這篇新聞說 中山站當日4.7萬
又說中山站人潮是成長的
可是中山站以往已經有6萬多
所以這個4.7萬的數字是指什麼呢？僅採計綠線嗎？還是？
如果是僅綠線 代表運量確實大幅成長
重點是... 松山更高 不就代表松山快十萬了嗎......XDDDD
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推文 (23)
推
d3osef
板上的統計是人次 跟新聞比要除2
11/26 00:25
推
d3osef
應該說 cosmic的統計是進站+出站當兩次 新聞與捷運公司算
11/26 00:30
→
d3osef
一次
11/26 00:30
→
Radio4
所以 中山站當日破九萬 松山就接近十萬或甚至超過
11/26 02:37
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jmt1259
除以
11/26 03:06
推
fussstk
松山有沒有可能贏過松江南京呢
11/26 07:58
推
mestrual
免費期過後大概運量會是2/3~3/4
11/26 13:55
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sziwu1100
這數字應該是只講"松山線閘門"的人次
11/26 14:32
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sziwu1100
至於松山站100%不可能超過10萬人次
11/26 14:33
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sziwu1100
看這新聞幾乎可以確定 西門>中山>松江南京>松山
11/26 14:35
推
abc480528
如何證明4.7萬是單算松山線閘門？
11/26 14:48
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abc480528
要知道會從松山線閘門進出的是兩個新出口的使用者，光
11/26 14:50
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abc480528
兩個新出口就4.7萬，那更靠近商圈的4個舊出口大概炸了
11/26 14:50
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abc480528
吧
11/26 14:50
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mybfgf
內文講的蠻清楚:"松山線"8個站30萬人次
11/26 14:53
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mybfgf
而且四個舊出口的進出人次也會有部份移轉去松山線閘門進出
11/26 14:58
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mybfgf
反正要等到2月底才能知道正常收費後的實際狀況了
11/26 14:59
推
spiritman
在想應該是中山站兩個新出口"進出"人次4.7萬
11/26 15:55
推
spiritman
不過西門和松江南京的松山線閘門不曉得要怎麼算...?
11/26 15:57
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homebrian
平行轉乘的車站兩條線視同一站
11/26 15:59
推
jwph
就算閘門分開算也不準,搭淡水信義線走松山新店線閘門出站
11/26 19:47
推
Howard61313
忠孝復興站應該超不準，一堆搭文湖線的不走出口2
11/26 20:52
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Howard61313
而是從板南線的那些出口出去
11/26 20:52