作者: dansy (Eye Taiwan) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強
時間: Tue Apr 25 15:28:28 2023
※ 引述《brbear (I'm professional)》之銘言:
: 半導體高科技產業
: 台灣上中下游整合都有強者
: 整體發展世界強
: 很難相信這是一個汽車做不好的國家
: 基礎的不行
: 複雜的反而一級棒?
因為關鍵設備機台大部分是外國(美、日)製作
關鍵高純度原物料大部分是外國(美、日)供應
原始電路是IC設計公司提供 台積試產修正design rule
就連各家廠商實驗室中的精密量測儀器也幾乎都是進口
台灣真正能獨立製做的可能就是廠房管線與wafer搬運傳送設備....
嚴格意義上台灣人就是貢獻時間(x)肝(o)去試錯&最佳化製程參數
所以才有夜鶯部隊的出現 用時間換取成果
護國神山確實有其意義,但這是建立在外國專利設備原料的基礎上
雖然說不要自我菲薄 但也不要自我膨脹....
就好比台灣的車企可以生產鈑金、車架、塑膠件
但真正的引擎合金配方 變速箱專利還是掌握在外國人手上
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.60.100 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682407710.A.068.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (219.68.210.155 臺灣), 04/26/2023 07:14:29
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 04/26/2023 07:14:40
推文 (174)
推
VirgilAeneid
簡單說、這是全球化的結果。台灣
98.234.219.207 04/25 15:35
→
VirgilAeneid
專注在代工的一個好結果。但如果
98.234.219.207 04/25 15:35
→
VirgilAeneid
其他技術提供國硬要斷台灣供應鏈,
98.234.219.207 04/25 15:36
→
VirgilAeneid
那台積電的下場、跟華為也不會有
98.234.219.207 04/25 15:36
→
VirgilAeneid
太大的不同。
98.234.219.207 04/25 15:36
推
isu0911
台積體現人力最貴的道理
114.45.205.53 04/25 15:52
→
Dirgo
還好當年台灣狂搞專利繞道技術,現在後面的
118.163.179.141 04/25 16:07
→
Dirgo
都繞不過去了QQ
118.163.179.141 04/25 16:07
推
jccy
鴻海不是要進來做車,有機會幹掉國外廠嗎
114.136.197.18 04/25 16:22
推
irresistible
華人的陋習啊,只想速成、賺快錢,
42.73.135.102 04/25 16:35
→
irresistible
不重視技術的深耕
42.73.135.102 04/25 16:35
→
stock01
現在的半導體設備是設備商跟台積電一起
114.136.136.63 04/25 18:42
→
stock01
搞的,不是設備商自己能搞的
114.136.136.63 04/25 18:42
推
pponywong
汽車發展離不開重工業 而且你都最後一名了 不會找其
04/26 07:26
→
pponywong
他產業喔
04/26 07:26
→
Rickyyy
正解,台灣融入全球化才能促進經濟成長,站錯隊就慘
04/26 07:27
→
Rickyyy
了
04/26 07:27
→
pponywong
每一項產業都要求第一 我還以為我們是美利堅
04/26 07:27
推
ddey
會從這個角度描述事情的人 他就是想讓閱聽者自卑
04/26 07:44
→
ddey
台灣人整天都要被教導要自卑
04/26 07:44
噓
zombiechen
若只是貢獻時間這簡單,這大家都能做。為什麼台積電
04/26 07:45
→
zombiechen
在別人前面?別人都不貢獻時間?
04/26 07:45
推
j401f2
台灣連一台量測尺寸的儀器都做不好了 基礎工業的基
04/26 07:47
→
j401f2
礎根本不行 全球分工做晶圓代工剛剛好
04/26 07:47
噓
abc12812
當GG沒專利喔
04/26 07:50
→
odahawk
說白了就是對國際市場和對國內市場的差別
04/26 08:05
推
KanzakiHAria
貢獻時間很難 zombie以為全世界都奴嗎
04/26 08:05
→
odahawk
現代汽車的起點和裕隆類似但直接對國際市場
04/26 08:06
推
NEWinx
因為國外原本看不起代工的,像牙膏,沒想到台灣能
04/26 08:09
→
NEWinx
把晶圓代工發展出一片天
04/26 08:09
噓
loadingN
沒想過是做車那些人太爛嗎
04/26 08:21
推
EKman
原來加班就可以做出台積電XD你把美國當作白癡耶
04/26 08:23
噓
decorum
晶圓製造本來就是辛苦錢 否則老美不會將它外移
04/26 08:24
→
EKman
你的意思就是台灣加班就做得出來的東西,全世界都做
04/26 08:24
→
EKman
不出來哦,這個膨脹很大耶
04/26 08:24
→
joe931
設計IC毛利還是比較高的,晶圓代工毛利低就讓台灣來
04/26 08:25
噓
a000000000
與其講那摸多 不如說裕隆太廢惹
04/26 08:25
→
joe931
台積之所以變強是因為科技發展晶片需求提高
04/26 08:26
→
gogogo499
你想被保護的裕隆做出好東西?
