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作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock
標題: [新聞] 疫情無礙首飛 勇鷹6月照常翱翔
時間: Wed Mar 18 10:59:55 2020
1.原文連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200316000132-260301?chdtv
2.原文內容:
2020/03/16 旺報 本報系呂昭隆
據軍方官員表示,漢翔公司研製的勇鷹高級教練機6月首飛計畫不變,目前高教機的測試
進度正常,不受疫情影響。據指出,首飛訂在6月下旬,由漢翔自己的試飛員做,首飛科
目已做好規畫。據了解,漢翔會邀請總統蔡英文出席。
據指出,首飛科目不會太複雜,起飛離地後,不收起落架,空中繞一圈,高度也有規畫。
至於試飛員可能安排漢翔公司管姓試飛員擔任,同乘試飛員還未定,另還會再有另架伴飛
的飛機,機型也還未定。
5月首飛備便審查
勇鷹高教機於107年3月完成關鍵設計審查,將生產4架原型測試機,包含試飛用的A1及A2
機,以及2架結構測試機T1及T2機,107年6月1日A1機執行上架組裝,去年9月24日出廠,
由蔡總統正式命名「勇鷹號」。
軍方官員表示,勇鷹高教機計畫在今年5月,完成首飛備便審查,6月進行首飛任務。在
115年前,將交付空軍66架飛機、26套地面輔助訓練系統,包含16套任務計畫系統、3套基
本飛行模擬器、1套全功能飛行模擬器、1套地面即時監控系統及1套飛行訓練管理系統。
國機國造催生勇鷹
據了解,2016年起,在國防自主的政策主導下,推動「國機國造」計畫,中科院航空所開
始研製新式高教機,研發期間由空軍、漢翔以及中科院航空所三方組成專案小組,並決定
以IDF為基礎,在滿足空軍訓練任務需求的原則下,進行各項必要的工程研改。
勇鷹號從整機外型設計分析、風洞吹試、藍圖繪製、結構測試、地面整合測試、飛試驗證
、部分系統件開發、生產製造組裝、地面輔助訓練系統到整體後勤支援系統,皆由國人自
主完成。
3.心得/評論:
整機外型設計分析、風洞吹試、藍圖繪製、結構測試、地面整合測試、飛試驗證、部分系
統件開發、生產製造組裝、地面輔助訓練系統到整體後勤支援系統,皆由國人自主完成?
台灣理組好強喔,汽車引擎卻做不好?
沒想到漢翔研發跟科技水準這麼強,該多嗎
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
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※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 03/18/2020 11:00:22
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 03/18/2020 12:26:19
推文 (14)
推
jhbgybj123
科技太弱阿 只能重工起手
03/18 11:01
推
emptie
…軍用的你可以不計代價搞出來,民用的成本多對手
03/18 11:02
→
emptie
5%可能就直接被打死了,能比較嗎?
03/18 11:02
→
chingyun8245
台灣強的是電資啊,就車廠太廢,牽連研發能力?
03/18 11:21
推
dophin332
垃圾菌貴十萬買了還被酸盤子很不方便
03/18 11:24
→
ytkuang
飛機的心臟在發動機
03/18 11:24
推
weivvv
輕量版IDF= =
03/18 11:28
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pnsboy
因為車廠老闆是文組
03/18 11:28
推
rutsuki
https://pse.is/QBBMA 有人買嗎
03/18 11:37
噓
pf775
至少要贏韓國吧
03/18 13:02
噓
li118
半導體以外韓國樣樣贏台灣,還幻想可以超越韓國啊?
03/18 14:39
→
li118
造船造車造軍火人家都屌打台灣,怎麼比?
03/18 14:40
→
s90512g
韓國只會挖角,台灣才是真正的從無到有
03/18 16:06
推
ipojay
你想太多 韓國至今還未自己開發過戰機
03/21 02:05