台中市長確定換人後
我看到其他板上幾乎都有未來台中BRT的存廢問題
本人搭過好幾次BRT（往東）
常常看到從東海附近一直到台中交流道幾乎都有塞車的問題出現
車道被縮減是其中之一
尤其我看到有一段路口兩線道僅一道左轉、一道直行而已，幾乎無法消化車陣
雖然BRT可以減少部分民眾通勤的時間，但對開車族來說是一大夢靨
各位覺得BRT該廢嗎？
如果要確定廢掉，接下來對部分原BRT通勤族要有怎樣的配套措施？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.128.194.31
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推文 (88)
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ecpoem
不可能
12/01 13:50
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phlie0915
廢了 ,台灣大道還是塞
12/01 13:50
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Kagami3421
拆了他以後不用選了
12/01 13:51
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phlie0915
我遇過一次不塞車是經典賽時不塞
12/01 13:52
推
Luao47
只要把中區專用道處理好 其實BRT是好物
12/01 13:52
推
Howard61313
BRT沒有忠孝西路專用道那麼好拆，也沒那麼沒用
12/01 14:00
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ewings
即使沒塞車，BRT的速度還是能把巨業打扒
12/01 14:03
推
fabg
要看一下轉向比，如果真的一直處理不來，只好考慮取消左轉
12/01 14:03
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chewie
BRT本身沒什麼問題(好吧 站體太豪華了 輕量化一點較好)
12/01 14:04
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chewie
會排擠私家車也在預料之中 讓全民直接進入施工中beta測試
12/01 14:05
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chewie
才是大問題...
12/01 14:05
推
fishbigman
可以拆了 為了選舉亂做的東西 台中人不需要
12/01 14:18
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ewings
現在的站體都很貴，高雄的公車轉運站也花了一千五百萬
12/01 14:19
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ewings
高雄BRT我猜站體也很難低於一千萬
12/01 14:20
推
thomas0321
我之前從靜宜往市政府 和巨業等同個紅燈 BRT 輸惹
12/01 14:30
推
WeAntiTVBS
車子要怎辦？
12/01 14:36
推
countryair
他有說要全拆了嗎？
12/01 14:37
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innocences
某人不需要就代表全台中人了？
12/01 14:40
推
countryair
林佳龍都沒說要拆，大家在急什麼
12/01 14:42
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innocences
既然選前說老胡的BRT是假BRT是加長型公車,現在林市長
12/01 14:43
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innocences
上任，期許他把台中的BRT變成真正的BRT
12/01 14:44
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innocences
要拆，等藍線經費出來確定能蓋下去在拆掉啊～
12/01 14:44
推
shun01
最差降級公車專用道
12/01 15:17
推
valkyrie3812
要拆請魚大男出錢負責(誤)
12/01 15:49
推
kenliu100
沒蓋好就開始測試，難怪會怨聲載道
12/01 15:57
推
jason700t
這時候一定要丟一句:
12/01 15:59
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jason700t
307:他們是在吵什麼?
12/01 15:59
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mutccshleon
如果林佳龍有那個膽子，不怕被主計、審計發函糾正，
12/01 16:08
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mutccshleon
甚至最慘被監察院被彈劾的話，那就拆阿，另外中興合
12/01 16:09
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mutccshleon
約細設監造階段也還沒結案，還有一堆得標營造廠、機
12/01 16:10
→
mutccshleon
電廠商，也都還沒結束契約，如果要拆，等於是政府帶
12/01 16:11
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mutccshleon
頭違約，等著打仲裁上新聞而已
12/01 16:12
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mutccshleon
而且我實在搞不懂，不論哪一種大眾運輸設施，蓋下去
12/01 16:13
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mutccshleon
本來就會排擠私人運具，行人、大眾運輸、私人運具的
12/01 16:13
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mutccshleon
路權使用空間本來就是私人運具應該要最小化，最需要
12/01 16:13
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mutccshleon
抑制的，結果大家現在都全部倒過來，變成私人運具永
12/01 16:13
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mutccshleon
遠我最大，大眾運輸死旁邊，行人管他去哪邊，根本就
12/01 16:14
推
star951357
近期當作應急 等地下MRT 通車營運後再拆吧
12/01 16:14
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mutccshleon
似是而非，就算今天蓋捷運下去還不是一樣要排擠私人
12/01 16:14
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mutccshleon
運具<
12/01 16:15
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bhstleon
噗，看在交通人眼裡，難怪臺灣地區大眾運輸做不起來，
12/01 16:16
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bhstleon
大家開車開爽的。
12/01 16:17
推
huangpai
推m大
12/01 16:26
推
JCC
阿扁當初也說要拆木柵線啊
12/01 16:33
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mutccshleon
扁哥最後沒拆是因為有人阻止他，勸他打消念頭，不然
12/01 16:34
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mutccshleon
一上任就沒發文糾正，不好看拉
12/01 16:35
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darthv
拆了換LRT，被發現還是跑不快。。。
12/01 16:43
→
darthv
改進就好吧。BRT又沒刻胡志強人名
12/01 16:43
推
reil
BRT可以改進，但拆除或改專用道是錯誤
12/01 17:08
推
starmi
那其他六線還要蓋嗎?
