國道2號車流量逐年攀升 是否收通行費 高公局給答案 中時/蔡明亘 國道基金因應建設高峰，今年底將創民國108年以來流動資金缺口最大一年。交通部高速 公路局依法今年底可檢討國道通行費率，現行橫向國道免收通行費，但觀察前往桃園機場 的國道2號通行量逐年攀升，卻收不到通行費來挹注國道基金，專家建議可進一步檢討評 估橫向國道收費。高公局回應，單一橫向國道收費恐引發民眾疑慮，考量政策一致性，目 前未研議。 目前台灣高速公路僅縱向國道及其支線收取通行費，如國1、國3及國5等，橫向國道如國2 、國4、國6等則免收費。高公局根據《規費法》規定，至少3年可檢討一次國道通行費率 ，下次檢討時間點就是今年底。 疫後民眾瘋出國，114年桃園機場客運量達4779萬5969人次，與113年相比成長6.3％，前 往桃園機場的車流量也同步成長。高公局統計，114年國2交通量達912百萬車公里，較110 年成長9.2％，近年皆穩居橫向國道車流量冠軍，維護成本也提高，但行駛該路段的車輛 免收通行費。 高公局說明，橫向國道最初未收費是因部分路段位於偏鄉，或是當地公共運輸不便，為維 持政策一致性，目前僅縱向國道收費，橫向維持免費，雖國2交通量成長，但若只對單一 橫向國道收費，民眾可能會有疑慮，並強調「目前沒考慮到此議題」。 高公局提到，針對國道基金財務狀況，會定期滾動檢討，從整體政策面考量，當原本設計 橫向國道免收費的條件都不存在時，再討論會較合適。 對此，成功大學交通管理科學系教授鄭永祥說，針對橫向國道是否收費，學界一直都有「 使用者付費」聲音，若未來要收費，需有合理的收費考量點，建議在相關條件改變時，可 進一步評估看看。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260328002965-260405?chdtv 原來國道2號是沒有收費的喔...? 我一直以為是有收費的 不過如果真的開始收費 讓用路人使用者付費也合理吧 開不收費的國道路段也算聰明用路人嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.8.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1774955378.A.468.html