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103年11月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 ------------------------------------------------------------------------ 1 R16 左營站 32,005 31,533 30,019 1.49% 6.62% 2 R11 高雄車站 29,156 29,124 29,009 0.11% 0.51% 3 R14 巨蛋站 26,422 26,357 25,718 0.24% 2.74% 4 R8 三多商圈站 22,422 22,639 21,706 -0.96% 3.30% 5 R9 中央公園站 17,937 17,517 17,806 2.39% 0.73% 6 R3 小港站 14,850 14,972 14,384 -0.82% 3.24% 7 O5/R10 美麗島站 13,235 13,727 13,119 -3.58% 0.88% 8 R12 後驛站 10,895 10,991 11,003 -0.87% -0.98% 9 R24 南岡山站 10,036 9,918 9,193 1.19% 9.18% 10 R13 凹子底站 9,996 9,522 9,453 4.98% 5.75% 11 R5 前鎮高中站 9,017 8,989 8,620 0.32% 4.61% 12 R6 凱旋站 8,935 8,838 10,232 1.10% -12.67% 13 R19 楠梓加工區站 8,585 8,645 8,246 -0.69% 4.12% 14 O1 西子灣站 7,756 8,337 7,519 -6.96% 3.15% 15 R15 生態園區站 7,741 7,567 7,368 2.29% 5.06% 16 OT1 大寮站 7,599 7,489 7,272 1.48% 4.50% 17 O2 鹽埕埔站 7,184 6,685 6,236 7.47% 15.20% 18 O7 文化中心站 7,046 7,084 6,774 -0.53% 4.02% 19 R21 都會公園站 6,506 6,581 6,488 -1.14% 0.28% 20 O11 鳳山西站 6,042 6,062 5,782 -0.35% 4.49% 21 R7 獅甲站 5,979 6,031 5,782 -0.87% 3.40% 22 R4A 草衙站 5,855 5,877 5,591 -0.39% 4.72% 23 R18 油廠國小站 5,478 5,480 5,582 -0.03% -1.85% 24 R23 橋頭火車站 5,230 5,231 6,283 0.00% -16.75% 25 O4 市議會站 5,032 5,210 5,236 -3.41% -3.90% 26 R4 高雄國際機場站 4,283 4,437 3,957 -3.47% 8.23% 27 O8 五塊厝站 4,078 4,145 3,607 -1.62% 13.07% 28 O6 信義國小站 3,985 4,047 3,908 -1.54% 1.97% 29 O10 衛武營站 3,963 4,003 3,850 -0.99% 2.95% 30 O13 大東站 3,878 3,784 3,686 2.49% 5.20% 31 O9 技擊館站 3,691 3,662 3,503 0.79% 5.36% 32 O12 鳳山站 3,648 3,552 3,678 2.69% -0.81% 33 O14 鳳山國中站 3,425 3,473 3,396 -1.37% 0.85% 34 R20 後勁站 3,155 3,246 3,159 -2.81% -0.13% 35 R17 世運站 3,137 2,714 2,769 15.61% 13.32% 36 R22A 橋頭糖廠站 1,969 1,757 2,129 12.07% -7.52% 37 R22 青埔站 1,894 1,893 1,819 0.06% 4.15% 備註: 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下: 103年11月日均量 = (103年11月入站 + 103年11月出站) / 30 3、資料僅供參考。 4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。 (http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024) 5、打上※者為該站創新高紀錄,◎為該站創新低紀錄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.253.136 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1418660535.A.071.html

推文 (43)

Lsamia 高火跟左營越拉越開了 12/16 00:23
kasamewon 南岡山又再度站上萬人 12/16 00:31
liga504123 橋頭火車站也跌太多了 12/16 00:52
a23633302 沒花海 橋頭QQ 12/16 00:58
sleepyrat 高雄車站可能要委屈到地下化完工後了~~ 12/16 01:02
yesguy 凱旋站...當初兩大夜市開幕的榮景....回不去了?? 12/16 01:10
yesguy 大寮創新最高紀錄 而且數量也默默地快逼近 西子灣 12/16 01:14
yesguy 橘線一哥爭奪戰.... 大寮挑戰西子灣 12/16 01:16
krishuang 凱旋金鑽攤商同質性偏高,逛起來比較沒意思 12/16 01:17
yesguy 紅線表示:它們在爭什麼?? 12/16 01:17
yesguy 氣爆對於凱旋和夢時代商圈 真的傷害很大呀 12/16 01:18
Alex1103 南岡山站真的滿多人的欸,只是票價好貴喔... 12/16 01:26
Alex1103 延伸到路竹的話不知道會多貴 雖然有一日票和月票可以補 12/16 01:26
Alex1103 高捷稍微降價一點我想人次會更多? 12/16 01:28
gm79227922 原來大寮這麼多人坐 12/16 02:18
kutkin 高雄-岡山 區間 31 捷運低消17=48 高雄-南岡山 47 12/16 03:06
kutkin 有月票狀況下 高捷完全沒有必要降價 12/16 03:09
oneonebig 南岡山再次破萬了,南岡山+橋頭差不多就是1萬5,已經 12/16 07:26
oneonebig 維持很久了 12/16 07:26
h344567 南岡山不錯喔 12/16 07:44
hantulee 凱旋站得靠輕軌來拉高運量了,吃下轉乘到夜市及夢時代的 12/16 08:41
hantulee 人潮,展覽館若有展期也會增一些吧 12/16 08:42
fishbigman 有可能漲價 電費漲這麼多 12/16 10:29
yitetsai 下個月世運站人數又會拉上來了 12/16 10:29
ftyu 鳳山站是鳳山精華區(中山路) 怎麼每個月運量都輸大東站?? 12/16 10:52
CORSA 高雄客運的公路路線效能不彰影響蠻大的 看看以前的林園線.. 12/16 11:04
hantulee 大東有多線公車轉運吧. 12/16 11:59
zxz56780 鳳山站附近商圈要改進的東西太多了 不尊重行人是一要點 12/16 12:03
windphilip 鳳山站的位置實際上光遠中山交會處,已經離中山路最 12/16 13:17
windphilip 熱鬧的地方有段距離了。 12/16 13:18
kasamewon 鳳山站到最熱鬧的中山路徒步空間只能說悲劇 12/16 13:31
kasamewon 幾乎只能走在大馬路上 12/16 13:32
nozomi9 世運&凱旋的年終大進補要來了 12/16 13:39
Starbanspin 凹子底差4人破萬了欸~ 12/16 18:22
pololo61201 12/16 20:09
semicoma 因為大東那邊更熱鬧啊 12/17 04:32
semicoma 而且以人口密度來說 我猜也是大東那邊高 如果高捷沿著五 12/17 04:34
semicoma 甲路一路過去的某線(忘記什麼色了)連結到大東站 再往鳥 12/17 04:37
semicoma 松方向蓋過去 中間接臺鐵 這一整塊就厲害了 12/17 04:38
ultratimes 板橋也輸新埔啊 12/17 09:13
krishuang 高捷綠線 12/17 12:34
MoiAntoine 紅線後驛到中央公園 傳統舊市區站人數成長近乎停滯 12/17 13:10
key1127 大寮!! 12/17 14:28
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