氣爆後跨年運量 高捷掉上萬人次
(中央社記者程啟峰高雄1日電)高雄捷運公司今天說,昨天是氣爆後的首次跨年夜,高
捷全天總運量為35萬1287人次,比民國102年同期少了1萬6751人次。
高捷公司說,昨天紅橘線總運量35萬1287人次,其中紅線27萬7306人次,橘線7萬3981人
次,緊鄰夢時代跨年晚會現場的R6站為3萬1828人次,緊鄰五月天跨年演唱會現場的R17站
為2萬9255人次。
高捷公司又說,102年12月31日紅橘線總運量則為36萬8038人次,其中紅線29萬6500人次
,橘線7萬1538人次,R6站5萬4754人次,R17站2萬9876人次。1040101
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201501010103-1.aspx
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推文 (58)
推
thomas0321
義大應該吃掉不少人吧 今年義大好像比去年好
01/01 10:46
推
countryair
感覺氣爆應該不是影響因素了吧
01/01 10:46
→
countryair
但衰退得沒什麼道理
01/01 10:47
推
Lsamia
為什麼跨年就要每年成長 就算北捷也沒有吧(?)
01/01 10:52
推
countryair
照主辦單位公布的數字,每年參與人數都有增加
01/01 11:00
→
countryair
捷運運量卻沒有跟這增加
01/01 11:01
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countryair
是不是大部分還是用私人運具前往?
01/01 11:01
推
ultratimes
北捷就偏偏有
01/01 11:05
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ctjw
夢時代這次不是高雄市政府辦的,沒有煙火,人變少很正常吧
01/01 11:06
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ctjw
比較好奇台中BRT營運到02:00的人數~(逃票一堆)
01/01 11:07
推
countryair
台北的狀況是晚會是市政府主辦,煙火是基金會贊助101
01/01 11:09
推
chia23520
應該都跑去義大看煙火了
01/01 11:13
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kuter
是說跟氣爆有啥關係...?
01/01 11:39
推
tonyX
跟氣爆有關係嗎?
01/01 11:44
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purin820611
可能今年一整年高捷的運量都可以說是氣爆影響吧 (酸)
01/01 11:56
推
jhctcid
應該是義大吸走人
01/01 12:20
推
oneonebig
今年夢時代人比較少啊
01/01 12:25
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mh1996
之前五月天在夢時代開場,不少五迷是先去夢時代再去演唱會
01/01 12:44
推
TaiwanXDman
前年跨年最屌吧 47萬
01/01 12:48
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lion1227
這三四天應該會爆量.....
01/01 14:07
推
pascal1001
回m大,昨天去五月天演唱會,根本不會想先去夢時代,
01/01 14:11
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pascal1001
因為9點開始最晚8:30一定要到世運捷運,在夢時代可
01/01 14:11
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pascal1001
能只能看半小時,CP值太低
01/01 14:11
推
sam1115
如果台北新北就算了,一個高雄市為何要有夢時代跟義大
01/01 14:33
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sam1115
明明義大比較大手筆,夢時代也不一定要辦吧,還有五月天
01/01 14:34
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sam1115
辦得那麼盛大,夢時代就更沒那個需要了
01/01 14:34
推
TaiwanXDman
義大是私人辦的吧 夢時代是市府辦的?
01/01 14:34
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sam1115
今年夢時代就不是市府辦的
01/01 14:35
推
yaieki
義大跟統一都自辦跨年 企業想辦你有什麼理由叫人家別辦
01/01 14:43
推
aaronbest
我不懂人家私人企業要辦跨年晚會 幹嘛叫人家不辦 他們
01/01 15:26
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aaronbest
不辦的經濟損失sam大要出?
01/01 15:26
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sam1115
如果對統一有賺就好,因為今年還量差去年蠻多的會有疑問
01/01 15:44
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sam1115
運
01/01 15:44
推
aaronbest
或許今年3場人數比去年少吧 不然像北捷也非年年成長
01/01 16:25
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aaronbest
有時會衰退 跟跨年人潮增減有關。
01/01 16:25
推
szqecs
跨年運量沒有平常運量重要吧
01/01 17:11
推
Alex1103
臺北捷運一直都有新路線出來,年年成長是正常的啊,義大
01/01 18:24
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Alex1103
和夢時代都有接駁,未必一定要搭捷運
01/01 18:24
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Alex1103
今年義大有60萬人的樣子
01/01 18:25
推
ultratimes
義大離捷運站超遠,接駁車大部分都是左營發
01/01 19:32
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ultratimes
所以多少能增加左營站的運量吧
01/01 19:32
推
Alex1103
很多人看完會直接在左營搭台鐵回去
01/01 20:04
推
yuansaint
我說 昨天我在義大 義大要搭左營真的很多 但是因為山上
01/01 22:29
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yuansaint
太多人 我算排中間接駁車下山的從1:40排到3:50才下山
01/01 22:30
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yuansaint
3:50下山後還要再換車 但捷運只到3點...
01/01 22:30
推
Alex1103
不是說凌晨四點又繼續開?
01/01 22:48
推
yuansaint
不是4:30首班嗎?
01/01 22:59
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pikakami
跟氣爆有什麼關係
01/02 12:34
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mackywei
高捷公司這麼說的,還是記者問的就不知道了...
01/02 22:00
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mackywei
只要記者問「人數減少是否跟氣爆有關?」而高捷沒有否認
01/02 22:00
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mackywei
就會被當作是默認而報導出來了吧。
01/02 22:01
推
CaoNiMa
跟氣爆一點關聯都沒有。今年夢時代沒煙火。義大一年比一
01/03 19:23
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CaoNiMa
年精彩。很多人跨年首選都是義大了
01/03 19:23
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WeAntiTVBS
去年二月被高市議會砍掉57億活動經費等影響相當重大..
01/03 20:58
推
sleepyrat
因為今年夢時代取消施放煙火,想看煙火的都跑義大了~~
01/04 15:05
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kiteinsky
所以問題是跟氣爆有啥直接關聯嗎 中央社這標題有何居心
01/09 22:58
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kiteinsky
大概是兩場跨年活動+人潮分散(部分以私人運具前往義大)
01/09 22:59
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kiteinsky
硬要扯到氣爆就是,整個莫名其妙想酸的感覺
01/09 23:00