103年11月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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1 R16 左營站 32,005 31,533 30,019 1.49% 6.62%
2 R11 高雄車站 29,156 29,124 29,009 0.11% 0.51%
3 R14 巨蛋站 26,422 26,357 25,718 0.24% 2.74%
4 R8 三多商圈站 22,422 22,639 21,706 -0.96% 3.30%
5 R9 中央公園站 17,937 17,517 17,806 2.39% 0.73%
6 R3 小港站 14,850 14,972 14,384 -0.82% 3.24%
7 O5/R10 美麗島站 13,235 13,727 13,119 -3.58% 0.88%
8 R12 後驛站 10,895 10,991 11,003 -0.87% -0.98%
9 R24 南岡山站 10,036 9,918 9,193 1.19% 9.18%
10 R13 凹子底站 9,996 9,522 9,453 4.98% 5.75%
11 R5 前鎮高中站 9,017 8,989 8,620 0.32% 4.61%
12 R6 凱旋站 8,935 8,838 10,232 1.10% -12.67%
13 R19 楠梓加工區站 8,585 8,645 8,246 -0.69% 4.12%
14 O1 西子灣站 7,756 8,337 7,519 -6.96% 3.15%
15 R15 生態園區站 7,741 7,567 7,368 2.29% 5.06%
16 OT1 大寮站 7,599 7,489 7,272 1.48% 4.50% ※
17 O2 鹽埕埔站 7,184 6,685 6,236 7.47% 15.20%
18 O7 文化中心站 7,046 7,084 6,774 -0.53% 4.02%
19 R21 都會公園站 6,506 6,581 6,488 -1.14% 0.28%
20 O11 鳳山西站 6,042 6,062 5,782 -0.35% 4.49%
21 R7 獅甲站 5,979 6,031 5,782 -0.87% 3.40%
22 R4A 草衙站 5,855 5,877 5,591 -0.39% 4.72%
23 R18 油廠國小站 5,478 5,480 5,582 -0.03% -1.85%
24 R23 橋頭火車站 5,230 5,231 6,283 0.00% -16.75%
25 O4 市議會站 5,032 5,210 5,236 -3.41% -3.90%
26 R4 高雄國際機場站 4,283 4,437 3,957 -3.47% 8.23%
27 O8 五塊厝站 4,078 4,145 3,607 -1.62% 13.07%
28 O6 信義國小站 3,985 4,047 3,908 -1.54% 1.97%
29 O10 衛武營站 3,963 4,003 3,850 -0.99% 2.95%
30 O13 大東站 3,878 3,784 3,686 2.49% 5.20%
31 O9 技擊館站 3,691 3,662 3,503 0.79% 5.36%
32 O12 鳳山站 3,648 3,552 3,678 2.69% -0.81%
33 O14 鳳山國中站 3,425 3,473 3,396 -1.37% 0.85%
34 R20 後勁站 3,155 3,246 3,159 -2.81% -0.13%
35 R17 世運站 3,137 2,714 2,769 15.61% 13.32%
36 R22A 橋頭糖廠站 1,969 1,757 2,129 12.07% -7.52%
37 R22 青埔站 1,894 1,893 1,819 0.06% 4.15%
備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
103年11月日均量 = (103年11月入站 + 103年11月出站) / 30
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。
(http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024)
5、打上※者為該站創新高紀錄,◎為該站創新低紀錄
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推文 (43)
推
Lsamia
高火跟左營越拉越開了
12/16 00:23
→
kasamewon
南岡山又再度站上萬人
12/16 00:31
推
liga504123
橋頭火車站也跌太多了
12/16 00:52
推
a23633302
沒花海 橋頭QQ
12/16 00:58
推
sleepyrat
高雄車站可能要委屈到地下化完工後了~~
12/16 01:02
推
yesguy
凱旋站...當初兩大夜市開幕的榮景....回不去了??
12/16 01:10
推
yesguy
大寮創新最高紀錄 而且數量也默默地快逼近 西子灣
12/16 01:14
→
yesguy
橘線一哥爭奪戰.... 大寮挑戰西子灣
12/16 01:16
推
krishuang
凱旋金鑽攤商同質性偏高,逛起來比較沒意思
12/16 01:17
→
yesguy
紅線表示:它們在爭什麼??
12/16 01:17
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yesguy
氣爆對於凱旋和夢時代商圈 真的傷害很大呀
12/16 01:18
推
Alex1103
南岡山站真的滿多人的欸,只是票價好貴喔...
12/16 01:26
→
Alex1103
延伸到路竹的話不知道會多貴 雖然有一日票和月票可以補
12/16 01:26
推
Alex1103
高捷稍微降價一點我想人次會更多?
12/16 01:28
推
gm79227922
原來大寮這麼多人坐
12/16 02:18
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kutkin
高雄-岡山 區間 31 捷運低消17=48 高雄-南岡山 47
12/16 03:06
推
kutkin
有月票狀況下 高捷完全沒有必要降價
12/16 03:09
推
oneonebig
南岡山再次破萬了,南岡山+橋頭差不多就是1萬5,已經
12/16 07:26
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oneonebig
維持很久了
12/16 07:26
推
h344567
南岡山不錯喔
12/16 07:44
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hantulee
凱旋站得靠輕軌來拉高運量了,吃下轉乘到夜市及夢時代的
12/16 08:41
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hantulee
人潮,展覽館若有展期也會增一些吧
12/16 08:42
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fishbigman
有可能漲價 電費漲這麼多
12/16 10:29
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yitetsai
下個月世運站人數又會拉上來了
12/16 10:29
推
ftyu
鳳山站是鳳山精華區(中山路) 怎麼每個月運量都輸大東站??
12/16 10:52
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CORSA
高雄客運的公路路線效能不彰影響蠻大的 看看以前的林園線..
12/16 11:04
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hantulee
大東有多線公車轉運吧.
12/16 11:59
推
zxz56780
鳳山站附近商圈要改進的東西太多了 不尊重行人是一要點
12/16 12:03
推
windphilip
鳳山站的位置實際上光遠中山交會處,已經離中山路最
12/16 13:17
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windphilip
熱鬧的地方有段距離了。
12/16 13:18
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kasamewon
鳳山站到最熱鬧的中山路徒步空間只能說悲劇
12/16 13:31
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kasamewon
幾乎只能走在大馬路上
12/16 13:32
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nozomi9
世運&凱旋的年終大進補要來了
12/16 13:39
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Starbanspin
凹子底差4人破萬了欸~
12/16 18:22
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pololo61201
推
12/16 20:09
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semicoma
因為大東那邊更熱鬧啊
12/17 04:32
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semicoma
而且以人口密度來說 我猜也是大東那邊高 如果高捷沿著五
12/17 04:34
推
semicoma
甲路一路過去的某線(忘記什麼色了)連結到大東站 再往鳥
12/17 04:37
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semicoma
松方向蓋過去 中間接臺鐵 這一整塊就厲害了
12/17 04:38
推
ultratimes
板橋也輸新埔啊
12/17 09:13
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krishuang
高捷綠線
12/17 12:34
推
MoiAntoine
紅線後驛到中央公園 傳統舊市區站人數成長近乎停滯
12/17 13:10
推
key1127
大寮!!
12/17 14:28