04/26 08:27
推
pponywong
30年前是辛苦錢 科技發展讓半導體成為必須
04/26 08:29
推
Homedoni
現在台積過強 設備商已經對台積有依賴度
04/26 08:36
推
offstage
講白了台灣就是廉價高素質勞力
04/26 08:40
→
offstage
歐美日是昂貴高素質勞力
04/26 08:41
→
offstage
東南亞是廉價低素質勞力
04/26 08:41
→
offstage
台灣理工男真的不要太自我膨脹,有什麼東西是你台灣
04/26 08:43
→
offstage
人才做得出來,美國人做不出來的?有啦,當奴隸。
04/26 08:43
→
lon0623
晶圓代工毛利低是啥鬼
04/26 08:56
→
lon0623
毛利都破50%了還叫低喔?不然你家公司幾趴?
04/26 08:57
推
royli
不就是被某間車廠搞爛了,拿國家補助還要求獨佔
04/26 09:14
推
royli
韓國政府聰明多了,補助多家車廠,強者吃弱肉
04/26 09:16
推
jokc7839
台灣機械業不弱 是車廠吸血廢物 拿一堆錢不做事
04/26 09:17
噓
chaoskyuriop
吸奶+關稅 汽車到底要怎麼輸
04/26 09:22
推
zaiter
台積越好台灣越爛 基本就是靠歐美日技術 台灣聰明年
04/26 09:23
→
zaiter
輕人通通被洗腦成智障代工奴隸 這也是歐美日硬要的
04/26 09:23
→
zaiter
在都他們眼中台灣本來就是殖民地
04/26 09:23
→
zaiter
造神出來 一個美國不要的50幾歲老頭 灶神 打造台灣
04/26 09:24
→
zaiter
奴立島
04/26 09:24
推
yudofu
夜鶯部隊只是要提升機台使用率,不是單純人工便宜吧
04/26 09:24
推
decorum
台積始終堅持製造 沒把資金轉做金融操作 這很不容易
04/26 09:28
噓
zzzz8931
又是八卦板文章
04/26 09:48
噓
mc2834
汽車產業的爛主要是政府政策跟公司態度問題,跟台灣
04/26 10:05
→
mc2834
半導體沒半點關係
04/26 10:05
推
ljsnonocat2
張忠謀
04/26 10:05
推
benson20084
這裡是不是藏一堆根本不懂科技業生態的猴子啊? 連
04/26 10:11
→
benson20084
台積電毛利率低這種鬼話都說得出來
04/26 10:11
推
benson20084
辛苦錢做到全球市值前十 那是真的很辛苦喔
04/26 10:14
噓
Izangel
完全外行人說法,照這理論,intel怎麼會翻車這麼久
04/26 10:16
→
Izangel
?不是技術都美國來的?
04/26 10:16
推
benson20084
反正原po只是想說 台積的成就都是台灣人奴出來的 根
04/26 10:19
→
benson20084
本一點技術跟獨創性都沒有對吧
04/26 10:19
推
gg0079
intel應該還是做的出來 但良率很感人就是
04/26 10:21
噓
ToastBen
專利
04/26 10:42
推
Croy
你這就像問法師為什麼不能像戰士一樣強壯
04/26 10:43
推
OrzOTZorz
保護關稅啊 垃圾
04/26 10:45
推
ysy2003
很多技術經驗是台灣自己的(不只台積 二三線廠也是)
04/26 10:55
→
ysy2003
雖然不是多麼難以超越 但現實是韓國追的辛苦 中國
04/26 10:55
→
ysy2003
越搞越大洞 歐美嘴巴>實作
04/26 10:55
→
ysy2003
高牆不是多麼難破 但門檻不低 各國各有各的問題理
04/26 10:56
→
ysy2003
由 至於台灣的問題也不用我說 這系列(含推文)就嘴
04/26 10:56
→
ysy2003
不少
04/26 10:56
噓
hololover
焯 問題核心根本不是出在這裡 什麼廢文
04/26 10:59
噓
a524528
一堆不懂的人以為機台搬進來wafer 放上去就能生產
04/26 11:04
→
a524528
只是要有人顧,不懂沒關係,不要自以為很懂
04/26 11:04
→
a524528
機台參數不用調?機台設定PM都會變,這個不是技術?
