好好的挖兩個溝槽放鐵軌跑LRT? 這哪招啊?? 01/26 15:58

→ komachi275 我的觀察平行藍線的大客車還得再少 01/26 15:58

→ cpz 中清路也不適合蓋BRT 路超級窄我常經過車流量又大台一線 01/26 15:58

→ Lsamia 紅線高架段的平行公車應該也沒少過吧XD 01/26 15:58

→ komachi275 雙面下車是ARTC的問題吧? 01/26 15:59

→ Lsamia (看那個堵死到天荒地老的竹圍段) 01/26 15:59

→ darthv 所以橘線要嗎高架MRT，這不是藍線的教訓嗎?? 01/26 15:59

→ darthv 騙大家不知道搞個平面LRT，絕對是後患無窮 01/26 15:59

→ darthv koma中央自己要推動BRT又不跟ARTC喬，這政府也太無力了 01/26 16:00

→ darthv 背骨龍要幫中鋼護航蓋橘線LRT，不要把自己搞下台了... 01/26 16:01

推 cpz 橘線沿途的路寬都很窄中清路一中街我覺得會蓋可能性低 01/26 16:01

→ darthv 然後留一條塞車中清路給台中，後面難收拾啊... 01/26 16:01

→ darthv 要玩LRT去海線玩啦，比較沒有交會車輛 01/26 16:02

→ cpz 中央又沒啥錢台中能有藍線MRT就該慶幸惹 XD 01/26 16:02

→ cpz darthv 中肯當成海線觀光火車 XD 01/26 16:02

→ darthv 是啊，蓋在中清路被罵，蓋在海線會被感恩的 01/26 16:04

→ darthv 西屯今年真是多災多難，看我們綠線跟紅線沒人理長得比較好 01/26 16:05

推 cpz 現在只希望台中馬英九+LN不要做事就好跟馬一樣越想做事越糟 01/26 16:07

→ Lsamia 個人是不認為會無為畢竟新市長要拚百日有感 01/26 16:07

→ cpz 他現在在八卦版和棒球版都被噓爆被看破手腳惹 01/26 16:08

→ Lsamia 當然就算甚麼都不做跟風去政院下跪應該也會很新聞有感XD 01/26 16:08

→ cpz https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1422140033.A.DCF.html 01/26 16:08