12/01 17:15
推
go371211
橘線mrt中央要過了 其他還是要做 只是不要再像藍線一樣
12/01 17:19
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go371211
趕通車了…
12/01 17:19
推
starmi
橘線mrt中央要過了?!
12/01 17:23
推
IbakaBlock
是橘線BRT還是MRT?
12/01 17:41
推
purin820611
在沒有MRT的前提下 BRT本來就是正確的方向
12/01 17:43
推
mstar
BRT 可能是對的，但過程太草率、設施與道路規劃要改
12/01 17:46
噓
all0pha765
魚大男又出來丟人現眼啦
12/01 18:03
推
zimt
如果林有本事爭取到藍線Mr t的話 那些車應該可以拿去其他次
12/01 18:22
→
zimt
要幹道上做brt
12/01 18:22
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IbakaBlock
http://ppt.cc/GczP聯合報上看到的
12/01 18:23
→
ayutakako
brt本來應該也是有想說有機會升MRT車子改別條用
12/01 18:33
推
ButterChang
棕線BRT有蓋的必要，最近公聽會剛辦完
12/01 19:11
推
Lsamia
http://0rz.tw/td0Nu
12/01 19:45
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evilcherry
其實以台中現在的模式搞不好改為廣州的模式會較佳
12/01 19:47
噓
lytocean
有事嗎?蓋了還拆是嫌錢太多唷?同意all0pha765大說的!
12/01 21:55
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acergame5
降級成公車專用道吧
12/01 21:56
噓
ganninian
不拆BRT還路於民 選你出來幹嘛
12/01 22:01
推
Howard61313
蓋更多條
12/01 22:05
→
Howard61313
(不一定是更多條BRT，最好是更多條MRT)
12/01 22:06
推
mkiWang
有問題修正就好，拆了能修正啥
12/01 22:17
推
krishuang
降成公車專用道有無助於解決塞車？
12/01 22:28
→
krishuang
還是再徵詢一次民意吧，太武斷也不好
12/01 22:29
推
Lsamia
降成公車專用道那就是把現有的站體機電設備放著爛了吧(?)
12/01 22:46
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mutccshleon
還路於民勒～～挖靠，私人運具最大就對了拉
12/01 23:03
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mutccshleon
拜託，要民粹也別民粹成這樣好嗎？
12/01 23:04
推
Porcelain
就是有這樣的民粹才會發展不起公共運輸
12/02 00:06
推
gigihh
BRT先把那些機電設施做好再說吧！等這些都好了，
12/02 05:49
→
gigihh
螻酗~能感受到BRT與普通公車是不同的系統。
12/02 05:50
推
user1001
先拆，等到有MRT需求再跟中央要錢蓋，大該20～30年左右
12/02 06:00
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user1001
就會有完整MRT了
12/02 06:00
噓
all0pha765
搭BRT的不是民啊?
12/02 09:51
推
Porcelain
最好BRTA路權+擴大到兩線道+跳蛙停站緩急分離，這樣就
12/02 10:45
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Porcelain
跟MRT很像了(誤
12/02 10:45
推
valkyrie3812
樓上，原來是某條幻想RGR的先導公車(誤)
12/02 10:59
噓
over999
對啦開車有錢都是人民 只能搭公車的什麼都不是啦 拆個頭
12/03 17:01
推
GV13
台中人喜歡用十公里免費開源節流 自己愛選的自行承擔
12/04 08:56
噓
switching
大眾運輸該廢嗎
12/04 22:23
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abetterman
藍線不是會經過太平嗎？太平就不是台中市嗎？
12/08 17:27