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作者: hateOnas (如果我這次猜拳猜輸了) 看板: Keelung
標題: [新聞] 基隆捷運進市中心懸而未決 她做民調解讀
時間: Thu Dec 23 15:20:29 2021
基隆捷運進市中心懸而未決 她做民調解讀「四不」結論
基隆市議員陳薇仲(左三)今天公布民調結果,指基隆市民已對基隆捷運興建產生不了解
、資訊不公開、不滿意、不信任的「四不」認知。記者邱瑞杰/攝影
基隆捷運興建案一波三折受關注,基隆市議員陳薇仲今天公布委外民調結果表示,基隆市
民已對基捷產生「四不」認知:不了解、資訊不公開、不滿意和不信任,要求基隆市長林
右昌不要再把最後一哩路,八堵到基隆段規畫外推給中央,外推給市民,要負起政治決策
責任,好好的來決定,給基隆市民一條完整、可信賴的通勤軌道。
交通部規畫基隆捷運路線分兩階段,第一階段南港到八堵較無爭議,第二階段八堵到基隆
因與台鐵有路線衝突,懸而未決。陳薇仲委託民調公司做的民意調查,今早在基隆火車站
南站公布結果。
陳薇仲說,有三成八基隆市民需要跨縣市通勤、通學,其中55.4%依賴火車和客運。對於
基隆捷運「路線規畫狀況」,有26.7%受訪者表示非常不了解,35.7%不了解,合計62.4%
。對「規畫資訊公開程度」,有19.8%表示非常不滿意,35.2%不太滿意,合計55%。對於
「現行規畫方案」非常不滿意為38.1%,不太滿意29.1%,合計67.2%。
民調顯示,基隆市民對八堵到基隆段捷運規畫,54.6%主張保留台鐵,不需要捷運進入基
隆。35.4%表示不需要台鐵,需要捷運進基隆。5.7%堅持捷運、台鐵都要,0.4%都不贊成
,3.8%沒意見。基捷第一階段完成後,通勤、通學族的搭乘意願如何?69.7%的受訪者表
示,改搭捷運的可能性低。
陳薇仲表示,2017年蔡英文總統宣布基隆輕軌到基隆,現在已經談到基隆捷運,但政府今
年底前舉辦公聽會的宣示幾乎確定跳票。這次民調顯現的民意,讓她要再一次沉重呼籲林
右昌應該出來勇於面對。去年林說會表達基隆鐵路要留的意見,還說「基隆是我說了算」
,現在更要堅定說出意見,而非把基隆人心心念念的基捷第二階段規畫,外推給中央或市
民。
陳薇仲委託民調公司做的民意調查,調查時間是12月1日到7日,以基隆市住宅電話用戶為
抽樣架構,採簡單隨機抽樣加尾兩碼隨機方式抽樣,透過電腦輔助電話訪問居住基隆市16
歲以上民眾,了解基隆市跨縣市通勤、通學民眾對基隆捷運意見與需求。民調樣本共1024
份,在95%信心水準下,抽樣誤差在正負3.06%以內。
基隆市議員陳薇仲(左三)今天公布民調結果,指基隆市民已對基隆捷運興建產生不了解
、資訊不公開、不滿意、不信任的「四不」認知。記者邱瑞杰/攝影
https://udn.com/news/story/7328/5982364
2021-12-23 11:51 聯合報 / 記者邱瑞杰/基隆即時報導
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這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩,
我沒想到這個社會是如此的不安全。
我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩,
或者是讓媽媽放心工作
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.66.87 (臺灣)
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※ 轉錄者: hateOnas (1.162.66.87 臺灣), 12/23/2021 16:24:31
推文 (44)
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brabra
都還沒喬好決定路線,是要如何認知清楚?
12/23 16:42
推
JRhokkaido
所以有過半的人比較想保留合鐵,那為什麼又有過半的人
12/23 16:50
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JRhokkaido
不滿意?
12/23 16:50
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Stan6003
就覺得兩個方案都爛阿
12/23 16:54
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Stan6003
台鐵夠爛了結果要用個更爛的東西取代
12/23 16:55
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hicker
所以我才說 基隆人要的 不是站站樂 是中途不停直達台北市
12/23 17:00
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hicker
但在基隆往來雙北諸國道客運路線來說 能到的點比台鐵更多
12/23 17:01
推
geesegeese
併入新北市問題迎刃而解
12/23 17:14
推
hurompton
如果基捷的規劃,是不管中間汐止要怎麼增加小站,都有
12/23 17:52
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hurompton
快車可以只停七堵、汐止、南港、松山、北車的設計,不
12/23 17:53
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hurompton
用停十幾站才到南港,還要下車轉乘板南線,那才能支持
12/23 17:54
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hateOnas
捷運不能這樣 只有台鐵可以吧
12/23 17:56
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hateOnas
快速 疾行 新大阪
12/23 17:56
推
gigihh
如果利用基隆南站大樓樓上的空間來坐捷運站可行嗎?八堵
12/23 17:57
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gigihh
到基隆這段可以考慮台鐵維持平面,捷運高架化
12/23 17:57
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Stan6003
機捷:
12/23 18:01
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your0207
汐止就要拿來超車了吧還要停汐止
12/23 18:23
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your0207
現在七堵對話來往基隆的接駁也很差
12/23 18:23
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sammy98
基隆市買電車市營捷運班次 跑在台鐵線路 不就解決了
12/23 18:36
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JRhokkaido
基捷有沒有可能繞安樂區?
12/23 21:29
推
Metro123Star
機捷可以有直達車 基捷當然也可以
12/23 23:15
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hicker
也可以有直達車(自強號)的台鐵表示:
12/24 00:54
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JRhokkaido
看看台鐵基隆站那精美的自強號班距吧
12/24 07:03
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Stan6003
開在早上尖峰時間很好阿
12/24 07:29
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Stan6003
以現在的規劃是連開快車的能力都沒有
12/24 07:33
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your0207
基隆搞到只有七堵站獨大
12/24 10:36
推
stallings
基隆我認為不需要自強號,只有區間、區間快即可
12/24 14:56
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stallings
區間快:基(三)七汐(汐)港...
12/24 14:56
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edos
台鐵的自強號或區間快,根本是假議題。台鐵基隆105次自強號
12/24 15:14
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edos
到南港要31分鐘,117次自強號更要35分鐘,跟站站停區間車的
12/24 15:15
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edos
31~38分鐘不等根本沒多大差別。
12/24 15:16
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edos
ps.這二班自強號停靠站都是 基隆-八堵-七堵-汐止-南港
12/24 15:18
推
stallings
八堵不用停啦。還有台鐵的車根本都在散步。
12/24 15:30
推
stallings
有直達車的基捷就是正解
12/24 15:34
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stallings
既然都要幹了麻煩就做到極致
12/24 15:34
推
JRhokkaido
區間快2~3tph,基隆直達南港啊
12/24 16:57
推
lion1227
乾脆公投XD
12/24 18:53
推
austin0353
想要快車就把捷運化小站砍掉。直達車不太可能多開,行
12/26 23:35
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austin0353
車時間差沒多少
12/26 23:35
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ELYC1x
台鐵的瓶頸是卡在八堵南側橫渡線,很多下行班次在八堵停靠
12/27 09:38
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ELYC1x
超過1分有可能是待避或交會進出宜蘭線的快車;另外117要跑
12/27 09:38
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ELYC1x
這麼久是因為七堵停6分待避207
12/27 09:38
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nohrist
https://reurl.cc/Mb1ddp 用其他方案就可以不需要捨台鐵
12/27 15:33
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nohrist
成就捷運
12/27 15:33