04/26 11:04
→
a524528
要用甚麼材料,要用甚麼結構,不是技術?
04/26 11:05
噓
blackrays
這id有夠愛轉八卦廢文過來
04/26 11:07
噓
Somebody99
這麼簡單早就搬到第三世界了輪得到台灣?
04/26 11:09
推
flydogzzz
整合能力差,代工比較不會有品牌壓力
04/26 11:17
→
jim543000
對 是技術 但機台原料不賣給你看你多有技術
04/26 11:35
噓
cylan
又來洗廢文了
04/26 11:43
推
benson20084
說沒有機台跟材料台積就沒得玩 更好笑了 你要不要看
04/26 11:55
→
benson20084
看那些設備跟材料商依靠台積電的營收占比多少? 沒
04/26 11:55
→
benson20084
有台積電他們公司都可以收一收了 供需搞清楚
04/26 11:55
推
xiaohua
依台灣的教育體制,考試最厲害那批人先去當醫生,第
04/26 12:02
→
xiaohua
二厲害的當工程師,所以大部分當工程師的就不是考試
04/26 12:02
→
xiaohua
最厲害的那批人,並且很多沒有相關天賦但考試厲害的
04/26 12:02
→
xiaohua
人混雜在裡面。然後台灣工程師類型的人才出社會,就
04/26 12:02
→
xiaohua
都擠進半導體工業了,硬體、軟體、化學等都會跑過去
04/26 12:02
→
xiaohua
,就像某種宗教朝聖之路,剩下的人表示自己是很勉為
04/26 12:02
→
xiaohua
其難的才去你說的其他工業體系。台灣有像歐美日那樣
04/26 12:02
→
xiaohua
,一開始(大學階段就好)就立志投入汽車工業(國外的
04/26 12:02
→
xiaohua
也行),一定要去朝聖的工程師嗎?不知道,至少我身
04/26 12:02
→
xiaohua
邊沒有。倒是立志要投入半導體工業的,我閉著眼睛走
04/26 12:02
→
xiaohua
在路上都能撞到。
04/26 12:02
噓
Eligor41
晶圓代工這麼簡單的話 你家頂樓都能開一間了
04/26 12:05
推
Arens5566
確實 汙染環境的髒東西別人不想做而已
04/26 12:09
噓
b10012013
超像不懂裝懂的文組高談闊論
04/26 12:10
推
xianyuyu
看起來tune汽車引擎的製程參數比晶片的製程參數困難
04/26 12:11
推
cajole145
所以世界上其他國家的人搞不出台積的良率!
04/26 12:13
推
nwkasim
看看裕隆,連中國市場都做不起來
04/26 12:22
推
nlriey
就只是裕隆太廢然後台灣高學歷人才奴性夠肯去GG輪班
04/26 12:27
噓
ysy2003
不是tune引擎比較難 是某大車商佔盡資源 有認真要
04/26 12:34
→
ysy2003
開發或做好嗎?
04/26 12:34
→
ysy2003
良禽擇木而棲 不用怪理工學生也不用怪半導體 先問
04/26 12:36
→
ysy2003
自己為何搞成這樣吧?
04/26 12:36
噓
Neo123
門外漢裝懂…
04/26 12:37
噓
ysy2003
在還沒有產品時 晶圓廠就需要開發平台給各家設計公
04/26 12:41
→
ysy2003
司套用 套用也需要磨合 問題數以萬計 試產成功 也
04/26 12:41
→
ysy2003
還有許多問題待解 最基本的就是良率/時程 以上說法
04/26 12:41
→
ysy2003
是簡化過的 每階段的的時間都是季/年為單位
04/26 12:41
噓
ysy2003
講限制機/材料 就能讓晶圓代工(含台積)沒得玩 除了
04/26 12:47
→
ysy2003
不懂晶圓(晶片)製造 更不懂供應鏈/產業生態模式 若
04/26 12:47
→
ysy2003
沒晶圓代工廠 IC設計搞不起來 材料設備供應商會被I
04/26 12:47
→
ysy2003
DM廠(有廠品牌)箝制住 因為市場是它(大品牌)在掌控
04/26 12:47
→
ysy2003
的
04/26 12:47
推
k798976869
汽車才簡單 是拿補助的公司爛
04/26 12:49
噓
pipi7878
文組?
