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世界上有沒有捷運或是鐵路車站 是單純的兩條或是多條路線在此交會,提供乘客轉乘 但是沒有入口可供進出,只有單純的轉乘用途? 覺得日本可能有類似的車站? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.123.146 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1420028200.A.D23.html

推文 (33)

SmileLee20 類似三貂嶺車站這樣嗎? 12/31 20:20
SmileLee20 沒出入口的話? 工作人員怎麼上下班? 還是要有吧! 12/31 20:20
ultratimes 我不會承認三貂嶺是兩線交會的車站,三貂嶺的存在 12/31 20:21
ultratimes 和小碧潭沒什麼兩樣,都是占用主線的支線 12/31 20:21
ultratimes 沒有乘客用的出入口不代表沒有員工用的小通道 12/31 20:22
all0pha765 二樓 那種不開放給一般乘客的出口就不算了吧 12/31 21:06
all0pha765 相信原Po說的就是一般乘客能用的 12/31 21:07
zandy8551 這種事情在台灣一定會被冥代要求設站(無誤 12/31 21:10
starbuckser0 中壢休息站(逃) 12/31 21:40
hicker 三貂嶺跟小碧潭不一樣吧....三貂嶺應該沒有佔用主線的問題 12/31 21:57
countryair 還沒想到國際上有沒有這種例子 12/31 21:58
hicker 甚至有時平溪線出來的還得要站外停車 12/31 21:58
kutkin 就算是平溪線 瑞芳-三貂嶺也沒有滿到有"佔用"的問題 12/31 21:58
hicker 等到主線上的列車通過後 才能開進主線 12/31 21:59
pfry19855 有,東鐵線羅湖站/落馬洲站 12/31 22:07
eeveelugia2 三貂嶺怎會是純轉乘站,它只是車不能進出,人可以啊 01/01 00:10
countryair 落馬洲站可以搭小巴轉乘吧? 01/01 01:37
Killercat 三貂嶺有乘客用出入口啊.... 01/01 12:33
Killercat 而且還有兩條 只是一條在鐵軌邊 一條要下地下道而已 01/01 12:34
Killercat 另外那邊有一條休閒山道還不錯爬 有瀑布 可以去看看 01/01 12:35
SHR4587 國際車站感覺會有 01/01 14:11
chtsai0524 香港往來深圳的口岸不知道算不算? 01/01 15:50
chtsai0524 不然國內應該沒有例子XD 01/01 15:51
countryair 羅湖站從香港到深圳一樣可以轉搭其他交通工具 01/01 18:36
countryair 也可以出站到羅湖商業城 01/01 18:36
Howard61313 http://goo.gl/S6PwjN 這可能比羅湖更接近 01/01 20:33
Howard61313 因為對西柏林人來說出站=出國,要過境又很麻煩 01/01 20:34
Lxr 三貂嶺車站有步道到魚寮 01/01 20:46
Lxr H大的例子不錯~ 不過我想中國或日本應該有 01/01 20:47
nelsony1216 太子 01/01 20:50
jason700t 應該是先有站再有轉乘功能吧,很少有單純轉乘不設出入口 01/02 00:21
jason700t 的站 01/02 00:21
wingcheung 香港地鐵修正早期系統的太子站有過七天的純轉車站 01/02 01:12
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