不只台中
連嘉義市垂楊路都有要拆公車道的聲音
原因就是影響交通
那麼影響的是私人汽車還是影響整體交通呢??
說要拆的都是會認為影響私人汽車動線
至於拆了會不會比較好，整體來說一定更不好
因為會影響機車族/腳踏車族/11號公車
除非台12與垂楊路禁行機車
否則拆了也準備要被公幹更大聲
我個人比較擔心垂楊路的專用道會被拆，看看這名新市長...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.156.178
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※ 編輯: LoveWin7 (118.233.156.178), 12/25/2014 01:19:02
推文 (26)
推
kutkin
一小時三班車的專用道 能夠保的住才是意外
12/25 01:23
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kutkin
居民對於政府負債多少是不會比車道被割走一個來的敏感的
12/25 01:29
推
Alex1103
說實在的，嘉義公車道根本沒有影響到車流的感覺呀......
12/25 05:37
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Alex1103
反倒我覺得還滿不錯的，方便又顯眼，嘉義不要亂跟風...
12/25 05:38
推
reil
BRT是私家車的眼中釘
12/25 08:00
推
abcde509
自私的臺灣駕駛人還是太多，難怪臺灣永遠無法進步
12/25 08:49
推
shun01
嘉義BRT就不能增班到6分一班嗎？
12/25 08:54
推
keita2277
通通拆、讓他拆，快拆
12/25 09:11
推
yoshilin
因為記者訪問時，不會問公車司機乘客
12/25 09:32
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yoshilin
所以輿論根本是操作出來的
12/25 09:33
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yoshilin
笨蛋才看新聞執政
12/25 09:33
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Lxr
不太可能拆，現在的嘉義市長，基本上是阿文的傀儡
12/25 10:41
推
openwang
不只三班啦 現在開放其他大客車行駛了
12/25 10:53
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openwang
遊覽車 BRT 縣公車回送大雅站 市區公車都有走
12/25 10:54
推
kensmile
希望嘉義不要被媒體操弄 從市區搭到高鐵站 真的方便
12/25 12:26
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LoveWin7
嘉義如果拆了，就請看尖峰時段台北忠孝西路的情況
12/25 14:50
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LoveWin7
況且忠孝西路那一段是禁摩
12/25 14:50
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phlie0915
公車廢了,汽車廢了,台灣剩機車才是王道
12/25 18:04
推
ultratimes
很好啊，有本事天天從台北騎機車到高雄
12/25 18:05
推
fatgto
會用大眾交通工具的都是窮窮魯蛇，真男人就該開車顯身價
12/25 18:21
推
komachi275
我早就說過 台中BRT車連車也會被罵車道空空無故佔用了
12/25 19:56
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komachi275
駕駛人對於交通量的感官 第一是有沒有看到車
12/25 19:57
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komachi275
第二才是旅速高低
12/25 19:57
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komachi275
能被接受的專用道還真如同法規的尖峰流量規定一樣
12/25 19:58
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komachi275
一小時六十班咧...台中BRT尖峰一小時才20班也沒輒的
12/25 19:58
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TaiwanUp
大家都被高雅的捷運地下化養大胃口 可能要公車也地下化
12/25 20:14