當然是排最難纏的人去談判 然後談談談 談到別國大部分收費都出來了 我們還在談 最後會有一個不同陣營的人飛過去問談得如何 我們最難纏的人才會趕快大內宣說談了什麼 然後宣布完之後情勢變化直接打臉烙賽 總之就是談了很久很久到最後啥都還沒有 不知道什麼時候會談出來 ※ 引述《SirChen (vanilla tobacco)》之銘言： : ※ 引述《ifulita (ねっ子ルーナイトさん)》之銘言 : : 1.媒體來源: : : 自由時報 : : 2.記者署名: : : 盧永山 : : 3.完整新聞標題: : : 荷姆茲海峽通行費曝光！全球分5級 須與伊朗IRGC協商 : : 4.完整新聞內文: : : 伊朗國會國家安全委員會3月30日批准荷姆茲海峽通行費徵收管理方案，《彭博》報導， : : 管理方案的輪廓正逐漸浮現，包括要求經由該海峽的油輪繳納每桶約1美元（約新台幣32 : : 元）的通行費，且須用伊朗貨幣里亞爾（Rial）或中國人民幣或穩定幣支付。 : : 根據管理方案，想通過荷姆茲海峽的船隻，必須先聯繫與伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）有 : : 關的仲介公司，接下來船隻須提交有關所有權關係的詳細資訊、船籍國、貨物清單、目的 : : 地、船員名單、船舶自動識別系統（AIS）資料等資料。IRGC從仲介公司拿到資料後，會 : : 對船隻是否與美國、以色列等敵對國家有關進行背景調查。在相當於「身份驗證」的這道 : : 程序結束後，船隻才有資格協商通行費。 : : 伊朗制定了將全球各國分為1至5級的評估體系，像中國這樣的1級國家在談判過程中通常 : : 只需支付很低的通行費。以運輸原油的油輪為例，談判的起始價格約為每桶1美元。由於 : : 超大型油輪的裝載容量通常為200萬桶，意味著每艘船將收取200萬美元（新台幣6400萬元 : : ）的通行費。通行費不能用美元支付，必須用里亞爾、人民幣或穩定幣支付。伊朗作為美 : : 國制裁的對象，被限制使用美元結算系統（SWIFT）。 : : 6.備註: : : 所以台灣要不要， : : 或者該說敢不敢去跟伊朗談? : 我只能說伊朗真會玩 : 這是一套分化逼迫世界各國站隊的手段 : 把海峽通行權分級 : 最低級，禁止通行：美以等敵對國家以及跟著他們一起打伊朗的美以盟國 : 低級，最高費率：美以的盟國但沒有參與敵對伊朗的行動 : 中級，標準費率：一般國家 : 高級，低費率：伊朗的友好國家 : 最高級，最優費率：伊朗盟國或友好且必須尊重的國家 : 世界各國看到這玩意兒就只有兩個選擇 : 一是想辦法向伊朗這方向靠攏，和伊朗友好或停止敵對以換取低收費 : 二是跟著美以幹到底，參加八國聯軍去登陸伊朗，打破這套玩意兒 : 任何中間騎牆派都會被收費收到爆 : 台灣會怎麼選擇我很好奇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.204.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1775268953.A.34E.html