最近去香港
發現有專屬的迪士尼線和列車非常驚艷
台北最近不是兒童樂園剛開幕
如果有專屬的兒童樂園線(單軌高架或平面)和列車
雖然說造價可能較高 而且會賠錢
但是長遠來看對於觀光和宣傳效益可能更是無價
更可以把新北投支線列車改為溫泉列車
唉
單純把捷運當作通勤工具使用實在是有點可惜
可能我思考還有不周全的地方
單純討論看看
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A
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推文 (41)
推
liyuoh
覺得台鐵三大支線以後新購列車也可以把這些放入列車設計
12/19 10:28
→
liyuoh
當中
12/19 10:28
推
chewie
社子輕軌有兒童樂園站(L004) 另外環狀線北段的Y25站(士林
12/19 10:42
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chewie
區公所站)離天文教育館/兒童樂園也頗近
12/19 10:43
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akway
樓上說的等兒童變成大學生 也不見得蓋的成 XD
12/19 10:49
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chewie
那沒辦法XD 環狀線北段會比較快一點 說不定柯P四~八年任期
12/19 11:02
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chewie
內就有機會啟動(遠目)
12/19 11:02
推
Archi821
目前最近的站是士林站
12/19 11:05
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valkyrie3812
不要辦啥世大運,南北線應該有機會吧??
12/19 11:42
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likeilike
直接專線專用蓋單軌不是比較快嗎....
12/19 11:50
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chewie
快 但是不太實際 而且會佔去市內僅剩不多的可建築軌道的
12/19 11:54
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chewie
路廊 而且通常那種遊園地單軌都是從鄰近的重軌車站拉出
12/19 11:55
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chewie
作為轉乘用 例如香港迪士尼/新澳 東京迪士尼/舞濱 現在
12/19 11:57
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chewie
士林站往兒童樂園就只剩中正路可用 蓋下去環狀線北段就難
12/19 11:57
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chewie
蓋了...另外把市立兒童樂園跟國際級的迪士尼比 真是太看的
12/19 11:58
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chewie
起它了XD 香港本土的海洋公園不也是沒軌道連通那麼多年了?
12/19 11:59
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hicker
台灣遊樂園界所謂的369 也都沒有軌道運輸與城市連接呀....
12/19 12:03
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valkyrie3812
某人PO文模式:
12/19 12:06
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valkyrie3812
為何當初月眉遊樂園不使用糖鐵??(誤)
12/19 12:06
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valkyrie3812
軌道運輸接遊樂園沒有,倒是有
12/19 12:07
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valkyrie3812
為了遊樂園增一個交流道(離題)
12/19 12:07
→
hicker
倒是 高雄布魯樂谷沒撐到輕軌出生 是有點可惜呀
12/19 12:11
推
hinajian
迪士尼的遊客應該和兒童樂園或北投不同數量級……
12/19 13:02
→
WeAntiTVBS
很有機會阿 因為兒童新樂園也是北捷經營的
12/19 13:13
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WeAntiTVBS
自己的園內線 園外線 自己拉(?)
12/19 13:14
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valkyrie3812
應該說 長期無限支持北環段(南北線也順便)興建
12/19 13:54
推
ultratimes
北捷一點都不想經營吧
12/19 15:53
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hicker
還有小巨蛋 貓纜算嗎??
12/19 16:23
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hicker
不知台北市府能否再成立一間 台北育樂公司 管小巨蛋與樂園
12/19 16:24
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hicker
還有動物園
12/19 16:25
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WeAntiTVBS
這可能要問柯P要不要把這些東西獨立出來 跟會展基金會
12/19 16:57
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WeAntiTVBS
一樣
12/19 16:58
推
dragon49er
兒童樂園VS迪士尼...
12/19 17:08
推
misteri
我在兒童新樂園有遇到邱淑貞 和她坐同班車~搞到最後 我
12/19 17:33
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hinajian
就漫出來了
12/19 18:12
推
nick0605
腿軟了
12/19 19:22
推
nadoka
說近走路也要一段距離 跟之前到圓山兒童樂園差不多
12/19 20:11
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DongRaeGu
兒童樂園跟Disney是可以等量齊觀的嗎...
12/20 13:53
推
valkyrie3812
某番剛突破50萬門檻某遊樂園表示:我們可以跟新兒童
12/20 16:28
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valkyrie3812
樂園比(戰)
12/20 16:28
推
jmt1259
等台北有迪士尼再說吧
12/22 03:57