[新聞] 分線搭乘輕鬆High跨年、3線離場開心FUN

作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)

標題[新聞] 分線搭乘輕鬆High跨年、3線離場開心FUN

時間Tue Dec 23 18:08:42 2014

http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=93253817&ctNode=70050&mp=122035 迎接2015臺北捷運跨年不打烊！松山線加入跨年輸運任務分線搭乘輕鬆High跨年、3線離場開心FUN元旦迎接2015臺北捷運跨年不打烊！松山線加入跨年輸運任務分線搭乘輕鬆High跨年、3線離場開心FUN元旦為配合臺北市政府前廣場12月31日(週三)舉辦的跨年晚會活動，臺北捷運依例連續42小時(12月31日6時起至104年1月1日24時)營運不收班(小碧潭及新北投支線除外)，另貓空纜車亦配合延長營運至凌晨2時。今年松山線首度加入，跨年輸運任務預計將於1月1日凌晨3點前完成，屆時請民眾配合車站人員引導，並多利用電扶梯或樓梯，將「博愛電梯」留給身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者使用。繼去年信義線後，今年再有松山線的加入，板南線、淡水信義線及松山新店線3線聯手，臺北捷運公司特地規劃「分線搭乘、3線離場」的小撇步，旅客可自由選擇鄰近車站，利用板南線、淡水信義線分散前往會場；結束時則可利用板南線、淡水信義線、松山新店線「3線離場」，儘量步行至這3條路線的5個車站(國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、南京三民站)搭車，避開市政府站、臺北101/世貿站候車人潮。為加強輸運大量參加活動的人潮，臺北捷運預先規劃各路線班距，板南線班距最短縮短為2分22秒，淡水信義線最短班距為3分鐘，並從31日下午5時開始，無論是從淡水或是北投發車的列車，均延駛至象山站。一、板南線班距約2分30秒，並視人潮狀況彈性加發列車，最短班距可達2分22秒，至人潮疏解為止。二、淡水信義線 31日下午5時起，淡水信義線列車均延駛至象山站，平均班距約3分鐘。三、松山新店線松山新店線晚間12時過後取消區間車，全線班距縮短為4分30秒，至人潮疏解為止。四、中和新蘆線班距約7至8分（南勢角站至大橋頭站重疊路段約3.5至4分），另視人潮疏運狀況，機動調整班距。五、文湖線班距約1分30秒至3分，另視人潮狀況機動加發列車。為讓民眾輕鬆前往，散場後快速離場，臺北捷運公司特別規劃進、散場小撇步：一、分線進場、輕鬆High跨年：由於31日(週三)為上班日，建議您選擇鄰近辦公地點的捷運站，規劃前往路線： ◎板南線 (一)從板橋、新莊、蘆洲、松山線市區段前往：可搭乘板南線。 (二)從內湖、南港地區前往：可至南港展覽館站轉乘板南線。 ◎淡水信義線 (一)從淡水、新店、中永和等地區前往：可直接搭乘或轉乘淡水信義線。 (二)從文山地區前往，可到大安站轉乘淡水信義線。二、3線離場、開心Fun元旦：依據住家位置，預先規劃回家路線，散場更方便。 ◎板南線 (一)往板橋、新莊、蘆洲地區民眾：可由國父紀念館站進站。 (二)往內湖、南港地區民眾：可由永春站進站。 ◎淡水信義線往淡水、中永和地區民眾：可由信義安和站或象山站進站。 ◎松山新店線往新店地區民眾：可由南京三民站進站。臺北捷運公司提醒，鄰近跨年活動現場的板南線市政府站及淡水信義線的臺北101/世貿站，將會視車站人潮狀況，採部分列車過站不停措施，屆時請旅客提早於國父紀念館站、信義安和站下車，步行前往會場。此外，31日當天，臺北市政府週邊道路分階段管制，配合管制作業，臺北101/世貿站出口4於晚間10時起封閉、市政府站2號出口與轉運站鐵門於晚間9時封閉、市政府站與阪急連通道於晚間10時封閉、管制區域內10處YouBike租借場站亦配合暫停租借。除了鄰近會場的重點車站外，其他車站也將視人潮適時進行「月臺疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出、入口疏導管制」等三級管制，請參加跨年活動民眾，務必配合站務人員引導，並隨時注意自己與隨行家人的安全。頗受好評的「博愛優先通道」及電梯管制措施亦將持續實施，「博愛優先通道」設置地點為市政府站、國父紀念館站外、臺北101/世貿及象山站，提供身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者通行服務，請一般旅客改搭電扶梯或走樓梯，將「博愛電梯」留給真正需要的旅客使用。為順利輸運參加跨年晚會活動人潮，臺北捷運公司將臺北車站、市政府站、臺北101/世貿站、忠孝新生站、國父紀念館站、象山站、忠孝復興站、大安站、西門站、信義安和站、永春站、忠孝敦化站等12個車站列為重點管制車站，動員超過1600名支援人力派駐，協助疏導車站人潮，必要時啟動人潮管制措施，以維旅客安全。相關營運資訊，歡迎洽詢臺北捷運公司24小時客服專線(02)218-12345、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站　　　◎○○○○○◎○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.13.159 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1419329328.A.FB4.html

