http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/846892 〔記者丁偉杰／嘉市報導〕嘉義市長涂醒哲力推嘉市成為「公投市」，史上首次讓民眾以 線上投票「I-Voting」，針對移設垂楊路公車（含BRT）候車站進行民意調查，昨起一連 五天，坊間看法不一，有人批評民調題目預設立場、引導回答的意圖明顯，有網友認為至 少是一種進步，有學者指民調題目設計不嚴謹，結果恐有失客觀。 嘉市交通觀光處設計的網路民調題目共五題，「垂楊路BRT及公車的專用功能比較重要， 還是一般汽機車交通順暢比較重要」、「是否同意年長者、行動不便人士與一般公車族至 路邊候車亭搭車較為方便安全」、「是否同意候車站遷移至路側，能夠使垂楊路交通更順 暢」、「是否同意候車站遷移至路側，汽車左轉會更為便利」、「候車站台設在中央還是 路邊比較好」，每題皆為二選一作答。 投票網址為http://vote.chiayi.gov.tw/，市府有做認證設計，避免重覆投票，影響公平 性；市府企劃處統計，截至昨天下午五點，總投票人數約一千六百人，以第一題為例，有 六成四認為一般交通順暢重要，三成六認為BRT的專用道功能重要。 學者：只能代表部分聲音 嘉大公共政策研究所助理教授莊淑瓊說，涂市府透過「I-Voting」讓民眾參與公共政策的 表達，立意良好，但題目缺乏專業性，例如一、三、四題，業務單位設計題目前，可先尋 求專業單位建議。 專長運輸安全的嘉大企管系教授張立言表示，網路意見只能代表一部分的聲音，建議市府 日後以主動式的電訪方式讓民調結果趨於客觀，若決定候車站移設，事後應再做一次民調 ，了解真實民意。 交觀處表示，垂楊路BRT專用道已宣布廢除，用路人多認為目前BRT車站設在路中央影響交 通順暢，民調題目設計以「簡化」為主，並以要不要移設路邊、遷移影響的好或壞等為原 則，投票對象也沒有設籍、年紀、職業等限制，民調結果出爐後，考慮舉辦座談會，邀各 界表達意見，交議會討論決定。 -- ▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌ ▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌ ▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄ ██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄　　　　　　 Yuzuki ██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.137.226 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1421149875.A.CB5.html