※ 引述《f14mp5 (居隱)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1KZ2MASI ] : 作者: f14mp5 (居隱) 看板: Bus : 標題: [討論] 拿公車開刀 柯P要知道的5件事 : 時間: Sat Dec 13 19:39:48 2014 : http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/9110817.shtml : ＜拿公車開刀 柯P要知道的5件事＞ : 【聯合報╱李克聰／逢甲大學運輸科技與管理系副教授（新北市）】 : 2014.12.05 02:32 am : 近日，幾位市長當選人對大眾運輸政策是否需要調整，開始慎重思考；筆者建議如要改變 : ，一定要各界充分溝通，掌握使用者需求特性，達成多數共識與支持才會成功。 : 以大台北都會區為例，捷運路線陸續通車後，不但運量無法有效成長，且因已超過經濟規 : 模，近來通車的新莊線、蘆洲線、信義線及松山線等營運困難，甚至因列車數不足，造成 : 台電大樓至新店、北投至淡水、亞東醫院至永寧及大安至象山等區間，無法增加班次，吸 : 引私人運具需求轉移。 李克聰到底有多恨台北捷運？ 台北捷運列車數不足無法增加班次？人手不足是真的 信義線/松山線營運困難？ 不但恨台北捷運而且似乎特別針對二期路網 台電大樓至新店，不用說就是盲腸線的關係 大安至象山，尖峰早就延過去了，離峰是人手不足(司機要休假) 新莊線 蘆洲線 早就預期沒那麼高，不然何必班次只有一半 而且新莊線的市區段 松江南京 行天宮等站明明運量就很高 列車不足？我笑了，[3]明明就是有盲腸在那邊，尖峰時間一樣有加班車 [2]尖峰時間也有到象山，哪邊列車不足了？人手不足才是真的 大安到象山離峰本來就運量不足 北投到淡水本來就只有一半的班次設計，另一半是新北投的保留班次 台電大樓到新店，去問盲腸線 亞東到永寧，基本上也是人次不足，另一個原因是要給亞東以北有位置 李克聰到底在講什麼東西啦 松山線通車才不到一個月已經營運困難了？ : 而公車因捷運之競爭，運量流失也應轉型調整。目前公車的固定使用者，大都喜歡便宜直 : 達不需轉乘的路線，任意調整損其權益。整體檢視公車的問題，癥結在路線多、長而雜。 : 整併空駛公車 須留替代路線 : 政府應協助業者在適當地點，規畫設置公車發車場站及停車場提供業者租用，以減少其空 : 駛營運成本，並增加路線調整彈性，以有效減少過長的路線。其次應採行與業者協商討論 : 及社區民眾參與方式調整多的路線，可從路線載客人數及每公里營收過低的路線開始，如 : 其有替代路線選擇而不影響民眾搭車權益，經過一段時間宣導後就可調整合併。 : 專用道拆不拆 要看公車流量 : 至於忠孝西路公車專用道是否拆除，首應評估一條公車專用道，是否可容納台北車站前的 : 公車數量，如行駛公車專用道之路線太多，尖峰一定塞車，反而造成公車延滯，甚至回堵 : 造成嚴重塞車，更無法達成大眾運輸優先效果。 : 捷運接駁公車 試試隨招隨停 : 捷運接駁公車部分，應積極改善免費接駁公車過於擁擠，但一般捷運接駁收費公車繞行空 : 駛之惡性循環，造成轉乘率過低的不合理現象；甚至在與捷運重疊之公車路線，可將乘載 : 率低的路線調整成與捷運之不同定位服務，運用公車比較方便及不需上下月台樓層奔波優 : 勢，在與捷運重疊路段採用隨召隨停方式吸引部分捷運客源；同時可運用與捷運平行接駁 : 功能，將路線調整成長短適中，增加周轉率之班次密集中巴服務。 : 區域快捷公車 用中巴控成本 : 另外，在區域間之快捷公車，應善用快速道路及國道之快捷優勢以增加行車效率，車輛採 : 用尖峰時段大巴加中巴及離峰時段中巴之混合車隊服務，以維持適中營運成本。但監理單 : 位必須考量快速道路及國道無站位之容量限制，及尖峰單邊需求特性，放寬相關規定，以 : 提高營運績效。 : 棋盤式公車轉乘 推優惠吸客 : 至於中心區域，應落實整體棋盤式公車營運轉乘方式，公車專用道之路線，應以幹線公車 : 為主，同時應調整增加無公車專用道之幹線公車。以公車間轉乘優惠誘因，吸引搭乘稍解 : 尖峰捷運過於擁擠、服務不彰問題。 : 依媒體調查，若公共運輸便利，至少七成民眾願放棄汽機車改搭捷運、公車或自行車。因 : 此未來大眾運輸營運有轉機，但要改變原有思維，全面檢討每條路線定位，並進行供需分 : 析調整轉型。 : 善加運用公車與捷運營運競合特性，如能使捷運與公車良性平衡發展，那達到公共運輸使 : 用率至少六十％之世界先進城市門檻之目標，就指日可待了。 : ----------我是分隔線---------- : 個人心得： : 說得好！ : 本人雖曾在Railway鐵道版，認真回應＜火車哪節車廂較能找到座位？＞： : https://f14mp5.wordpress.com/2013/02/04/0250/ : 但在冷門路線公車縮短行駛路線後， : 一直搞不定票價較高，上班時段特別擠的北捷板南線，除淚推＜板南線坐車攻略＞： : http://blog.udn.com/Kea0111/18800807 : 也開始羨慕曾去汽車旅館休息，但可能被女朋友要求做此事的暢銷小說家， : 不用擠捷運趕上班，仍能得到不少收入： : https://f14mp5.wordpress.com/2014/12/11/%e6%96%b0%e6%88%90%e8%aa%9e704/ : 於是對此出＜西元2014年新北市長選舉考題＞，只要換幾個字，也適用台北市長選舉： : https://f14mp5.wordpress.com/2014/11/17/04120/ : 好了，北捷新店線優惠快要結束了，各位來猜為何北捷新店線區間車不停靠公館站： : https://f14mp5.wordpress.com/2014/11/23/%e5%bd%8e%e8%85%a6%e7%ad%8b171/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.126.119 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1418472247.A.5FC.html