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而當初高雄好像在招標時就綁訂了無架空系統 好像一開始只有C社投標導致流標 後來某An社跑來陪榜於是C社成功得標 話說無價空系統發展最好的A社完全沒有投標令人意外(PS我比較喜歡A社的車) 高雄本來似乎是鎖定S社還買一台S社的展示車,結果S社也沒投標 而淡海輕軌有考慮這種系統嗎? 綠山線的話用這種系統沒必要 但是藍海線我覺得可以考慮用無架空系統 不知道淡海線的輕軌打算怎麼弄? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.167.42 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1417067092.A.F82.html 車載電池/電容 A(n) B C S K每家都有研發買C家的好像真的比較划算 ,第三軌好像只有A B An 有研發 大陸已經買An家的TRAMWAVE系統了,好像2015通車,這是這個系統的第一張訂單 ※ 編輯: utley (118.170.163.6), 11/27/2014 17:58:09

推文 (23)

qooisgood 高雄哪台是跟澳洲借的吧 11/27 13:50
utley 恩~是我沒搞清楚 11/27 13:53
chewie 淡海有部分但不是全部 A社無架空系統是否發展最好... 11/27 13:57
chewie 波爾多是有大雨後導電不良的情形 我覺得很難說這種最好... 11/27 13:59
chewie 好像有說法是要換回傳統架空線的樣子 11/27 14:01
ezra 我很好奇歐洲的環境跟台灣相去甚遠 這樣的系統運作起來OK嗎? 11/27 14:13
ciswww 那要分析差異有那些啊,可以怎麼因應 11/27 14:16
JCC 我希望以後路面電車都不要有架空線啊~ 但無架空線的使用多嗎? 11/27 14:56
liangwei 淡海輕軌用國產車,無架空線應該是不可能的吧? 11/27 15:04
chewie 看VOITH多神通廣大啦 這種東西也不一定是車廠獨立研發的 11/27 15:13
chewie 像APS好像是一間叫Innorail的公司研發 後來以併購方式由 11/27 15:17
chewie Alstom 取得... 11/27 15:17
chewie http://goo.gl/dN3jT 說起來如果加上川崎的SWIMO 六大車廠 11/27 15:39
chewie 剛好一半使用地面供電 另一半是高架供電+電容/電池供電 11/27 15:39
ciswww 淡海輕軌有無架空線路段,不限制採地面導電軌or車載儲能 11/27 16:26
chewie B跟S有車載電容? 其實這種系統有可以跟舊系統相容的好處 11/27 18:09
chewie 不用增加額外的地面軌成本.. 11/27 18:09
utley s的產品Sitras HES 11/27 18:13
utley B的產品MITRAC 11/27 18:14
utley 不過光看用電池/電容的系統C 家的實績真的不錯 11/27 18:23
chicen 高雄輕軌s有投標,跟中鋼合作一起投 11/28 00:12
a5mg4n 札幌市電:裝個柴油引擎就不用架空現了 11/28 13:06
chewie 其實還真的有柴油/電力的混合動力輕軌XD 11/28 16:12
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