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賴清德推台南高雄捷運串連 盼中央全力支持
台南市政府與高雄市政府今（12）日舉辦「2014雙城交通運輸論壇」，雙方就「綠色走廊
」、「雙城巴士」與「捷運連線」探討交通合作的規劃與建設，「兩市」並簽署合作協議
，台南市長賴清德強調，今日雙城交通論壇意義重大，為台南與高雄的交通連結寫下合作
開啟新頁，他並以如同台北捷運延到新北、基隆為例，強調台南與高雄兩個直轄市也必須
捷運串連，盼中央全力支持。
2014年雙城交通運輸論壇以連結美好生活為主軸，今12月12日（五）在台南長榮大學舉辦
舉行，台南市長賴清德與高雄市政府祕書長李瑞倉、台南市政府交通局長張政源、高雄市
政府交通局長陳勁甫等人共同簽署2015年雙城交通合作協議，達成包括綠色走廊-擘劃台
17線觀光巴士，整合自行車道、雙城快巴-開闢南高快捷巴士，滿足城際旅運需求、捷運
連線-推動台南高雄捷運連線等協議，高市與南市將攜手提案向中央爭取建設。
賴市長指出，台南市與高雄市同為南部直轄市，兩個直轄市合作，就像兩個引擎，「一加
一大於二」，相信發揮的力量更大，整個南台灣發展也會更緊密。近年來台南與高雄的觀
光、治水、防災、教育文化已有非常好的合作基礎，下一階段則是交通，預計結合高雄捷
運和台南輕軌，以及其他的公共運輸，例如公車、自行車等，把台南和高雄串連成一個共
同生活圈，提升區域市民生活條件，提供兩地市民更好的生活品質，帶動雙城區域繁榮。
賴清德並說明目前台南市的交通建設，第一，建立捷運化的公共運輸系統，公車年運輸量
從縣市合併前750萬人次，到今年約1500萬人次，成長一倍；第二，交通局已開始規劃下
一階段的先進運輸系統，並持續培養公車運量，為輕軌運輸打基礎；第三，建立腳踏車系
統，串連原有路線、景點，開闢「山海圳綠道」，下一階段也期待推出類似台北Ubike、
高雄市Cbike，專屬於台南的Tbike。
高雄市政府祕書長李瑞倉表示，高雄與台南緊鄰，發展兩地的快速巴士、輕軌或腳踏車合
作對雙方的市民而言最實際、有用，雙城論壇從交通開始，融入產官學合作，未來也期待
循此模式納入其他合作領域，帶動兩座城市整體發展更為緊密。
南市交通局長張政源表示，「綠色走廊」串連茄萣到安平，明年即將推出幸福17里路觀光
巴士、幸福海岸自行車道，滿足城際之間的需求；「雙城巴士」開通快速巴士的路線，來
往雙城之間，主要轉運站有旗山轉運站、左營高鐵站、奇美博物館，未來民眾可搭程巴士
往返佛光山、奇美博物館、高雄左營等地。至於「捷運連線」則由台南和高雄共同向中央
提案爭取，希望高雄捷運北延到台南邊境，與台南未來規劃的先進運輸（高架輕量捷運）
接軌，兩條路線接軌後，台南、高雄生活圈將更為緊密結合。
賴市長強調「捷運連線」計畫站，盼中央一定要支持，如同台北捷運延到新北、基隆，台
南與高雄兩個直轄市也必須串連。目前台南與高雄在交通軟體部份「一卡通」已做好銜接
，進一步是交通硬體的連結，而串連兩個直轄市中央責無旁貸，請中央對高雄跟台南市提
出的「捷運連線」計劃能給予正面支持。
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高捷一路往北延伸.....
大致上應該是沿著鐵路走吧?
走到台南火車站嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.44.224
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1418403140.A.CB8.html
可是有沒有可能說,
因為客群不足,
所以路竹延伸線到大湖這段不做,
變成台南的單軌往南拉到南岡山站??
也就是說,
以南岡山站做為高捷紅線&台南單軌的交會點?
※ 編輯: IEhacker (123.193.44.224), 12/13/2014 02:01:44
推文 (106)
推
sleepyrat
可以找統一投資，用高捷紅線串連兩家夢時代~~XD
12/13 00:54
推
pikachu9237
路竹延伸線已經到大湖了，台南規劃的單軌再拉過來共
12/13 00:54
→
pikachu9237
站吧
12/13 00:54
推
valkyrie3812
一樓 統一急鐵(眾毆+大誤)
12/13 01:20
噓
nick0605
為什麼一選舉完一堆縣市首長開始仙履奇緣綠野仙蹤惹？
12/13 01:21
推
fosa
要往來高雄台南最好還是台鐵啊，經過的站少就會快，而台北的
12/13 01:29
推
CREA
蓋環台捷運網吧 比照國道和橫貫公路 一勞永逸
12/13 01:30
→
gibe
台鐵弄好就好了，雖然很難...
