: → Lsamia: 還是目前的常見SOP都是先停車再通話(?) 12/28 00:11
: 推 Alex1103: BRT通話是不會內建對講機喔? 一定要拿起來接手機嗎? 12/28 00:13
: → Alex1103: 現在科技應該沒有這麼落後吧... 12/28 00:14
: 推 Lsamia: 用不用免持其實爭議都會是一樣的 12/28 00:14
: → Lsamia: 因為免持通話本來就有爭議了 12/28 00:14
: 推 semicoma: 根據看過的研究報導開車通話是通話分散注意力而容易肇事 12/28 00:18
: → APM99: 開車你以為開捷運喔 12/28 00:29
不用扯什麼開捷運和開車不同
今天我就讓你BRT駕駛 在收到對方來電時
可以停進站再使用通話設備通話
現在的台中BRT 一樣做不到啦
還是得靠手機
所以跟什麼免持啦 開車分心啦
根本是兩回事
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推文 (20)
推
xisland
其實可以用手機的 Push To Talk ,不過中華電信好像停辦了
12/28 05:52
→
bw212
原來如此 一直疑惑為何自己的nokia 3120c有這功能卻不能用
12/28 09:21
推
yesonline
http://ppt.cc/5ZGB 語音通訊設備沒規定要整合
12/28 10:48
→
biostar
http://ppt.cc/94ML 1:29 行控還真的用手機通知
12/28 15:28
→
biostar
很諷刺的是就是因為行控不能聯絡司機,才造成用手機連絡
12/28 15:29
→
yesonline
先說結論: 用電申請未完成,電壓不足以開啟所有子系統
12/28 15:54
→
yesonline
. 行控中心是殘廢狀態, 出問題一點都不意外.
12/28 15:56
→
jarhys
都已經發生站體火警,行控中心無法通知司機的情況
12/28 16:14
→
jarhys
為什麼還要護航這不完整的行控中心?
12/28 16:14
→
yesonline
重點在行控中心系統整合,結果大家在討論開車能否通話XD
12/28 16:18
→
licheer
廠商說語音通訊沒規定要和車載機整合一起
12/28 17:13
→
licheer
但重點是,行控中心與車輛間,必須或不必須有語音通訊
12/28 17:14
→
chewie
我是覺得這年頭連餐廳服務生都戴耳機了(雖然是在室內) 號
12/28 21:46
→
chewie
稱智慧型運輸系統的BRT還在爭論有沒必要加入通訊功能 實在
12/28 21:46
→
chewie
是蠻...自我設限的想法XD
12/28 21:47
推
komachi275
我覺得可以使用智慧型平板建立一個與行控通訊的裝置
12/29 08:21
→
komachi275
不一定要語音通訊 但是訊息傳遞應該要有...
12/29 08:21
→
chewie
這不一定要平版啦 現在計程車公司的派遣系統可以看一下
12/29 10:09
→
chewie
有按鍵的車機比較好操作
12/29 10:10
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komachi275
哈 我想說平板螢幕大
12/29 10:35