松山站和後山埤站這兩站距離其實只有約500-600M
從後山埤的1號出口 到松山站4號出口來計算
這兩站 有可能搞站外轉乘嗎
如果這樣嚐試 或許也能夠替未來南北線X信義線 南北線X松山線
預做長期準備
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推文 (57)
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hicker
不會 基本上這兩站也難以跟轉乘站聯想在一起....
11/23 00:23
推
YellowWolf
實際走一次你就知道不可能zzz
11/23 00:24
推
kutkin
以前就想過，但走起來痛苦
11/23 00:27
推
ttnakafzcm
走過 不可能 很痛苦der = = 我還不只走一次...
11/23 00:37
推
asdic0702
我都騎Ubike
11/23 00:43
推
krishuang
可以順便逛一下五分埔喔！
11/23 00:43
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Xkang
5~600m?有這麼短? 那不是跟北車到北門差不多?
11/23 00:46
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Xkang
話說昨晚實際走了一下 由最近的入口沿台北地下街走
11/23 00:46
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Xkang
正常速度5分鐘便走到Y16~Y18 走到北門也才不到10分鐘
11/23 00:47
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chewie
http://goo.gl/MWGrl5 就剛好左上右下...雖然看似500公尺
11/23 00:49
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chewie
但實際走起來應該是五百障礙吧...
11/23 00:49
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Xkang
其實A1到北車站體真的不會很遠 再加上輸送步道
11/23 00:50
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chewie
不過 有時配合一些振興地方商圈的概念 的確會推較遠站之間
11/23 00:50
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chewie
給時限特長的轉乘優惠順便促進消費 如福岡天神-天神南
11/23 00:50
推
krishuang
中坡北路還算好走
11/23 00:51
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chewie
只是以五分埔的特性 應該只會變成批貨商專用優惠(遠目)
11/23 00:51
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Xkang
松山-後山埤如果是地下街形式 假設啦 轉乘應該不會很難
11/23 00:52
推
staroceanj9
600m是到台鐵松山站吧 到松山線捷運月台大概快1km了
11/23 00:59
推
Archi821
挖長一點連起來啦
11/23 02:12
推
ahiru
地下街不可能，松隆跟中坡北底下都是箱涵
11/23 02:33
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edctw
其實我是覺得可以加強一下松山到後山埤的指標
11/23 04:20
推
Zickler
如果有辦法接到松隆松山路口的話就可以 之後有停車場通道
11/23 05:02
推
SmileLee20
轉乘的方式很多種呀! 接駁車與Ubike都是
11/23 05:49
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SmileLee20
主要是看說再轉的時候能否有優惠
11/23 05:49
推
SmileLee20
藍轉綠 綠轉紅 紅轉藍 三個之間如果能免費接駁就很棒
11/23 05:53
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SmileLee20
不過我一直想一個問題 真的有必要做嗎?客源有那麼多
11/23 05:53
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SmileLee20
真的有必要的話 如果延信義輕軌的路線開公車也是一招
11/23 05:55
推
kensmile
潤泰松山BOT大樓完工後 可以從中坡北路的出口出站
11/23 09:15
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kensmile
沿著中坡北路 就到後山埤 不會很遠
11/23 09:16
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kensmile
比起首爾 有些站外轉乘 這段算近了
11/23 09:16
推
openwang
我走過一次 從此就不走了
11/23 10:14
推
homebrian
兩站要走至少要走15分鐘
11/23 10:54
推
kuo790623
走了好幾年也習慣了，所以距離感覺還好
11/23 12:01
推
countryair
尖沙咀-尖東站
11/23 14:19
推
kenliu100
站外轉乘在台灣很有難度
11/23 14:33
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FakeMan
挖地下連通道加裝電動步道吧？國外很多城市都這樣
11/23 15:27
推
wowohqqq
剛好在這兩站中間 靠ubike還滿方便 但走路每天走會很囧
11/23 16:07
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kuma660224
環狀中和站似乎就挖幾百米地下道來轉萬大
11/23 16:18
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kuma660224
只要肯砸錢，500公尺也能轉乘，甚至站內轉
11/23 16:20
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kuma660224
問題是兩站間需求量有無這花大錢的價值?
11/23 16:22
推
Howard61313
這樣的話，我希望有南北線的那天，公館也能搞站內轉
11/23 16:22
推
abc480528
環狀線中和轉萬大沒有到這麼誇張
11/23 16:23
推
shter
也許台北101跟市政府之間那種徒步環境比較有可能
11/23 16:23
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kuma660224
更正，環狀轉萬大是上百米，不是幾百。
11/23 16:25
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kuma660224
地道已經先做好，等遙遠的萬大通車再打通。
11/23 16:26
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kuma660224
不過連垂直距離也算的話，環狀轉萬大是蠻遠
11/23 16:27
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kuma660224
從很高的高架到很深的地下，有多道之字電扶梯
11/23 16:29
推
AdPiG
尖沙嘴到尖東有步道阿... 不過實際走也很遠...
11/23 18:44
推
SHR4587
也許世貿與市政府可以考慮站外轉乘？
11/23 18:51
推
Howard61313
公車接?
11/23 18:53
推
jwph
可以讓信義輕軌復活嗎？
11/23 19:13
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coon182
紙錢燒不夠多
11/23 19:19
推
harry9277180
可以多利用Ubike
11/23 20:47
推
SHR4587
短程BRT
11/23 22:20
推
Kazamatsuri
世貿與市政府 537表示：
11/23 22:48
推
krishuang
284班次也不少
11/24 00:24
推
akway
Ubike每小時輸運百人就很強了 如果要百人以上還是靠公車
11/24 15:49