→ darthv +LN當看守市長最好，樽節支出，三年後送去中央當官 01/26 16:11

→ komachi275 我想問一句是為什麼會有人認為橘MRT蓋得起來? 01/26 16:14

→ cpz 有人認為蓋得起來嗎?? 如果是胡當市長還有機會配合水湳 01/26 16:15

→ cpz 經貿園區和大宅門轉運站 01/26 16:15

→ Lsamia 大概就是反正都蓋不起來那就送大一點的計畫去核定(誤 01/26 16:15

→ darthv koma因為選前橘線MRT要送出去了，現在改LRT是自宮啊 01/26 16:15

→ cpz 這整個整體規畫起來超讚可惜現在是一個沒有宏觀的人在當市長 01/26 16:16

→ darthv 被中央打回，那就算了。再戰其他的 01/26 16:16

→ cpz 加上他雞腸鳥肚逢胡的政策必反唉原本來台中整體規劃超讚 01/26 16:17

→ komachi275 這好像萬年重考生想拼醫學系一樣的意思嘛? 01/26 16:17

→ komachi275 很現實的事情就是超讚的規劃被選民放生了... 01/26 16:18

→ komachi275 老胡有十三年的時間去完成他的規劃但是沒有 01/26 16:18

→ Lsamia 其實有啦(看那一整個亮晶晶的七期 01/26 16:18

→ komachi275 除非前面的十多年都在基礎調查囉? 01/26 16:18

→ cpz 妳知道這13年改變多少?? 以前七期根本荒地只有發展到文心路 01/26 16:19

→ darthv 差一點吧。就像拿破崙，戰勝30場一次滑鐵盧就沒了 01/26 16:19

→ komachi275 喔我不否認七期很成功 XD 超級時尚的 01/26 16:19

→ cpz 過了文心路都是外圍 ZZZ 01/26 16:19

→ Lsamia 還有這十三年暴漲的公車族 01/26 16:19

→ cpz 以前連五期都不怎麼繁榮 01/26 16:20

→ darthv 台中太大了。有沒有改變要看哪一區，怎麼說? 01/26 16:20

→ cpz 發展需要時間妳是台中人嗎?(笑) 01/26 16:20

推 wayne75512 房仲失業潮來臨提升競爭力救台灣 ^^ 01/26 16:20

→ Lsamia 還有就是不斷的震怒以及天下雜誌的財政優等生(不含中縣 01/26 16:20

→ cpz 你問darthv 以前南屯是不是都農田 01/26 16:21

→ cpz 現在都發展到環中路惹 ZZZ 01/26 16:21

→ darthv 沒有中縣的話，台中市有中科捷運歌劇院，算逆天了 01/26 16:21

→ darthv 南屯? 我上小學的時候只有兩種家長，公務員跟農夫 01/26 16:22

→ darthv 下課還有學生拖鞋子回家的，赤腳比較習慣，回家種田 01/26 16:22

→ cpz 水湳以前是空軍的用地那裡也一堆農地人口根本還沒發展到 01/26 16:22

→ cpz 那硬要開發也是好笑某些人的邏輯還是根本不是台中人? 01/26 16:23

→ darthv 西屯?整各大肚山都阿飄跟飄車族，哪有甚麼中科特三號 01/26 16:23

→ darthv 南屯已經發展超越環中路了，現在筏子溪以西跟西屯中科 01/26 16:24

→ cpz 對啊大肚山都飆車族和農地以前東海那哪有什麼大樓鬼地方 01/26 16:24

→ darthv 快要發展聯成一片。20年前無法想像 01/26 16:24

→ darthv 政治人物很髒就是，拿海線山線來罵，說都沒建設 01/26 16:25

→ darthv 以前的台中縣長不都是台中縣民自己選的??? 01/26 16:25

→ darthv 如果沒有前市長的規劃，今天BRT不會有五萬運量，以前 01/26 16:37

→ darthv 連公車都沒有。脫班，服務惡劣是常態 01/26 16:38

→ darthv 也不用爭甚麼藍線橘線了，甚麼線都是蚊子建設 01/26 16:38

推 omoi1988 順便體檢一下灌水數據吧!!呵 01/26 17:04

推 wjes30325 說真的身為一個台中人這幾十年的變化真的很大滄海桑 01/26 17:28

→ wjes30325 田七期看起來外表很進步但是人行道做的實在有夠差 01/26 17:28

→ wjes30325 有點金絮其外的感覺 01/26 17:28

→ darthv 那邊主打雙車位，雙警衛。低調神秘豪宅 01/26 17:29

推 huangpai 說海線不要邊緣化然後brt沒到沙鹿市區直達公車又變少 01/26 17:29

→ huangpai 轉車不但麻煩班次又少 01/26 17:29

→ darthv 喜歡比較平民的生活環境要往八期，南區走。保證滿意 01/26 17:29

→ darthv 不用往七期擠，那邊是BCD。一直看些不是台中的人拿七期 01/26 17:30

→ darthv 來說嘴是很膩了。黎明路一堆1x萬的大樓，平價的要死 01/26 17:30

推 shun01 不考慮十一十二期? 01/26 17:33

推 artiller 樓上，十一十二期炒翻天了 01/26 17:38

→ artiller 兩年前我家曾經想去標12期的土地，最後差兩千塊沒標到 01/26 17:39

→ artiller 現在地價乘二倍還不只 01/26 17:39

推 erectus CBD，BCD，傻傻分不清而且整片變住宅區是B在哪 01/26 17:40

推 komachi275 BCD對啊，正確的字母順序 01/26 17:48

推 shun01 1七期這幾年商辦蓋的多了 01/26 17:53

→ darthv 對啦CBD哈哈。地目應該還是商業或市政特區 01/26 18:17

推 reil 中區或台中港路才是CBD 01/26 20:30

→ darthv 中區？中區? 01/26 20:33

推 azt911231 怎麼捷運板都在討論公車XD 01/26 20:40

→ darthv 你如果再哥斯大黎加講這句話大概會被笑被打臉 01/26 20:41

→ darthv 有軌道才高級，這就台灣 01/26 20:41

推 chewie http://youtu.be/EHa4GzvkGUc 波哥大也要建重軌捷運了 01/26 20:51

推 valkyrie3812 有軌道才高級台鐵表示： 01/26 20:52

→ darthv 希望台中十五年後也有中港地下化ＭＲＴ 01/26 20:53

→ chewie 雖然哥倫比亞有重軌運量等級的BRT 但也要興建軌道捷運了:P 01/26 20:55

→ darthv 一切都因為＄啊 01/26 20:58

→ darthv 南美洲一堆城市都有ＭＲＴ等級的通勤人口，但沒有有效 01/26 20:58

→ darthv 稅收，沒有＄啊 01/26 20:58

→ valkyrie3812 有機會看到現成BRT升級MRT的範本案例嗎？？ 01/26 21:02

→ chewie 有啊台北信義線跟松山線XD 至於高階BRT升級MRT沒聽說(波 01/26 22:14

→ chewie 哥大的MRT/BRT路線並不重疊) BRT升LRT有幾個案子在推最快 01/26 22:15

→ darthv 除非改成高架BRT，不然還是拆掉重蓋吧? 01/26 22:15

→ darthv brt機電設備應該可以往其他地方移' 01/26 22:15

→ darthv 台中幅員廣大，有很多郊區需要bus/brt 01/26 22:16

→ chewie 的應該是渥太華Confederation light rail 施工中 01/26 22:18

→ chewie 目前規畫/施工的經驗看來先建brt後升級lrt的學理概念 01/26 22:18

→ chewie 其實沒想像中好施工還不如一次到位直接建LRT... 01/26 22:19

→ darthv 這樣有升級嗎??LRT運量也不高.. 01/26 22:19

→ chewie 有啦波哥大那是特例一般的雙節BRT運量上還是差LRT一些 01/26 22:24

噓 coolmancf 好熱鬧啊～但就噓爆靈痂聾 01/27 08:05

→ keita2277 某K怎不快出來護駕啊？ 01/27 11:14

推 ottokang 40億怎麼變20億？科科 01/28 11:00