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作者ciswww (Farewell)
標題Re: [閒聊] 大巨蛋-國父紀念館地下通道標案公開閱覽
時間Wed Jan 21 19:36:21 2015
原文PTT 原始連結 ↗
※ 引述《hicker (豬頭再打也不會更腫)》之銘言： : 去年的這個標案 現在終於有後續了 : 去年的是設計標 工程標則是從今天開始公開閱覽 捷運局今天下午14:33於官網發表了新設計， 所以之前公開閱覽下載的圖沒用啦！ : 現在確定的是 將在國父紀念館北側停車場的東西兩邊各設置一個出入口 原設計：出入口在國父紀念館圍牆之內， 新設計：出入口比照捷運站放置在人行道區，工程規模大減， 詳見捷運局新聞稿附件 : 各配置樓梯*1+電扶梯*2+電梯*1 : 到地下以後 再以T形通廊穿過祕密空間通到大巨蛋 : 而在這空間裡 除了通道外 也將設置機房與廁所 剩下空間預計做為商店街 : 也將佔用停車場一點空間設置機房與通風口 [樹的問題] 國父紀念館正後方的圍牆內，有一排很壯觀的寬約100米的白千層， 原設計需要穿過這排白千層，將使這排樹中間缺個寬約20米的缺口。 新設計因為出入口直接設在人行道，所以就不需要動到這排白千層了， 取而代之的是人行道上的楓香需要移走，這群楓香是捷運南港線工程完成時補植的。 捷運局新聞稿如下： http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=95327718&ctNode=16442&mp=115001 捷運局說明國父紀念館地下連通道暨南側出入口工程 國父紀念館地下連通道之設計案改由直接由人行道出來(如捷運地下出入口)， 刪除原來約160公尺之通道，且不進入國父紀念館，本案捷運工程局與交通局 、都市發展局研商結果原則可行，但仍要進一步規劃設計，該出入口仍設有二 部電扶梯(上、下)及樓梯，依捷運工程局設計基準之分析，可滿足15分鐘內疏 散7108人之需求。 附件下載 出入口照片 (請板友至上方連結下載，不過這照片不是重點) 地下通廊工程替代方案規劃構想圖 (請板友至上方連結下載，這投影片才是重點) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.53.213 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1421840185.A.BEC.html

推文 (45)

→ ciswww http://imgur.com/55apPqO 附上原設計平面圖(點圖放大) 01/21 19:37
→ hicker ........既然可以如此 當初又怎會做出那樣的設計....?? 01/21 19:41
→ el1901 那這樣人行道還剩多寬？ 01/21 19:50
→ chewie 人行道就沒啦 我覺得這不見得更理想 而且其實施工範圍比較 01/21 19:50
→ chewie 接近捷運站體 不見得是好 而且楓香也要移:P 01/21 19:51
推 dotZu 人行道應該是幾近沒了，寬度會類似旁邊的捷運國父紀念館站 01/21 19:53
→ dotZu 的出口設置處的人行道的寬度，就比照那邊吧 01/21 19:54
→ ciswww 仔細看投影片，北側還有剩人行道 01/21 19:54
→ chewie 大概就跟東區地下街出口旁邊所剩的人行道寬度差不多吧 01/21 19:57
→ hicker 如果將忠孝東路線型微調 借北側寬度換南側人行道呢...?? 01/21 20:01
→ hicker 東區地下街出口幾乎人行道全佔 但這邊還有騎樓可做替代 01/21 20:02
→ ciswww 巨蛋案已經經過非常多次的會議審查，北側要變更可能很麻煩 01/21 20:02
→ hicker 忠孝東路線型微調當然是在不影響大巨蛋設計前提下進行 01/21 20:03
→ ciswww 是整塊基地的各項細節(包括忠孝東路人行道寬度)都被審查 01/21 20:09
→ hicker 但現在又出了這變更 所以該段忠孝東路路型檢討也該是配套 01/21 20:13
→ hicker 原先設計並沒有影響到人行道寬度.... 01/21 20:13
推 shinkon 這樣還是小叮噹越縮越小呀XD 01/21 20:40
→ ciswww 18米寬→6米*2應該是可以接受的 01/21 20:43
→ ciswww 另外18米是因為南港線當時的柱距是20米(可參考一樓推圖) 01/21 20:45
→ chewie 其實也沒有到越縮越小 巨蛋那邊的走道其實也沒到80M那麼寬 01/21 20:58
推 sleepyrat 新設計會害大雄賺不到國父紀念館的陸客團生意~~ 01/21 21:23
→ ciswww 新設計在陸客團這方面沒有明顯影響。 01/21 21:29
→ ciswww 順便講個小常識: 國父紀念館的遊覽車停車位要移去巨蛋B5 01/21 21:31
推 sleepyrat 難怪大雄硬要把疏散通道改成賣場... 01/21 21:42
→ coon182 剛剛的消息，要重新議約了，遠雄也同意新方案 01/21 22:20
→ ciswww 此通道為市府所有 要加賣場也是市府加 01/21 22:26
→ chewie 遠雄會同意重新議約?有趣了:p 01/21 22:26
→ ciswww 等新約的輪廓出來再評論吧 01/21 22:27
推 abc480528 國父紀念館內的範圍不是神聖不可侵犯吧，用館內範圍做 01/21 22:55
→ abc480528 行人空間也不是問題，溝通好就是了 01/21 22:55
→ hicker 問題在於那一排白千層.... 01/21 22:59
推 Howard61313 肉醬麵 01/21 23:00
→ hicker ....這是啥料理?? 01/21 23:01
→ hicker 個人比較喜歡千頁豆腐.... 01/21 23:03
推 Lsamia 火鍋 01/21 23:05
推 Howard61313 就有肉醬的千層麵啊...加白醬進去烘烤的 01/21 23:24
→ hicker 是有聽過千層肉醬麵 但白千層肉醬麵就.... 01/21 23:38
→ hicker 好啦 當我耍呆 01/21 23:38
推 AndreYangMan 白醬千層肉醬麵... ...等等這是宵夜文啊(? 01/22 00:13
推 yoshilin 國父紀念館也才建多久，那樹也沒多老 01/22 12:25
→ yoshilin 沒到神聖不可侵犯的地步 01/22 12:25
推 yoshilin 乾脆建汽車地下道，人從路面走 01/22 12:27
推 yoshilin 要查的是一再變更設計，是否有人收好處 01/22 12:30
推 riddler 只是從地下道原始設計圖來看很像長的"亞"這個字,也就是 01/22 20:14
→ riddler 地下道的入口一直都是18公尺寬,只是箱函內部最寬到80公尺 01/22 20:15
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