推文 (119)

→ sziwu1100 如果是市政府跨年,(往新店)南京三民站就不要考慮了,還 12/23 18:13

→ sziwu1100 不如多走幾步到公館~~ 12/23 18:13

→ chewie 從南京三民站搭往新店不錯啊到公館應該沒位置了 12/23 18:19

推 ultratimes 到公館也沒幾站了，根本不用坐 12/23 18:23

→ ultratimes 而且我覺得還是搭紅藍兩線會比較好 12/23 18:23

→ ultratimes 直得注意的是，北捷在http://goo.gl/HDWKqv這張圖裡 12/23 18:24

→ ultratimes 故意不放台北車站，是故意叫人不要在北車轉乘嗎？ 12/23 18:24

→ chewie 不過說起來直接走到松山站好像也不太遠吧? 12/23 18:25

→ ultratimes 市政府-台北車站-淡水，絕對比直接搭信義線到淡水好 12/23 18:25

→ ultratimes 但北捷卻故意不把台北車站畫上去 12/23 18:25

→ ultratimes 很想向北捷抗議，為何故意不畫台北車站 12/23 18:26

推 kuo8880333 可以一車到底為什麼還要到台北車站轉乘? 12/23 18:58

推 Howard61313 可以一車到底為什麼還要到台北車站轉乘? 12/23 19:00

推 xen2003 疏運要快,就不要讓人在轉運站進進出出,人流很可怕的 12/23 19:05

推 ultratimes 板南線比較近，信義線轉淡水線東門段還迂迴一圈 12/23 19:11

→ chewie 當天台北車站轉乘的時間很難掌握喔... 而且北捷一定會希望 12/23 19:20

→ chewie 乘客越少轉乘越能一車到底最好 12/23 19:21

推 xen2003 疏運就是以簡便方式把人潮送出城 12/23 19:23

推 Howard61313 比較近就能比較快嗎台北車站這個選項該鼓勵嗎 12/23 19:23

推 starwish07 市政府離南京三民有一段距離吧？ 12/23 19:26

推 xen2003 三線分攤,各司其職發揮效益 12/23 19:27

→ xen2003 最好是三等分,否則往淡水、新店都跑去搭藍線,藍線崩潰 12/23 19:28

推 kuo8880333 當天能擠上車就不錯了誰還想去台北車站爬上爬下 12/23 19:29

推 recslk913 辛苦惹 12/23 19:46

推 ultratimes 有捷運給你搭就不錯了，還嫌台北車站爬上爬下 12/23 19:49

→ DDJJ1069 "到公館也沒幾站了，根本不用坐"????? 從公館到新店都還 12/23 20:01

→ DDJJ1069 要5公里從台北101走到公館就3公里了到公館還不搭車繼 12/23 20:02

→ DDJJ1069 續走5公里回新店元旦第一天這樣子走是想逼死誰... 12/23 20:02

→ DDJJ1069 至於到南京三民站搭車回新店更是奇怪,台北101走到南京三 12/23 20:03

→ DDJJ1069 民站也要2公里多,只比去公館站少個幾百公尺而已... 12/23 20:05

→ gigihh 那種時候的台北車站狀況會非常不確定，能不轉乘最好，要 12/23 20:06

→ gigihh 轉也會盡量避開台北車站。 12/23 20:06

推 ultratimes 不用坐不是不用坐捷運，是不用有座位= = 12/23 20:20

推 kensmile 看101煙火地點又不是在101正下方在信義計畫區內或外都 12/23 20:31

→ kensmile 有如果在市府站附近看煙火走到南京三民站並不遠 12/23 20:31

推 Howard61313 跨年時的台北車站還有一堆人要轉台鐵，這種時候把沒 12/23 20:32

→ Howard61313 必要運過去的捷運人潮運過去，有何必要 12/23 20:32

→ kensmile 沿著基隆路一段轉東興路約15~20分就到了 12/23 20:32

