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給新任台中市府的建議: 不管你要叫他公車專用道還是公車捷運 BRT未來的走向只有升級,沒有降級 首先要做的就是全線A路權 把部分路段改成單行道會得罪某些人 但對他們無害 行控中心也不能廢 另外新任市長競選前提的八公里變十公里 我希望可以跳票 這可能會影響未來連任 但十公里真的不好算 而且八公里已經吸引到很多人願意使用大眾運輸 公車如果愈來愈好 市民也不會去計較有沒有多那兩公里了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.218.248 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1417479256.A.964.html

推文 (63)

spookym 我也希望十公里跳票 12/02 08:21
komachi275 科科 維持現狀就不錯了 嘉義BRT一路降的 雖然是延伸線 12/02 09:01
winte639 八公里跳票+1 里程補助真的會完蛋 12/02 09:30
winte639 打錯,應該是十公里跳票XD 12/02 09:30
chewie A路權沒可能啦XD BRT沒辦法做全實體隔離 12/02 09:32
valkyrie3812 先搞定中區那段就該偷笑了。。。 12/02 10:50
u304027 人家都贏了,講這個有用? 12/02 12:00
HTCAllNewOne 十公里是他的政見,應該要確實執行吧,台中市民投給他 12/02 14:23
HTCAllNewOne 就是因為支持他的政見啊 12/02 14:24
ewings 10公里免費用的是腦殘的里程補貼制,真的實行台中公車就 12/02 14:41
ewings 完了。 12/02 14:41
user1001 跳票才對的話,那他何必提此政見? 12/02 15:05
HTCAllNewOne 請尊重台中市民的選擇,那是台中大多數民意支持 12/02 15:14
c733614 因為這次很多人只看政黨不看政見啊 12/02 15:14
HTCAllNewOne 不執行的話,以後選舉政見不就隨便說說就好 12/02 15:15
ewings 市民的選擇是選擇,不過政策腦殘還是腦殘 12/02 15:19
ewings 更詭異的是,有人護航說10公里免費是為了落實使用者付費, 12/02 15:20
ewings 這個邏輯實在讓人不知該講什麼了 12/02 15:20
HTCAllNewOne 民主就是這樣,萬一結果是壞的,就認命吞下吧 12/02 15:23
starmi 我不管他怎麼補貼 說好10KM就是10KM 12/02 15:41
ewings 所以什麼選民選出什麼人,現在專業不值錢,民粹是王道 12/02 15:45
bhstleon 真的是淚推樓上,顧問公司的專業根本是被人民踩腳底下的 12/02 15:47
bhstleon 提出和民意不合的數據就直接被污衊作假數據,實在是快不 12/02 15:47
bhstleon 知道要說啥了 12/02 15:48
ewings 不過這個政見應該跳票定了,這種鳥制度,公車業者是真的會 12/02 15:48
ewings 直接退出台中,除非市長有種犧牲台中市民搭公車的權利, 12/02 15:49
ewings 不然也只能妥協 12/02 15:49
WMX 為什麼10公里免費公車會完蛋?雖然我看不出他的好處 12/02 16:33
bw212 可以參考板上之前的文章 林的補助是按里程以車計算 12/02 16:48
bw212 跟8公里免費前沒啥兩樣 雖免費變多但給業著補助明顯縮水 12/02 16:49
bw212 班次愈多給的錢愈少 等於業者班次愈多就可能虧愈多 12/02 16:51
bw212 不管載多少人 搭乘10公里內業者能收的錢就只剩補助死豬價 12/02 16:54
bw212 這樣子哪個業者想增班... 12/02 16:55
bw212 目前是算人頭 載多少人就給多少 只要業者有那個本事載完 12/02 16:59
mutccshleon 開玩笑,你們都不懂林市長的專業拉~~(誤) 12/02 17:16
mutccshleon 10公里,政府、民眾、林市長三贏耶,這麼好的政策 12/02 17:17
ewings 10公里內不管有沒有載人,不管載多少都只給死豬價25元/km 12/02 17:22
ewings 業者不過站不停是傻子,常停車載客只會增加油耗與保養費 12/02 17:23
ewings 然後認真載客的業者會直接退出,剩下跑空車騙補助的爛業者 12/02 17:24
WMX 我以為林佳龍的10公里補助是算人頭 12/02 18:11
WMX 當然是要算人頭業者才會無限加班啊! 12/02 18:12
WMX 這樣這個政見還真爛... 12/02 18:17
ewings 因為他要弄福利增加價格減少的假象,結果弄個腦殘的里程補 12/02 18:21
ewings 貼制度,宣稱可以比人次補貼制度便宜七億 12/02 18:21
ewings 不過假如硬是執行,光是監察業者不要過站不停的成本可能就 12/02 18:22
ewings 遠比七億多很多,而且服務品質一樣回不去 12/02 18:23
xxxcc 反正 6成以上的市民讓林上位 該來的就要來了 祝福住原縣區 12/02 19:16
xxxcc 的民眾 方便的公車系統就當一場夢吧 12/02 19:16
mutccshleon 反正這個時代是民意大於專業的時代,習慣就好了,反 12/02 19:22
mutccshleon 正苦果大家一起吞,臺灣人也不痛不養的,然後再繼續 12/02 19:22
mutccshleon 幹瞧政府無能,卻不知道你我都在無形間推了一把 12/02 19:22
jmt1259 中區有專用道就好很多 12/02 21:13
ayutakako 中區那些商家就是最難弄的啊 @@ 12/02 21:43
bw212 也不用太悲觀 政見是死的 人腦是活的 這個10km免費最後絕對 12/02 21:54
bw212 不會原封不動 照原案下去應該很快就會像張溫鷹一樣黑掉 12/02 21:56
bhstleon bw大,10公里林佳龍的團隊其實很想推...而且成行的可能 12/02 22:37
bhstleon 性很高.... 12/02 22:37
ewings 如果還是純里程補貼換湯不換藥,結構上就嚴重瑕疵,再怎 12/02 23:14
ewings 麼改動補洞也一樣沒用 12/02 23:15
GV13 台中市民的優質選擇 台中人自己選出來的自己承擔 怪不得別人 12/03 06:17
nick0605 林佳龍版的免費案是把台中市公車當社區免巴經營 12/05 22:57
nick0605 免巴的服務班次怎樣就不贅述,反正10公里比8公里好 12/05 22:58
nick0605 不是嗎? 12/05 22:59
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