※ 引述《spiritman (偏要用一卡通<3)》之銘言:
: 北捷官方新聞稿:
: http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=93866456&ctNode=70050&mp=122035
: 2015-1-1 07:11
: 松山新店、淡水信義、板南3線聯手 跨年輸運提早完成 296萬人次
: 運量再創新高 感謝旅客支持與配合
: 臺北捷運在松山新店線、淡水信義線及板南線通力合作下,提早於2時完成跨
: 年輸運任務,自2014年12月31日上午6時至2015年1月1日上午6時,捷運全系統
: 共計運輸旅客296萬餘人次,較去年跨年增加約21萬餘人次,運量再創歷史新
: 高。
: 臺北捷運從2007年開始陪大家跨年,隨著捷運路網逐漸成形,跨年輸運人次也
: 從2007年的193萬人次屢創新高。今年松山線加入跨年輸運任務,與淡水信義
: 線及板南線通力合作,讓捷運跨年輸運運能大幅提升,松山新店線總計運輸旅
: 客約40萬人次,淡水信義線運輸約88萬人次、板南線則運輸約90萬人次。
: 臺北捷運公司指出,2015年元旦凌晨0時開始,參加跨年活動的旅客即瞬間大
: 量湧進市政府站、永春站、國父紀念館站、臺北101/世貿站及象山站,為加強
: 輸運旅客,行控中心亦適時依車站人潮狀況加開列車,直到人潮散去為止。
: 此外,市政府站、國父紀念館站、臺北101/世貿站及象山站,實施「博愛電梯
: 」結合「博愛優先通道」措施,身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不
: 便者優先使用的溫馨服務,也再度獲得旅客的支持與好評。
: 配合臺北市政府2015跨年晚會活動,臺北捷運公司今年動員超過1,600位支援
: 人力投入引導輸運行列,穿著醒目且易辨識的黃色或橘色制服外套,執行旅客
: 引導、月臺警戒、電扶梯管制、車站閘門服務、車站出入口管制、車票販售與
: 維護秩序等相關工作。
: 為了圓滿達成跨年輸運任務,臺北捷運公司透過多管齊下的努力,事前宣導「
: 分線搭乘、3線離場」的搭車撇步、「加、分、提、前、走」跨年5招;跨年當
: 天,除加派支援人員於車站現場引導外,每逢跨年必現「江湖」的北捷「潮天
: 團」更擴大出擊,在市政府站、國父紀念館站、臺北101/世貿站及象山站等重
: 點車站制高點,以輕鬆方式紓解旅客等候進站的情緒及適時動線疏導。
: 同時,臺北捷運公司更要特別感謝各位旅客,由於大家的支持配合及耐心等候
: ,使本次跨年輸運的艱鉅任務得以再次順利並提早完成。
昨天晚上南京三民站人多嗎?
北捷有叫大家可以走到南京三民去搭捷運,會比世貿跟市政府站更容易搭車
不過走到南京三民才搭捷運會不會太遠?
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推文 (16)
推
jwph
松山很多人
01/01 15:59
推
sam1115
松山很多人+1,彩虹橋一堆人+順便逛饒河夜市
01/01 16:13
→
Lumia820
我是在問南京三民,又不是問松山
01/01 17:01
推
abc480528
北門人很少
01/01 17:25
噓
colin79813
一堆推文答非所問
01/01 18:30
推
countryair
對一般遊客認知,松山站比較順路
01/01 18:33
推
naruto1010
其實還好,在松山線通車之前的跨年,捷運公司也曾建
01/01 18:40
推
naruto1010
議文湖線旅客走到六張犂搭車,距離與到南京三民是相差
01/01 18:41
→
naruto1010
不到200公尺
01/01 18:42
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abc480528
呵呵啊不就好威管到推文要討論哪站,有人在南京三民有
01/01 18:48
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abc480528
看到自然會回,順便討論其他站是有礙到某c嗎
01/01 18:48
推
yao
哈 某c也不是在講南京三民
01/01 19:24
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ricksimon
看 了一下Goolgle Map 相對位置來看的話 同樣從市政府
01/02 09:48
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ricksimon
走到南京三民的距離好像比走到松山的距離還短
01/02 09:48
推
cgunavy
走到南京三民較近,根據本人實際經驗,人不多,車從松山開來
01/05 15:58
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cgunavy
人也不多,上車都還有位置.不過我比較晚到,搭車時已經一點
01/05 15:58