→ Howard61313 嫌站裡不夠擠嗎.... 12/23 20:32

→ kensmile 很多跨年的走到松山站搭車的一堆 12/23 20:33

→ kensmile 跨年散場很多都沿著松隆路或松信路走到松山車站 12/23 20:35

噓 ultratimes 紅的明顯，這邊板南線和文湖線是不是打反了？ 12/23 20:36

→ ultratimes 一板南線五文湖線？ 234就很對 12/23 20:36

→ ek252 如果在市府站附近看煙火直接搭板南線就好何必走去松山線 12/23 20:48

→ ek252 很多跨年的走到松山站搭車的一堆 -> 過去只有要搭台鐵的才 12/23 20:49

→ ek252 會去松山站畢竟松山線今年才營運 12/23 20:49

推 kensmile 奇怪為何一定要進市府站 12/23 20:52

→ kensmile 又不一定擠得進去很多人不想等就會走路 12/23 20:53

→ kensmile 每年散場往東興路的一堆 12/23 20:54

→ kensmile 數十台299公車就在松隆路載客執街上市民大道 12/23 20:56

→ kensmile 另外往松山站不一定去搭台鐵而是去饒河夜市 12/23 20:57

→ kensmile 今年吃完就可搭松山線 12/23 20:58

→ kensmile 去年跨年的饒河夜市有些攤商營業到4點 12/23 20:59

推 ek252 為何一定要進市府站?? 板南線又不是只有市政府站 12/23 21:00

推 kensmile 是阿人潮分流 12/23 21:01

→ ek252 很多跨年的走到松山站"搭車"的一堆結果現在又說去逛夜市 12/23 21:01

→ kensmile 今年跨年夜看南京三民站的人潮不就清楚 12/23 21:02

→ ek252 所以還是在板南線就可以根本不用走去松山線搭車 12/23 21:02

→ kensmile 問題是擠不上去阿 12/23 21:03

→ kensmile 散場等你進站在談 12/23 21:03

→ kensmile 就是因為擠不進站才會分流 12/23 21:04

推 chicagoboy 往年散場搭299 也不用走到松山車站去吧 12/23 21:05

推 kensmile 要搭299的本來就不用到松山車站 12/23 21:06

→ kensmile 往年到松山車站的就是搭台鐵或是到夜市還有搭公車 12/23 21:07

→ kensmile 因為101周邊汽機車暴增連帶使公車也行駛很慢 12/23 21:08

→ kensmile 到南京東路八德路搭公車以及攔計程車 12/23 21:08

推 kensmile 南京三民站跨年夜散場一定會有很多人進站 12/23 21:11

→ chicagoboy 上次信義線加入的經驗,板南線已經消化蠻快,市政府那邊 12/23 21:13

→ chicagoboy 走到南京三民或松山站大概15分鐘,15分鐘今年應該已經 12/23 21:13

→ chicagoboy 早就可以上板南線的車子了 12/23 21:13

推 kensmile 15分?就消化 12/23 21:16

→ kensmile 你太樂觀了 12/23 21:17

推 chicagoboy 15分鐘是指"同一個人"從市政府站可以走到南京三民站， 12/23 21:20

→ chicagoboy 也可以搭上板南線的車子。並不是指15分鐘要板南線把 12/23 21:20

→ chicagoboy 跨年人潮都疏散光好嗎~~ 12/23 21:20

推 kensmile 但是等15分不見得可以在市府站搭上車阿 12/23 21:21

→ chicagoboy 而且天知道你花了15~20分鐘走到南京三民站或松山站會 12/23 21:21

→ chicagoboy 不會也要等????囧 12/23 21:21

→ kensmile 不會 12/23 21:21

→ chicagoboy 誰說15分鐘在市政府站上不了車??? 12/23 21:23