04/26 13:02
→
ysy2003
對呀 怎能拿結果來判斷難易度 汽車再簡單 信不信那
04/26 13:02
→
ysy2003
間還是那個死樣子 過去幾十年就是因為讓它太容易太
04/26 13:02
→
ysy2003
簡單了
04/26 13:02
→
ysy2003
還有你簡單 人家也簡單啊 為何是你爭霸?
04/26 13:03
→
ysy2003
你困難 人家也困難 為何人家就可以?
04/26 13:03
推
kyo38390
科技樹點法不一樣嘛
04/26 13:11
推
neil0611
只能說亞洲做基礎科學的人報酬少於國外很多
04/26 13:13
→
neil0611
基礎科學才能發展各式材料、機台、產品設計等等,
04/26 13:15
→
neil0611
亞洲就代工的份
04/26 13:15
噓
PaulOneil1
單純是裕隆太爛,靠黨國裙帶關係罷了
04/26 13:19
推
nikolas
可以想一下 會去讀汽修科的人 學歷排名是多少
04/26 13:23
推
aowen
保護成這樣 每個都是養老吸血 要做屁
04/26 13:25
推
cwttt
車廠那薪資能請到人研發,我也不敢買...
04/26 13:52
推
lolpklol0975
台積電 精英的歸屬 晚了就不要了
04/26 14:28
→
xabcxabc0123
裕隆? 算了吧
04/26 14:29
→
xross
改車市場不是很愛用 BoXder 避震器
04/26 15:19
→
xross
注意避震器幾乎可以算是必改零件
04/26 15:20
噓
Akitsukineko
人家用時間換成果 你用時間寫廢文 z
04/26 15:20
推
newforte
頂尖大學大去哪個產業 哪個產業就強
04/26 16:49
噓
Keywayly
想的也太簡單XD
04/26 16:52
推
jasonmanking
不能這樣比吧....
04/26 17:11
→
jasonmanking
硬要說
04/26 17:12
→
jasonmanking
台灣的關健IP CPU一直做不起來阿
04/26 17:12
推
wilson3757
你會說米開郎基羅的大衛像是厲害在他的雕刻刀夠強
04/26 17:59
→
wilson3757
嗎
04/26 17:59
噓
SkyIsMyLimit
chatGPT應該會回的比這篇好
04/26 18:48
推
benson20084
https://i.imgur.com/HdoLncO.jpg
04/26 19:32
→
benson20084
https://i.imgur.com/K2ywvrd.jpg
04/26 19:32
→
benson20084
https://i.imgur.com/fcD5O0J.jpg
04/26 19:32
推
superhan78
以前覺得台積好台灣好 現在慢慢不怎麼覺得
04/26 20:04
→
johnnyham
台灣手機也做不好
04/26 21:40
→
johnnyham
台灣飛機製造也做不好
04/26 21:40
推
pzch
台灣造船也很爛 我幾個前同事跳半導體收入暴增 我
04/26 21:53
→
pzch
自己跳軟體 收入跟環境都差很多
04/26 21:53
推
somethingmor
中肯 推
04/26 22:46
→
stevenmanjj
基礎工業完全不行
04/26 23:48
→
la8day
台灣就覺得半導體世界第一難,所以台灣人世界強然
04/26 23:55
→
la8day
後看清其他產業…真的是這樣嗎
04/26 23:55
→
happybad
個人認為覺得汽車這種東西,除了技術以外,還是很吃
04/27 01:35
→
happybad
市場,中國弄得出汽車,但是晶片反倒落後即使砸大
04/27 01:36
→
happybad
錢,為什麼?主要還是汽車需要本地市場,跟軟體一
04/27 01:36
→
happybad
樣,市場不夠大的根本很難搞出強大的汽車業
04/27 01:36
→
happybad
晶片這種東西看來受本國市場大小影響很小,反正技術
04/27 01:37
→
happybad
力決定,一翻兩瞪眼,汽車跟軟體差太多
04/27 01:37
推
huangwm
你要確定汽車比較簡單欸?
04/27 20:17
推
jamesho8743
汽車的基礎是工業 台灣晶片會強是因為上下游產業完
04/28 19:13
→
jamesho8743
整 教育素質高 大家都要唸博士在辦公室脗設計電路
04/28 19:13