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作者: crashonU (crazy) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 家住台北!每天「高鐵通勤新竹」他驚呆  時間: Mon Jan 13 15:00:43 2025 1.媒體來源: ETtoday新聞雲 2.記者署名: 鄺郁庭 3.完整新聞標題: 家住台北!每天「高鐵通勤新竹」他驚呆 一票點頭認:快多了 4.完整新聞內文: https://cdn2.ettoday.net/images/6773/d6773980.jpg
▲新竹高鐵站。(圖/記者鄺郁庭攝) 許多人可能會因房價關係,住在蛋白區通勤,但超出蛋白區範圍仍選擇通勤,似乎也大有 人在。有網友表示,他是青埔、竹北通勤族,早上搭高鐵時發現,車廂完全是滿的,「到竹北,不誇張,整個自由座車廂幾乎掏空,一堆雙北下來新竹工作」,納悶為何這麼多 人願意從台北搭高鐵通勤新竹,話題引發討論。 有網友在PTT的home-sale板發起閒聊「為什麼這麼多從台北搭高鐵通勤新竹?」知道搭高 鐵通勤很常見,「對北部這個有人才群聚的地方而言,搭高鐵通勤上班不僅有效益而且很 常見。」不過,台北通勤新竹的月票銷量24年位居「第二」這件事,令他覺得很意外。 原PO表示,他早上從青埔搭高鐵到竹北,車廂往往都是全滿的,可當列車到新竹高鐵站時 ,整個自由座車廂瞬間就空了,代表很多雙北人南下到新竹工作。 他指出,青埔通勤竹北或板橋,車程10分鐘;青埔通勤台北是19分鐘。但台北通勤竹北要 30分鐘,「我就好奇了,這麼多台北人為何會願意花30分鐘車程通勤竹北?時間不是比金 錢重要嗎?還是並不是每個人都剛好有鄰近適合的工作?」 貼文引發討論,「賺錢的地方vs生活的地方」、「因為台北資源極多,包含學區、餐廳、 娛樂。若朋友圈也在台北,沒理由離開」、「竹科一堆董事長住台北市」、「新竹工作的 吸引力大到通勤都願意?」「也很多新竹通勤台北的吧」、「剛好認識兩個,原因主要都 是老婆『不會開車』,離了台北就沒有腳。」 有網友則指出,「有錢比較重要~去新竹比去台北薪水高。30分鐘而已~在台北通勤或塞 車也不見得少於30分鐘」、「上車坐30分鐘,又不用開車很輕鬆啦!瞇一下還會睡過頭」 、「30分鐘坐一下子就到了,還可以放鬆休息滑手機,沒什麼不好」、「高鐵30分鐘往返 公司住家,比一堆人從新竹住家塞進新竹公司快多了,月票才多少錢,不只省時間,省了 一堆油錢停車費汽車保養的費用。」 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://house.ettoday.net/news/2891414 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.99.27.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1736751645.A.090.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.239.181 臺灣), 01/13/2025 18:10:19 ※ 編輯: Reewalker (117.56.239.181 臺灣), 01/13/2025 18:10:38 ============================================================================== ============================================================================== 你有啥料?根本就是為噓而噓 ※ 編輯: Reewalker (117.56.167.13 臺灣), 01/15/2025 18:10:10

推文 (39)

panzerbug 台北到竹科不可能30分 一小差不多 01/13 18:18
washwall 對啊,不只30分鐘吧 01/13 18:39
washwall 光是搭高鐵從北車到六家都要35分鐘了 01/13 18:40
smartlin2001 這廢文讓人驚呆了 01/13 18:41
kevin77605 不就台北人沒辦法離開台北生活 01/13 18:42
bkebke 家上去台北的時間 單程1.5-2H 01/13 18:46
your0207 因為台北往台中左營都盡量搭直達車吧 01/13 19:12
kevin77605 只有搭高鐵的時間。其他時間都不用算唷 01/13 19:14
your0207 不知道竹科上班時間是幾點前啦,如果只是大部份人集中 01/13 19:15
your0207 在特定班次,這樣會叫很多人嗎 01/13 19:15
washwall 新聞所引用的留言也太狂,最好比新竹人快 01/13 19:28
keita2277 沒看過建北生每天新竹台北通勤的嗎? 01/13 19:37
power7 這什麼廢文 01/13 20:05
mattc123456c 這就是資源過度集中於台北的現象 01/13 20:33
Orihimeboshi 單純台北人搭大眾運輸方便吧 01/13 21:43
Orihimeboshi 雙北以外的人怎麼到高鐵站都是問題 01/13 21:43
Orihimeboshi 如果會開車就直接到新竹就好 01/13 21:44
mvpdirk712 垃圾標題 01/13 22:38
blence "自由座車廂幾乎掏空" 正說明自由座沒有不夠,是短程太便宜 01/13 23:01
blence 只是"台北通勤新竹的月票銷量24年位居第二" 誰才是第一? 01/13 23:02
hinajian 「掏空」是這樣用的嗎? 01/13 23:12
jgfreedom 定期票台北-桃園是第一,板橋-桃園第三。 01/13 23:42
jgfreedom 不過根據2023年高鐵統計,定期票+回數票僅占各通路取票 01/13 23:45
jgfreedom 的8.7%,占比沒有很大就是了 01/13 23:46
jgfreedom 自動售票機29.4%、手機27%、售票窗口25.2%、定期回數票 01/13 23:47
jgfreedom 8.7%、便利商店6.1%、電子票證聯名卡2.8%、票務經銷商 01/13 23:49
jgfreedom 0.8% 01/13 23:49
Apple0230 也不能說太便宜吧 不如說雙北新竹的站位選的好 你看看 01/14 06:51
Apple0230 誰要通勤去沙崙上班啊 呸 01/14 06:51
Auslayer 高雄新營每日搭台鐵自強通勤的都有 高鐵新竹台北通勤? 01/14 11:09
jgfreedom 以前台北-新竹定期票賣最多,很多民眾搭高鐵北竹間通勤 01/14 17:06
jgfreedom 現在高鐵便利,速度快班次多,北中可能都有不少通勤客 01/14 17:09
keita2277 自信點,把可能兩個字去掉 01/14 20:54
panzerbug 原生雙北的竹科社畜不少,階級複製 01/14 21:20
panzerbug 雙北的資源遠大於新竹,收入又負擔得起,高鐵月票可以 01/14 21:21
panzerbug 再漲,這些高鐵通勤族沒得選口袋又深 01/14 21:21
esso78124 這什麼廢文 01/15 06:46
QQbrownie 除非他搭很早的班次7點就到新竹,才有可能進園區不塞 04/24 21:05
QQbrownie 車?但也很緊繃了! 04/24 21:05
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