12/13 01:30
→
fosa
狀況是新北有大量通勤人口，和高雄台南之間的地區狀況不同啊
12/13 01:30
推
nick0605
台鐵弄不好捷運就弄的好？高雄到台南有幾座冷清小站
12/13 01:40
→
bailan
順便屏東也延伸一下，完成橫越高雄
12/13 01:40
→
nick0605
一天沒啥人搭火車！運能過剩！
12/13 01:41
→
bailan
穿
12/13 01:41
→
purin820611
想太多 延伸台南根本沒效益 票價比台鐵貴 時間比台鐵
12/13 01:47
→
purin820611
長 運能也還沒飽和 蓋捷運做什? 嫌錢太多沒地方花?
12/13 01:47
→
purin820611
我們是這種國家嗎?
12/13 01:47
推
jmt1259
蓋得出來就蓋啊，桃園跟台北也要連起來
12/13 01:48
推
sleepyrat
就是台鐵弄不好，才會把腦筋動到捷運上~~
12/13 01:51
推
nick0605
認為台鐵弄不好才動腦筋到捷運上的人根本就很有事！
12/13 01:57
推
nick0605
更何況台鐵台南到高雄是有多差惹？
12/13 01:59
推
sleepyrat
你都說台鐵弄不好了，不差嗎??
12/13 02:02
推
ianqoo2000
黃棕線比較重要，北延路竹已經很受不了了，臺南？！想
12/13 02:13
→
ianqoo2000
得美
12/13 02:13
→
ianqoo2000
要搞延伸也應該是到林園或者到屏東，南高之間不如高屏
12/13 02:15
→
ianqoo2000
親近
12/13 02:15
→
ianqoo2000
正確的說法應該是要從務實面要求臺鐵改進，實現捷運化
12/13 02:16
→
ianqoo2000
班次，捷運太遙遠了
12/13 02:17
推
shun01
求台鐵增班，尤其是自強號或區間快增班
12/13 02:28
推
krishuang
一樓 統一阪急鐵 (誤更大)
12/13 03:32
→
krishuang
要連結請台南循三鶯線模式
12/13 03:33
推
nick0605
現在多卡通台南到高雄什麼車都能搭了！會差到那？
12/13 04:33
→
nick0605
你是有搭過捷運台南發車後下一站是高雄的喔？
12/13 04:34
→
keita2277
某K快出來護駕
12/13 04:49
推
Wang0612
台南要有捷運一定要靠高雄,反則不可能有MRT
12/13 06:58
推
Wang0612
purin820611賴清德想幫台南蓋捷運
12/13 07:00
→
Wang0612
靠台南要蓋捷運不可能
12/13 07:00
→
Wang0612
台南如果可以蓋捷運,那新竹也會想要蓋
12/13 07:01
→
Wang0612
只好靠高雄延伸了
12/13 07:02
推
thomas0321
連公路客運都要死不活了…
12/13 07:20
→
c733614
臺南高雄坐台鐵只要30-40分,捷運不會比較快
12/13 07:56
推
chewie
這個真的不予置評XD
12/13 08:37
→
Hfy0920
鐵路地下化都還沒有一撇就想要捷運zzzzzz
12/13 08:45
→
tllpp
這... 公車或接駁車應該就可以吧!? 會不會又變一個錢坑了!?
12/13 08:49
→
Hfy0920
本來就錢坑 光徵收就不知道會比南鐵地下化多發多少
12/13 08:51
→
Hfy0920
"花"
12/13 08:51
→
tllpp
明天會不會看到屏東也要接高捷，最後再接宜蘭直鐵繞一圈
12/13 08:54
推
kutkin
你講到屏東也是爛帳，當時高高屏三縣市說要延
12/13 09:19
→
kutkin
屏東又推說沒錢 現在又在喊高鐵延伸屏東
12/13 09:19
→
kutkin
然後回應樓主 就是因為台南不想出錢才凹高雄 你期待他?