→ chicagoboy 誰說到了松山站或南京三民站就不用等車?都你自己想的 12/23 21:23

→ chicagoboy 饒河夜市就不用提了起碼2012年以前的跨年晚會結束後 12/23 21:24

→ chicagoboy 根本沒有什麼大批人潮是走去逛饒河夜市 12/23 21:25

推 ususa 市政府走到松山站大概要20分鐘如果跨年晚會散場人擠人的話 12/23 21:27

→ ususa 可能要增加5分鐘。至於去年市政府站搭車,從離場到進市政府 12/23 21:28

→ ususa 站月台搭車大概10~15分鐘 12/23 21:28

→ ususa 關鍵大概是看你當時人在那兒?如果是在人潮的中心地帶那光是 12/23 21:31

→ ususa 要擠出來到忠孝東路就要好一陣子時間,如果一開始就退到靠忠 12/23 21:32

→ ususa 孝東路,那離場速度就會快些 12/23 21:32

推 JCC 沒人要你從市府走到松山線啊離那邊近一點的搭松山線就能疏散 12/23 21:54

推 kuo8880333 明明分線分好好為什麼一定要在台北車站轉? 12/23 22:03

推 shun01 299上市民大道? 12/23 23:48

推 andy810625 當日台鐵也會塞到爆尤其是往福隆的加班車... 12/23 23:55

→ andy810625 不過好像也沒有建議要從哪轉台鐵會是最佳解orz 12/23 23:55

→ andy810625 台北、松山、南港都有停靠但八成台北車站就會塞爆... 12/24 00:00

推 Saikiss 所以市政府站會不定時放人進去？ 12/24 00:06

→ coon182 一直以來散場都是這樣@@ 12/24 00:14

推 all0pha765 故意的好! 能不在台北車站下的就別在那轉 12/24 08:53

推 ultratimes 應該還是要提供民眾市府站進站，北車轉淡水線的圖 12/24 09:50

→ ultratimes 畢竟信義線是新路線，不是每個人都願意搭乘 12/24 09:51

→ ultratimes 包括不知道能接淡水線者，或以為仍只有6分班距者居多 12/24 09:51

→ ultratimes 去年信義線的運輸量連板南線一半都不到 12/24 09:54

→ chewie 去年跨年疏導就已經有信義線了 #1IiNFJ7v (MRT) 12/24 09:54

→ ultratimes 對信義線不熟悉者以為信義線只有6分鐘甚至以為當天 12/24 09:54

→ ultratimes 信義線仍然區間車只到大安者絕對都有 12/24 09:55

→ ultratimes 很多人就是認為信義線只有6分鐘而選板南線 12/24 09:55

→ ultratimes 就算北捷跨年時有3分鐘，很多人可能還覺得3分鐘只有 12/24 09:56

→ ultratimes 從大安站開始才有3分鐘 12/24 09:56

→ chewie http://youtu.be/sLsx8-i8304 最好這種情況可以給你考慮坐 12/24 09:58

→ chewie 哪條線比較快啦XD 塞進去可以趕快離開現場就不錯了 12/24 09:58

推 all0pha765 運輸量不代表運輸能力 12/24 10:08

推 kuo8880333 放了台北車站才會以為只有那邊能轉吧 12/24 10:31

推 jmt1259 不出門不就好了 12/24 11:17

推 hoyunxian 這次感覺是小碧潭12點開末班車，然後松電全延駛新店 12/24 23:46

推 naruto1010 走到南京三民有問題嗎？之前還有走到六張犁的。 12/25 14:44

推 Kazamatsuri 淡水北投士林往返直接搭2號線到101站板橋土城往返 12/26 14:29

→ Kazamatsuri 直接搭5號線到國父紀念館/市政府站都不用到台北車站 12/26 14:29

→ Kazamatsuri 轉啊～ XD 12/26 14:29

推 dunn 我在松山站搭車，一成滿而已 01/01 01:05