※ [本文轉錄自 car 看板 #1OLLsJRA ] 作者: kingfsg7326 () 看板: car 標題: [新聞] 嚴凱泰要「接地氣」 將設納智捷中國研發 時間: Sat Dec 17 23:45:20 2016 嚴凱泰要「接地氣」 將設納智捷中國研發中心 納智捷登陸7年，今年銷售4萬2千多輛，較去年大跌3成，使得裕隆轉投資的大陸東風裕隆 虧損，但中國車市今年卻成長8%左右，裕隆集團董事長嚴凱泰上周被媒體問起，他豪氣的 說，「我小嚴向來不做沒把握的事…絕不放棄」，實際上，他已下令籌組在大陸設置第二 個納智捷研發基地，讓裕隆更貼近市場。 玉山投顧估計，今年中國車市受到政府的購買稅制減半政策，整體成長幅度有8.75%，但 該政策將於今年結束，意味著提前刺激了未來2年的購車族入市買車，因此估計明年車市 若官方沒有新的獎勵措施，銷售數字不甚樂觀，然而今年的納智捷在中國市場銷售衰退， 連帶拖垮母公司裕隆汽車獲利。 對此，嚴凱泰在上周接受媒體採訪時說，「對大陸納智捷，不可能說不玩了、退回台灣， 那是不可能的事情！」他還提醒外界，大陸投資事業不要只看短期表現的評判，要從更長 遠的角度來看待。 其實嚴凱泰未透露的是，納智捷已經打破過去7年的研發只在台灣政策，正在規劃赴大陸 設置第二研發中心，目前正在評估在上海、浙江、重慶三個一線城市之一做為研發中心落 點。 裕隆集團證實，目前在浙江大本營規畫興建總部大樓，研發中心有可能也規劃併入總部大 樓中，主要是希望納智捷的設計能針對大陸市場消費者的習慣、需求，更能夠「接地氣」 。 「納智捷在中國難賣，其實也反映出中國車市愈來愈競爭。」一位汽車業者表示，嚴凱泰 不得不做這個決定，因為國際一線大廠BMW已在長春設廠生產，以往德國福斯只把舊款賣 到中國大陸，現在連最新的車款也在中國生產，中國車市競爭愈來愈激烈，不進則退。 明年，除了設置研發中心，嚴凱泰也表示納智捷將再推出新車款，看好大陸內需拉動車市 ，因此朝向小型跨界休旅車產品為主。 納智捷去年在中國繳出6萬多輛的佳績，今年集團自行估計約4萬2千輛，並預測明年將回 升到5萬輛的水準，業績可望重回成長軌道。股東們其實不用擔心，因為嚴凱泰公開地說 ：「我小嚴向來不做沒把握的事！」 https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/ 嚴董展現出不離不棄的精神，不過說句實在話台灣的市場真的很可憐，因為太小了連本土 產業都不願意深根，企業有一點資本有一點起飛就立刻往中國發展，但通常都碰壁 無論是納智捷還是宏達電甚至其他企業都是如此，然後才把台灣人民當後山靠 若納智捷要在中國競爭，價格、性價比絕對是最重要的，因為中國沒人會看在「納智捷」 品牌的面子上買 唯一影響台灣的是未來出新款車可能會依中國的設計概念來走，就是濃濃的中國風格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.68.26 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/car/M.1481989523.A.6CA.html ※ 編輯: kingfsg7326 (175.180.68.26), 12/17/2016 23:47:49 是啊，不過一味的往大陸衝絕對吃虧打包回台灣，有太多台商是例子了 ※ 編輯: kingfsg7326 (175.180.68.26), 12/17/2016 23:57:10 ※ 編輯: kingfsg7326 (175.180.68.26), 12/17/2016 23:58:27 ※ PauFrank5566:轉錄至看板 Gossiping 12/18 12:05 哈哈哈哈哈 中國造車早就贏台灣很多了 現在是要去那邊學習嗎? 一直被超越也~~ 真的很__!!! ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: PauFrank5566 (113.61.160.56), 12/18/2016 12:06:50 ※ 編輯: PauFrank5566 (113.61.160.56), 12/18/2016 12:14:17