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作者highstar0902 (highstar)
標題[問題] 一月台列車往松山
時間Mon Dec 1 00:17:29 2014
原文PTT 原始連結 ↗
松山新店線上行方向全部開松山 為何非轉乘站還要狂播"一月台列車往松山"呢? 認為下行分成台電大樓/新店才有必要廣播 同理中和新蘆線下行只能往南勢角 加強上行的"一月台列車往蘆洲/迴龍"就足夠了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.211.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1417364252.A.E2E.html

推文 (53)

推 Howard61313 因為奶.......... 12/01 00:18
推 YellowWolf 方便視障朋友沒什麼不好 12/01 00:19
→ lytocean 還有方便不視字的，或是跟不提供載客列車區別有啥不好? 12/01 00:21
→ chewie 閉著眼睛就知道了 視障朋友沒有聲音提示是不知道哪一側 12/01 01:13
→ chewie 月台是往哪的 也方便不熟悉月台/列車走向的旅客辨識 12/01 01:13
推 gigihh 這是交通部去年修訂法規要求設置入站廣播，其實台鐵、高鐵 12/01 01:23
→ gigihh 也早就有了。 12/01 01:23
推 taso5566 在松山站也常有人進了車廂,一直在問這是往哪裡的 12/01 01:31
推 gigihh 儲了文湖線與高運量各終點站以外，其他月台都有廣播。 12/01 01:56
→ gigihh 臺帖也有入站廣播，就是車站內有些是人工，有些是自動 12/01 01:57
→ gigihh 廣播，例如幾點幾分網某某的某某號請到第幾月台上車。 12/01 01:57
→ gigihh 往 12/01 01:58
推 str8g 我覺得可以播 但只要播一次即可 不需要兩次 12/01 03:13
推 gigihh 兩次可能是要方便乘客便是，因為這樣的廣播詞真的太短，如 12/01 05:18
→ gigihh 果車站人潮眾多，可能乘客會沒聽到，個人覺得要播一次可 12/01 05:18
推 lirick42 好奇修哪條法？高捷表示 12/01 05:19
→ gigihh 以，但至少加個英文變成中英雙語，和電梯內的獷播一樣，也 12/01 05:19
→ gigihh 方便外國乘客，特別是區間車並不會標示在路線圖上。 12/01 05:20
→ gigihh 給lirick大，是《大眾運輸吳障礙設施設置辦法》。 12/01 05:21
→ gigihh 這是因應身心障礙者權益保障法所產生的刑正命令，規定台灣 12/01 05:21
→ gigihh 境內各種大眾運輸必須設置哪些無障礙設施。 12/01 05:22
→ gigihh 最基本的包含運行資訊標示、入站播報以及站名播報，前兩 12/01 05:24
→ gigihh 者是車外使用的，讓乘客上車前能知道這班運具的目的地、 12/01 05:25
→ gigihh 路線、開車時刻等，最後的站名播報就是車上的廣播。 12/01 05:25
→ gigihh 還規定了輪椅通過的車門要多少寬度，以及無障礙標誌如何 12/01 05:26
→ gigihh 設置，可自行上網查詳細條文。 12/01 05:26
→ gigihh 現在很多新的公車也有車外廣播，也是播兩次。 12/01 06:32
推 juliantaipei 推，認真! 12/01 07:19
→ gigihh 所以目前來說高捷算是不合格的，因為沒有入站播報。 12/01 07:25
推 catsummery 視障旅客都有引導，所以其實不用怕他們會走錯月台 12/01 10:13
推 gigihh 但這個還是有必要。 12/01 10:21
推 catsummery 我認同「一月台往松山」這樣的廣播該播 12/01 10:25
→ catsummery 對一堆視力良好卻黏在手機上的人也很有用 12/01 10:25
→ juliantaipei 呵，高捷有自己的玩法啊～ 12/01 11:40
→ gigihh 高捷有播嗎？沒播就是違規，這是明確規定的。 12/01 12:15
→ sydwuz 並不是每個視障朋友都會想請引導啊… 12/01 13:20
→ gigihh 而且換成你是使用者，你會希望設施多給一些資訊，還是 12/01 14:23
→ gigihh 希望資訊不夠沒關係，反正有人幫忙就可以？如果運行資訊 12/01 14:23
→ gigihh 更清楚，減少找人詢問的機會，車站人員也可 12/01 14:24
→ gigihh 減少工作負荷，有這個服務，視障者就算沒人協助，也不會 12/01 14:25
→ gigihh 有搭錯車的問題。 12/01 14:25
→ gigihh 無障礙設施的設置本來就是要讓這些不方便的人可以安全便利 12/01 14:26
→ gigihh 使用，因此應該盡量達到所有使用者都能獨立的使用，而不 12/01 14:27
→ gigihh 是要這些人去找人服務就夠了。 12/01 14:27
推 Riyuberg 一番線、松山行く 12/01 23:11
推 Kazamatsuri 4號線往南勢角 5號線往南港展覽館都也會播 12/04 16:41
→ Kazamatsuri 1號線我就不知道了 應該兩邊都會播？ 12/04 16:42
→ gigihh No，1號線還沒有任何月台廣播。 12/04 21:02
→ gigihh 北捷說法是系統還有問題要克服。 12/04 21:02
→ gigihh 倒是高雄哪時候才要加上目的地廣播？我覺得高雄會做得比 12/04 21:03
→ gigihh 台北好，個人比較推之前Kudo070125大的模式，進站前就先 12/04 21:04
→ gigihh 廣播，然後兩方向用不同開頭音樂，並且播放四種語言， 12/04 21:04
→ gigihh 這樣也方便外國乘客辨識。 12/04 21:04
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