直接搬旅客人數來看就知道了
102年度客運運量
基隆 平均單日進出量8968人 進+出 = 17936人次
八堵 平均單日進出量2918人 進+出 = 5837人次
七堵 平均單日進出量5697人 進+出 = 11395人次
汐止 平均單日進出量8920人 進+出 = 17841人次
如果加上基隆站客運 實際數據不知 但依照經驗客運會比較多
全台北捷運平均單日進出量低於10000人的車站 約只佔12%左右
這個量在台鐵運能來說仍然綽綽有餘
台鐵服務品質很差 都沒改善 所以要蓋新線
這個邏輯在公共運輸上是不合理的
公共運輸投入的成本都是沉沒成本 而政府預算又有限
所以更要仔細研究其效益才行 而不是舊的不好那就換新的zzZZ
台鐵屢勸不聽改善緩慢? 那拜託三市的市長拿出魄力嚴格要求中央跟台鐵盡力改善
http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf
平均單日進出量=(進+出)/2
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※ 編輯: liweihau (118.167.161.116), 12/07/2014 21:20:33
我沒有更詳細的O-D資料 只能拿單站加總來看了
如果有的話我當然是會把往東部的人數去掉XD
※ 編輯: liweihau (118.167.161.116), 12/07/2014 21:33:41
※ 編輯: liweihau (118.167.161.116), 12/07/2014 22:06:56
推文 (85)
推
Xkang
原來如此...XDD
12/07 21:17
推
Kazamatsuri
如果TRA真的可以把服務水準提升到捷運或JR的水準
12/07 21:18
→
Kazamatsuri
改蓋MRT的聲音自然就會變小啦～
12/07 21:19
→
Xkang
真的 以基隆的運量 通勤鐵路真的就夠了
12/07 21:19
推
magicboycpl
你的基隆有包含七堵八堵嗎?
12/07 21:19
→
wellwilling
你漏算了因為大眾運輸太差而寧願自行開車的人了
12/07 21:19
推
Kazamatsuri
現在的運量不是很準 因為少掉那些不滿意TRA服務水準
12/07 21:20
→
Kazamatsuri
而改其他交通工具（搭國光或自行開車）的通勤族
12/07 21:21
→
wellwilling
我就有兩位同事住汐止,選擇每天開(騎)車到台北
12/07 21:21
推
Lsamia
我從汐止到內科的話也會騎機車
12/07 21:24
→
Lsamia
但板南線也沒到內湖阿(?)
12/07 21:24
→
Lsamia
但是我敢肯定很多人從板橋到汐科XD
12/07 21:25
推
thecynic
這不是跟用先導公車運量推捷運運量一樣邏輯嗎...
12/07 21:25
→
Lsamia
在計算運量的時候，不該只看由東向西 也該看向東通勤的阿
12/07 21:25
推
Lsamia
但是以產業聚落來說會不會到基隆這我就不敢確定了XD
12/07 21:36
推
TaiwanXDman
如果今天柯p說爭取該段台鐵改為捷運公司民營呢XDDD
12/07 21:39
推
Lsamia
那大概會被吐槽這個台北市面積原來有這麼大了(誤
12/07 21:41
推
eric0925a
那這樣拉新莊線延伸桃園CP值不是高多了
12/07 21:54
推
valkyrie3812
台鐵改捷運公司 某Sh__01表示:
12/07 22:15
→
mutccshleon
推這篇，真的臺鐵朝捷運化目標進行就足夠應付了
12/07 22:50
→
mutccshleon
新蓋一條根本是不必要
12/07 22:50
→
magicboycpl
盲腸線班次只有七堵汐止的ㄧ半.沒需求是住在平行時
12/07 23:00
→
magicboycpl
空吧!
12/07 23:00
→
magicboycpl
台鐵服務品質差.所以板南才不用TRA.TRA那麼好.當時規
12/07 23:02
→
magicboycpl
畫板南怎不用?
12/07 23:02
推
rdu20159
最近都宣導朋友不要想不開去搭台鐵，自己的睡眠時間自己
12/07 23:06
→
rdu20159
爭取
12/07 23:06
→
rdu20159
比起扶不起的軌道運輸，客運多開幾條才是正解
12/07 23:11
推
yoshi12878
扶不起的台鐵，拆除才是正解
12/07 23:22
推
Kazamatsuri
最早北捷5號板南線就是要用台鐵改捷運化 不知道如果
12/07 23:22
→
Kazamatsuri
沒有改的話 現在常用5號線的通勤族會怎麼想？ XD
12/07 23:23
→
Kazamatsuri
^成現在的MRT
12/07 23:23
推
riddler
MRT即便停靠站數多1-2倍停也跟走"相同距離"的TRA花費接近
12/07 23:48
→
riddler
時間=>那新捷運線完成後基隆到南港跟現行台鐵時間很接近
12/07 23:50
→
riddler
的話是要現在公車族/自行開車怎麼跳的過去??