12/13 09:20
→
Hfy0920
是凹中央啊 高雄哪來錢
12/13 09:22
推
kutkin
總之不會是台南出錢。
12/13 09:23
→
Hfy0920
他是凹中央出錢讓高捷蓋啊
12/13 09:23
推
highman
有夢最美希望相隨！高捷賠那麼多市府不疼中剛不愛，還要
12/13 09:23
→
highman
挖錢坑
12/13 09:23
→
kutkin
中央出錢 高雄一樣要配合款
12/13 09:23
推
psee
重北輕南 蓋個捷運錯了嗎
12/13 09:33
推
ggoi
高雄市長腦袋夠清楚的話應該不會理他
12/13 10:02
推
mecca
如果是為了連結南高這命題 那蓋這個根本錯誤。路線和台鐵
12/13 10:10
→
mecca
重疊，又比台鐵慢，票價更是好幾倍
12/13 10:11
→
kutkin
重點:只到奇美博物館
12/13 10:28
→
kutkin
先不談錢誰出好了 只蓋到奇美就很搞笑....
12/13 10:28
→
kutkin
假設雙方都是騎車去搭捷運好了
12/13 10:29
→
kutkin
台南人到高雄可以直達市中心 高雄的下車只到奇美博物館
12/13 10:29
→
kutkin
這明顯是對台南人有利 對高雄人沒什麼幫助的...
12/13 10:30
→
mecca
要是台南人去高雄市中心是搭"高捷奇美博物館站"進去的，那
12/13 11:45
→
mecca
真的滿有錢有閒的 也不是壞事@@
12/13 11:46
推
erectus
要延不如從台南延還比較便宜
12/13 11:57
推
kutkin
北捷最高 65 高捷 60 還好呀，有封頂的
12/13 12:40
→
kutkin
從淡水搭到新店59分鐘 65塊 你搭區間車 台南高雄差不多
12/13 12:42
→
purin820611
不太相信里程40幾公里票價上限還會停在60元
12/13 12:50
→
purin820611
當真20公里60元 40公里還會是60元的話也是頗神奇的
12/13 12:52
→
fluteofwind
先把台南市各區的交通連結做好吧
12/13 12:58
→
fluteofwind
台南市各區(尤其原台南縣)大眾運輸仍不便，只想著與
12/13 13:00
→
fluteofwind
高雄連繫，不是明智之舉…現階段有台鐵就夠了吧
12/13 13:00
推
kutkin
看看北捷有修過嗎。
12/13 13:01
→
purin820611
北捷好像沒有一下子冒出比最高上限里程還多20km的搭
12/13 13:10
→
purin820611
乘區間喔？
12/13 13:10
→
kutkin
既然沒有的事，我認為沒有必要去假設
12/13 13:12
噓
GV13
台南人的最愛 不可質疑優質的lie神
12/13 14:50
→
doongmiyu
台鐵要做到尖峰十班鐘一班 鳳山到新市
12/13 16:16
→
Vassili242
花東也要捷運 政府不要再重西輕東
12/13 17:10
→
mstar
YEAH，終於讓 GV 有機會崩潰到台南了
12/13 17:45
推
felaray
反正喊話不用錢啊~表示愛民如子的決心,而且被打槍還可以
12/13 17:48
→
felaray
扯政治鬥爭XD
12/13 17:48
噓
sungastill
.......為啥選舉完一堆愛麗斯文
12/13 17:51
噓
DrunkKidd
里姓中壢選民 崩崩
12/13 17:54
噓
DrunkKidd
我是正義的少數 我認為台南 高雄都不需要捷運
12/13 19:05
→
DrunkKidd
連brt都不必要
12/13 19:05
推
highman
樓上正解！新竹都沒在靠杯要捷運，一堆假幸福城市拼命放
12/13 19:59
→
highman
砲
12/13 19:59
推
krishuang
板主可以桶一些人了吧？
12/13 20:07
→
DrunkKidd
我的複姓叫鄭意 名少數 全台灣只有我這家族是這個姓
12/13 20:10
→
DrunkKidd
打錯了 是少樹
12/13 20:10
噓
juliantaipei
總有一天捷運會在台灣頭連到台灣尾
12/13 22:22
→
mazinger
何時高捷通北捷?
12/13 23:03
→
coon182
其實我是在等那些自己上鉤的人要到什麼時候啦..XD
12/14 00:58
→
gm79227922
這個有點蠢...
12/14 01:28
推
aaronbest
某GV終於崩潰到台南啦 顆顆
12/14 02:03
噓
Wang0612
新竹?XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
12/14 20:36
推
Alex1103
賴神你先搞好鐵路
12/14 23:33
噓
nick0605
賴神你先搞好公車運輸比較好
12/15 00:22
推
fishbigman
做呀 快做呀 全力支持!
12/15 09:53
推
h22112603
拿EMU800跑臺南岡山新左營鳳山屏東還比較有搞頭
12/15 11:00
噓
switching
不要再亂搞捷運了好嗎？
12/15 20:51
→
abetterman
台北捷運如果沒有新北市，還能有多少人搭呢？
12/16 14:39
→
abetterman
台南人口較少，真要蓋應該也只能蓋到永康區
12/16 14:42