這一個月都住在芝山親戚家，早上八點半到東門實習
這才發現，在芝山站往市區的列車已經是擠不上去得等下一班的狀態
目前最高紀錄是等了三班車＠＠
然後班距也不如板南線短，都約莫兩分鐘上下
好奇這條線沒法機動在增班了嗎？
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推文 (23)
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RedCarRet
你可以先搭到奇岩
12/12 10:13
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chewie
通常一定是一班擠(從淡水發)一班較鬆(從北投發) 觀察一下
12/12 10:14
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chewie
就知道了 另外最頭尾的車廂通常也比較少人
12/12 10:15
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jummer003
搭到奇岩? 好奇原因是?
12/12 10:16
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RedCarRet
奇岩還可以不經樓梯走到對向月台,北投就不行了
12/12 10:23
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chewie
可以直接搭到北投啊 要選擇到北投的車 進站後通常不會清車
12/12 10:25
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chewie
直接折返 你就全程有位置坐啦
12/12 10:25
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chewie
只是芝山往返奇岩快20分鐘 跟直接到東門差不多時間...
12/12 10:27
推
jwph
紅線從淡水開始,一路到民權西路才會有比較多人下車
12/12 10:41
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jwph
就算從北投發,人多的時候到芝山真的會上不去
12/12 10:42
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ultratimes
班距比板南長一點點而已吧，芝山到東門車已經夠多了
12/12 11:19
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ultratimes
北車到北投也才20分，芝山到奇岩要怎搭出20分?
12/12 11:20
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Kazamatsuri
福國路上有606一段票到東門（金山） XD
12/12 11:20
推
Kazamatsuri
他是說往返 9x2+6=24分鐘回到芝山
12/12 11:23
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ultratimes
其實以前或許真的比較密，以前為了疏運新店 象山非重
12/12 11:32
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ultratimes
疊區人潮迫使捷運公司加班，讓重疊區變得更密，現在
12/12 11:32
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ultratimes
反而只剩正常班距
12/12 11:32
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chewie
停站不會到6分鐘啦 北投通常會在1~2分內"折返"
12/12 11:34
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chewie
所以芝山「往返」奇岩 9*2+1=19~20
12/12 11:35
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hoyenliao
芝山站上車+1 但我覺得還是上得去耶 頂多等下一班就好
12/12 12:33
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lytocean
可以先試試頭尾兩車看看，真不行先到唭哩岸也上的了
12/12 13:06
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Overground
芝山人都擠在車尾(2號出口),請往車頭走一定上得去
12/12 13:36
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FS685
請到第一至第三節搭車 前三節不至於擠不上去的
12/13 11:24