12/07 23:52
→
riddler
這跟先導公車邏輯完全不同的是每天有5萬車次由基隆走國道
12/08 00:00
→
riddler
進台北而位置是跟台鐵/未來輕軌完全不同,台鐵跟未來輕軌
12/08 00:02
→
riddler
肯定會互相競爭但走國道的??
12/08 00:03
推
kutkin
我給你一個2000CC 保特瓶 你幫我裝2500CC看看
12/08 00:18
推
ddmarine
行車時間相同，但候車時間縮短(許多)，差別可大了
12/08 00:18
推
kutkin
樓主拿台鐵提供的服務水平去估捷運的運量 是很失真的
12/08 00:24
→
kutkin
高捷南岡山站通車前，唱衰的也是說 哼 岡山一天才2000人
12/08 00:24
→
kutkin
結果現在是日均10,000人
12/08 00:25
推
kutkin
當然我不能保證捷運能有幾倍 但 2000CC的瓶子就是2000CC
12/08 00:29
→
kutkin
你以為"裝得下"，實際上卻是漏掉一堆。
12/08 00:30
推
faunharu
推呆鐵板南線XD 有點不敢想像…
12/08 00:48
→
sziwu1100
這種推算法很不科學....例如光是同一條捷運線 班距不同
12/08 02:00
→
sziwu1100
就會造成運量的差異了 所以等台鐵有辦法搞到像捷運那樣
12/08 02:01
→
sziwu1100
的班距跟不要誤點 再來討論會合理一點
12/08 02:01
推
nick0605
某古不要自婊了好嘛！人家那個是進出站旅次！還要除以2
12/08 02:15
→
nick0605
實際上，一天了不起也才快5000人搭捷運，有很多嘛？笑
12/08 02:16
→
kutkin
本來不想說的，那位說兩千的仁兄就是您呀。
12/08 02:38
→
kutkin
以和為貴，就是有人要踩地雷(攤手)
12/08 02:40
推
nick0605
我說的又怎樣？你以為南岡山快5000人搭高捷人有很多喔？
12/08 10:25
推
nick0605
岡山路竹地區不是號稱35萬人？這樣5000人也太難看！
12/08 10:27
推
kutkin
5000/2000=2.5倍，就這樣。
12/08 10:44
推
nick0605
那又如何？笑~~~人少還是人少~~~
12/08 10:48
→
nick0605
更何況這是利多出盡的結果，看看南岡山站外滿滿的停車場
12/08 10:50
→
nick0605
想必最多也只能這樣惹
12/08 10:50
→
kutkin
但我知道有人的預測被打臉打的很腫。
12/08 11:05
推
akway
需求可以創造 我記得板南線開通前 台鐵板橋站也才七八萬
12/08 12:52
→
Kazamatsuri
南岡山如果有公車或Cbike之類的配合 應該會再提升吧?
12/08 13:23
噓
nick0605
打臉打很腫?在我心中 都是不及格 有差那2.5倍 笑死人
12/08 15:27
推
Zickler
樓上言論 讓我想到之前『沒黑卡的持卡人都是卡奴』一說XD
12/10 01:29
→
nick0605
呵，要怎樣作文章請自便，本人對於35萬的在地實力卻
12/10 04:58
→
nick0605
只有5000人在使用捷運一事真的感到惋惜！
12/10 04:59
→
Overground
被打臉就轉移話題,老伎倆了
12/10 15:06
推
nick0605
打臉跟摸臉要搞清楚喔，不要你們認為拿出10成功力打臉
12/10 16:25
→
nick0605
結果那種力道我以為你要幫我臉部按摩！不及格的事物還
12/10 16:26
→
nick0605
想拿出來打人臉，阿不就好棒棒！
12/10 16:27
推
Overground
被戳破就悲憤不知所云情緒文，一樣老招
12/10 16:39
→
Overground
5000人比你預測的台鐵還多唷!
12/10 16:41
推
nick0605
5000好多喔 阿不是大岡山路竹有號稱35萬人口.....
12/10 19:10
→
nick0605
5000/350000=1/70=0.015=1.5%使用率 加油囉
12/10 19:11
→
Overground
又在離題了,先承認5000>2000吧
12/10 23:42
→
Overground
沒人討論使用率唷
12/10 23:42
噓
nick0605
先承認5000是35萬的1.5%比較實在啦....
12/10 23:57
→
nick0605
這麼下西下景的比率 當然要用5000>2000來跳針一下...
12/10 23:58
→
Overground
台鐵橋頭2000人自己之前提的現在不敢講了喔
12/11 00:16
→
Overground
那你之前提這個是自己在跳針?
12/11 00:16
→
nick0605
沒錯是我提的阿 我可沒否認 但我也不認為2000到5000是哪
12/11 00:48
→
nick0605
個地方可以值得高興來說嘴的 尤其是在35萬人作基數下..
12/11 00:49
→
nick0605
兩個都是不及格的東西 還用得著去關心誰是誰的2.5倍...
12/11 00:50
→
nick0605
在我眼裡35萬的號召下南岡山少說也要來個每日20000人
12/11 00:52
→
nick0605
才勉強及格呢...5000麻煩回去多練練再來好嗎....
12/11 00:53