取自"台中交通運輸討論平台"臉書粉絲頁
http://ppt.cc/N3GE
內容如下:
目前建設中之台中捷運綠線[高鐵台中站~大坑] 建議可進一步由大坑延伸路線
經太平 大里 烏日接回高鐵台中站 形成核心市區內環捷運系統
強化台中核心市區南側與周邊衛星市鎮之大眾運輸服務
依照這張圖上的路線圖 我用google map對照一下 大約路線是這樣走
由原本的起點開始 沿著松竹路往東走 右轉軍功路一直往南走下去
走到與精武東路交叉口 往東南向跨越台74快速道路 接新平路往南走
接到立仁路 德芳南路 德芳路 文心南路至大慶車站
大概是這樣子
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.187.97.228
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1422167298.A.C18.html
推文 (23)
推
valkyrie3812
蠻好奇是全環模式還是大江戶線模式？？
01/25 14:36
→
spookym
軍功路不大，施工蠻難的吧！
01/25 14:59
→
hicker
好像比較像是名古屋模式(名城線+名港線)
01/25 15:00
推
YellowWolf
感覺全環搭配兩支線比較好，類似首爾地鐵
01/25 15:13
推
Luao47
覺得繞到大雅 大甲去也不錯XD 剛好符合+龍的山海
01/25 15:21
推
shun01
不要這東西做了，藍橘卻沒做...
01/25 15:27
→
valkyrie3812
這東環紫線等藍橘MRT完工再弄，也不遲。
01/25 15:35
→
mutccshleon
不就之前的捷運紫線？可行性報告鼎做過了
01/25 18:49
推
go371211
就是把紫線改回mrt而已啊-.-
01/25 19:53
推
mutccshleon
紫線本來就用MRT了=.=....那是後續路網
01/25 20:23
→
mutccshleon
然後在BRT路網的版本也有紫線
01/25 20:23
推
xxxcc
大概看了一下 那個往東南向跨越... 的路段 應該是公路板討
01/25 20:32
→
xxxcc
論過的太平民生大道 這路線一大段都還沒徵收 都審似乎也過
01/25 20:34
→
xxxcc
沒多久 不太清楚後面還有什麼程序 當然徵收費用也是更驚人
01/25 20:35
推
kkkmaxtine
大里市和太平市應該有足夠人口可以撐起運量~~
01/26 15:33
→
kkkmaxtine
海線雙軌化+班距加密若做得好, 想必會減少中港路的車
01/26 15:35
→
kkkmaxtine
流...若20~30分對發一班區間車, 應該可以削減兩成的
01/26 15:37
→
kkkmaxtine
車流...前提是, 火車站週邊的轉乘運輸要做好...
01/26 15:38
推
lodi
大里太平大部分都是往市區通勤，先把環線提出來，應該只是
01/26 16:34
推
lodi
想說我沒把你們邊緣化喔~
01/26 16:45
→
shun01
藍線橘線對他們比較有用吧！
01/26 17:34
→
darthv
剛剛上去貼PTT的文章給他們看，我被封了XD
01/26 18:38
→
darthv
LN相較於胡自強的進步，就是封網友帳號很快
01/26 18:39