以移動的樓層數為準
Ex：過文湖線天橋算2層、東門上下層月台之間算2層
水平步行距離另外考慮
車站 形式 樓層數
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古亭 平行 0/1
中正紀念堂 平行 0/1
西門 平行 0/1
東門 平行 0/2
忠孝新生 垂直 1
松江南京 垂直 1
民權西路 垂直 2
中山 垂直 2
台北車站 垂直 3
忠孝復興 高架/地下 4/6
大安 高架/地下 5/7
南京復興 高架/地下 5/7
南港展覽館 高架/地下 5
大橋頭 0
北投 2
七張 0/2
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※ 編輯: highstar0902 (111.240.195.91), 12/08/2014 00:37:43
推文 (23)
推
jetau811227
七張0/2 另外樓層也會有深有淺吧
12/08 00:30
推
jetau811227
還是也來列個電扶梯 電梯數目
12/08 00:32
推
Killercat
七張0/2是上下各算一次嗎?
12/08 00:36
→
highstar0902
七張已修正~忘了要從底下鑽過去XD
12/08 00:38
推
Howard61313
未來的景安：(邪笑)
12/08 00:48
→
highstar0902
中和站有得比...環狀線側式、萬大線側疊外加長長的
12/08 00:54
→
hicker
景安喔....往南勢角方向轉往新店方向 12層(B6->5F+天橋)
12/08 00:54
→
highstar0902
轉乘通道
12/08 00:54
→
highstar0902
啊我記錯了 環狀線中和站是側疊 沒有天橋
12/08 00:57
→
hicker
中和站 往新店方向轉往台北方向 5F->B4
12/08 01:02
推
WeAntiTVBS
天堂->地獄
12/08 08:44
→
DongRaeGu
七張應該是我最討厭的捷運站之一 動線超級煩
12/08 09:21
推
spiritman
七張其實就是地下版的木柵線啊...XD
12/08 10:01
→
DongRaeGu
可是木柵線軌距比較窄 而且是高架 不會覺得壓迫感那麼
12/08 10:28
→
DongRaeGu
重 我不知道為什麼七張站裡面走起來就是特別不舒服
12/08 10:28
推
rosemary
住七張加班晚上八點多回來，還面臨手扶梯關到整剩一台
12/08 13:31
→
rosemary
然後很漫長的下一層再上二層。。。
12/08 13:32
→
rosemary
偏偏離峰時間班次少 大家都擠在一起想趕快回家
12/08 13:33
→
abc480528
七張的月台寬度明顯不符需求 本來使用的旅次就已經不少
12/08 22:21
→
abc480528
加上轉小碧潭一等就是好幾班車的旅客通通擠在2.5m寬的
12/08 22:22
→
abc480528
側式月台
12/08 22:23
→
Lumia820
南京復興站轉乘最不討喜，走超遠
12/09 23:01
→
hicker
如果說景安站轉乘要爬更高走更遠呢....??
12/10 00:37