※ 引述《lannjm (氣度、決定一個人的高度)》之銘言:
: 我覺得板版友不要抱怨永和人愛去台大醫院,有沒有想過這是記者還有政治人物炒新聞炒
: 出來的結果? 記者跑去訪問的當然是有選擇過的,怎麼能說成是永和人非得去台大?
: 另外有版友回應說永和人都跑去台大浪費醫療資源未免也太誇張,是永和人都知道永和
: 最好的耕莘醫院週一到週六都是爆滿嗎? 那種一定得到台大看的人我不敢說沒有,但也沒
: 媒體講的那麼誇張。我反而覺的有些版友隨著媒體一起罵永和人才奇怪。
: 我本身是絕對支持分線的,也有很多永和人超感謝分線的好嗎?去東區上班在忠孝新生轉
: 比去北車方便多了。只是這種感謝的人媒體會去訪問嗎? 如果多做這種報導是不是版友就
: 會覺得永和人理性多了呢?
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: ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1415950721.A.694.html
: 推 artiller: 這種訪問民眾的口水新聞看看就好 11/14 15:48
: → artiller: 天知道題目是什麼,樣本數多少? 11/14 15:48
: → hicker: 即便記者訪問到不是自己想要的答案 之後剪輯就自動剪掉了 11/14 15:49
: → hicker: 所以對於這種訪問民眾的新聞 其實記者自己都已有個方向了 11/14 15:50
: → hicker: 只是把自己的想法放到民眾身上 從民眾的口中說出而已 11/14 15:50
: → hicker: 營造出 民眾都是這樣想的 這樣的氛圍 11/14 15:51
: → hicker: 所以 切記 看到手拿麥克風肩扛攝影機的人 閃遠點 11/14 15:52
: → ohsI: 他們都會先試問問題,問完ok才重新開錄。 11/14 16:08
: 這種新聞太多了,我實在沒能力管記者寫什麼,我的重點在於為什麼版友要隨記者起舞?
: 罵記者就算了,連永和人一起罵進去,而且還愈罵愈難聽,連新北人裝天龍人 這種話都
: 出來了,這樣說不就跟記者的水準一樣嗎? 難道沒想過這種報導都是以偏概全嗎?
: 誰跟你永和人都一定得去台大看醫生? 如果真的是這樣我為什麼連掛永和耕莘的號都很難
: 掛進去? 每次早上去醫院都要排到中午才看到的?
: ※ 編輯: lannjm (114.44.240.88), 11/14/2014 16:28:01
: ※ 編輯: lannjm (114.44.240.88), 11/14/2014 16:31:35
: → cosmic: 不能干涉民眾要去哪家醫院,只是說這個是不是制定政策主要 11/14 17:07
: → cosmic: 考慮的點 11/14 17:07
: 推 alenn: 你也沒辦法控制大家不同的意見 就忽略吧XD 11/14 17:14
: → alenn: 反正網路匿名亂罵 也不需要太在意 11/14 17:15
: 推 xisland: 耕莘可預掛95天以內的門診,老病號可多利用,記得取消就好 11/14 19:01
: → mackywei: 曾聽說有A媒體採訪B媒體工作人員當作民眾意見的....XD 11/14 23:39
: → urldream: 聽說那個誰不是說過:網友很好操弄...= = 11/15 05:25
這一個月來的觀察結果
以往南來講
轉兩次的人遠大於在東門站轉車
東門站只有第2月台走向第1月台人很多而已
果然降速的影響太大
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推文 (24)
推
shinkon
今天看到老阿伯也轉兩次,但是是往永和
12/22 22:35
推
ultratimes
但是遇到民眾問路麻煩不要教轉兩次的走法...
12/22 22:39
→
ultratimes
而且重點是中正紀念堂是和新店線一起衝刺的,哪看的出
12/22 22:46
→
ultratimes
是轉兩次的還是新店線來的
12/22 22:46
推
gigihh
是紅線往中和轉兩次嗎?
12/22 22:55
推
payeah
很多人轉兩次的習慣是在信義線通車後養成的
12/22 22:57
→
de452120
看古亭轉乘人數>>東門轉乘人數就知道轉兩次的人比較多了
12/22 22:57
→
de452120
反正轉一次跟轉兩次 走路距離沒差很多
12/22 22:58
→
de452120
但是搭到的車可能會差到兩班車 趕時間還是要轉兩次
12/22 22:58
推
ultratimes
你怎知道古亭轉車的不是轉搭松山線的?
12/22 22:59
→
de452120
遇到不熟悉的民眾最好是教在東門換車 但是通勤的可能
12/22 22:59
→
ultratimes
另外只會差一般車,原因是東門.中正是同時進站
12/22 22:59
→
de452120
還是有蠻多是轉兩次的
12/22 22:59
→
ultratimes
所以古亭會正好卡在1.5分左右,所以差一班車
12/22 23:00
→
de452120
東門有降低速度就是差兩班無誤
12/22 23:00
→
de452120
而且東門也沒有同時進站
12/22 23:00
→
de452120
反而古亭同時進站的次數比東門多
12/22 23:01
→
ultratimes
你確定無誤?有沒有減速差距其實才1分鐘左右喔
12/22 23:01
→
ultratimes
據我之前觀察,東門都是同步耶
12/22 23:02
→
de452120
U大你要不要實地去搭乘過再來分享?
12/22 23:02
→
ultratimes
松山線通車時就搭過N遍了
12/22 23:02
→
ultratimes
至少離峰時段是如此,尖峰時段可能就錯亂了
12/22 23:06
→
lytocean
尖峰時中正紀念堂對面的車怕回堵很可能就不會等,因此轉
12/23 00:40
→
lytocean
兩次的結果很可能跟轉一次是搭到同一台車。
12/23 00:40