作者: ZXKUQYB (APPAR UNEM) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 虧慘了！印尼砸2250億與中國「合資蓋高鐵 時間: Fri Oct 24 19:44:33 2025 1.媒體來源: TVBS新聞網 2.記者署名: 張森皓 3.完整新聞標題: 虧慘了！印尼砸2250億與中國「合資蓋高鐵」　沒賺錢反背債 4.完整新聞內文: 印尼與中國合資興建的「雅萬高鐵」是東南亞第一條高速鐵路，耗資 73 億美元（ 約新台幣 2,250 億元），比原定預算暴增 83 ％。豈料，2023 年 10 月通車至今， 收入比預估少了 80 ％，導致印尼虧損嚴重，甚至快撐不下去，正在與中國商討 債務重組。 賺錢不成反背債 《南華早報》報導，中國幫助印尼打造連接雅加達與萬隆的高速鐵路，全長約 142 公里， 原本預計 2020 年完工並通車，不過卻因工程延誤和成本暴漲，導致 2023 年 10 月才 通車。 更令印尼崩潰的是，這條耗資 73 億美元的鐵路，通車至今收入微薄，比預估少了 80 ％ 。報導指出，印尼投資方 2024 年至 2025 上半年，一共虧損 5.82 兆印尼盾（約新台幣 127 億元），陷入財務困境。 債務問題吵翻天 目前印尼政府正在與中國商討債務重組一事，內部更出現是否動用「國家預算」來償還 債務的爭議。印尼財政部長薩迪瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）強調，動用國家預算來 償還債務太荒謬，應該要由主權基金 Danantara 承擔債務。 薩迪瓦指出，Danantara 掌控 1,000 多間的印尼國營企業，累計至少 80 兆印尼盾（約 新台幣 1,520 億元）的股息，理應承擔債務。薩迪瓦強調：「所有國營企業的利潤都由 Danantara 拿走，如今債務負擔卻要由印尼政府承擔，這實在沒有道理。」 對此，Danantara 執行長羅斯拉尼（Rosan Roeslani）表示，公司正在評估解決債務的 所有方案，希望能「不造成國家負擔」的情況下尋找解方。至於合資興建的中國，外交部 發言人郭嘉昆表示，除了財政數據外，高鐵的公共效益和長遠發展同樣重要，願意和印尼 好好進行債務重組談判，確保雅萬高鐵持續營運。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.tvbs.com.tw/world/3025318 6.備註: N/A -- "Under a fool's mask, you wear a fool's face." -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.152.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1761306278.A.E12.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (36.232.200.69 臺灣), 10/29/2025 06:37:03 ※ 編輯: cjol (36.232.200.69 臺灣), 10/29/2025 06:37:41