作者: martin110287 (廢文權威) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 台鐵公司化後事故卻增4成 1至7月多達
時間: Tue Sep 17 22:36:04 2024
聯合報/ 胡瑞玲
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台鐵公司化後事故卻增4成 1至7月多達585件、原因曝光
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規
為落實安全改革,台鐵今年元旦公司化,更將「安全憲章」張貼在公司入口處,但事故件
數卻節節攀升,根據統計,今年1至7月已發生585件事故,比去年同期增加4成。台鐵表示
,主要是地震、颱風等天然災變導致行車異常高達3倍、車輛故障增加3.7%,已擬定5年
安全提升計畫,以0重大行車事故為目標。
根據交通部最新統計,今年1至7月台鐵共發生585件事故,其中重大行車事故4件、一般行
車事故27件、行車異常事件554件,相較去年同期415件,增加4成;去年1至7月台鐵無重
大行車事故,但一般行車事故有22件、行車異常事件有393件。
台鐵表示,經查今年1至7月重大行車事故2件,另有2件事為天然災變引發的行車事故;一
般行車事故有27件、行車異常事件554件。
行車異常事件變多,台鐵說,主要原因是地震、颱風等天然災變有153件,較去年同期的5
0件,大幅增加103件,增加3倍之多;另車輛故障167件,較去年同期161件,增加3.73%
;號誌故障61件,較去年同期67件,減少9.8%。
台鐵說,為進一步降低鐵路行車事故事件,提升行車安全,持續辦理安全改革精進作為,
包含健全工地管理、改善風險路段、強化軌道結構及號誌、電力設備、提升車輛妥善率、
確保行車運轉安全、推動安全管理系統;另交通部也委託外部單位辦理台鐵公司SMS第三
方評鑑,確保安全管理落實執行。
台鐵也提出以5年為1期的「5年安全提升計畫」,透過分析研究近年事故事件的類型及發
生率,綜整原因分析及改善對策,擬定降低人員的失誤率、提升設備的妥善率、消除不安
全的環境、完善組織安全體系4策略計23項方案,據以落實推動並滾動檢討分年修正,以
達成0重大行車事故。
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※ 轉錄者: Reewalker (223.200.9.43 臺灣), 09/25/2024 18:12:48
※ 編輯: Reewalker (223.200.9.43 臺灣), 09/25/2024 18:13:02
推文 (17)
推
NARUHOTO
其實最大的原因應該是以前一些側線、庫內、站內不影響
09/25 18:20
→
NARUHOTO
行車的事很好馬掉但現在都馬不掉
09/25 18:20
→
kutkin
不能蓋牌吧
09/25 18:33
推
Johnnyyang
珍惜生命
09/25 19:46
推
a20731
今年地震、颱風真的比較嚴重
09/25 22:08
推
azcooper
漲價治百病
09/25 22:21
推
happytravell
還不是一堆鐵敗愛在那大驚小怪 拍到一點小事好像世
09/25 22:53
→
happytravell
界末日一樣
09/25 22:53
推
neon7134
台鐵:總經理加薪或可解決
09/25 23:04
推
payeah
公司化就能解決了(?)
09/26 07:52
推
horse2819
公司化治百病?
09/26 11:26
→
geesegeese
代表公司化還不行,就只有民營化了
09/26 12:19
→
geesegeese
學學中華電信與國光客運
09/26 12:19
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LienFong
珍惜生命,遠離便當局~
09/26 13:14
→
Ron51320
民營再把台鐵便當上市上櫃就行了
09/26 15:52
推
zxcc79
明年沒大天災,可以吹噓一波準點率較去年超級成長
09/26 16:09
→
lawyer94
地下化也沒屁用
09/27 08:54