1.媒體來源: TVBS 2.記者署名: 何宜信 3.完整新聞標題: 晚間撞上國道施工車輛！　駕駛怨：看到指揮棒已閃避不及 4.完整新聞內文: https://www.youtube.com/watch?v=XYTqsilMhpg 國道三號屏東竹田交流道附近北上路段上月底發生一起小客車與半聯結車碰撞事故，當時 正值夜間施工封閉部分車道，29歲侯姓駕駛行經該路段時，抱怨看到指揮人員揮舞指揮棒 時，半聯結車已橫跨內側車道，根本閃避不及，事故造成車上兩人輕傷送醫。 這起事故發生於上月31日晚間將近10點，當時國道施工單位以三角錐從路肩開始往前延伸 ，封閉其中一個車道進行路面檢修。侯姓駕駛發現狀況後往內線行駛，卻仍發生碰撞，擋 風玻璃當場破碎，車頭也跟著冒煙，這時才發現前方停著一輛半聯結車。撞擊後，半聯結 車毫髮無傷，但白色小客車車頭幾乎全毀。 其他駕駛對此表示，距離太近會反應不及，尤其夜間視線不佳，這麼短的反應距離跟時間 ，確實太過危險。侯姓駕駛則抱怨，在中段路面缺口看到有人揮舞指揮棒時，半聯結車已 經橫跨在內側車道，根本無法閃避。 國道施工半聯結車橫跨　小客車撞上車頭全毀 國道警五隊岡山分隊小隊長任國強表示，駕駛營業半聯結車行駛外側車道，疑因變換車道 不當，撞擊行駛於內側車道、由侯姓駕駛所駕駛的自小客車而肇事。 根據規定，國道施工時須事先擺放三角錐等警示工具，也要有人指揮引導，工程車輛在匯 入主要車道時，必須依規定讓直行車先行，但並未規定指揮人員的確切位置。此外，其他 駕駛看到三角錐也必須減速慢行，雙方都須注意安全。至於肇事責任歸屬，仍待進一步鑑 定才能釐清。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.tvbs.com.tw/local/3171426 6.備註: 新聞採訪兩個高雄駕駛 都認同太晚警示 台北駕駛怎麼看? TVBS的脆有無抽格影片 https://www.threads.com/@tvbslivenews/post/DW0G0vWivJb/media -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.228.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1775536081.A.332.html 這次不是ACC 有一派路權團體認為開車就開專心看前方 看這些公告 標誌反而危險 ※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 04/07/2026 12:46:18