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作者R101 (索尼大法好)
標題Fw: [新聞] 有異音 JR神戶線6班次暫停 25班次延誤
時間Fri Oct 9 21:20:06 2020
原文PTT 原始連結 ↗
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VW62qnW ] 作者: nothisman (在人海中迷失) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 有異音 JR神戶線6班次暫停 25班次延誤 時間: Fri Oct 9 21:07:45 2020 新快速から異音し非常ブレーキ　６本運休、２５本が遅れ　ＪＲ神戸線 有異音 JR神戶線6班次暫停 25班次延誤 https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202010/0013769859.shtml 2020/10/9 20:02神戸新聞NEXT ９日午後６時２０分ごろ、神戸市東灘区岡本１のＪＲ神戸線の摂津本山駅で、野洲発姫 路行きの新快速電車が通過する際、異音が聞こえたため、運転手が非常ブレーキを掛け た。乗客約８００人にけがはなかった。 　ＪＲ西日本によると、車両を確認したが異常はなかったため、２５分後、運転を再開 した。この影響で、上下線で計６本が運休、２５本が最大３２分遅れ、約１万５０００ 人に影響した。 9號晚間6點20分，JR神戶線由野洲發車往姬路之新快速電車，於神戶市東灘區岡本攝津本 山站發現有異音，緊急停止，乘客約800人無人受傷。 JR西日本表示，確認車輛及路線無異常，25分鐘後再開，受到此影響，雙向暫停6班次，2 5班次最延誤32分，約15,000人受到影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.153.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1602248884.A.C60.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: R101 (49.216.66.151 臺灣), 10/09/2020 21:20:06 ※ 編輯: R101 (49.216.66.151 臺灣), 10/09/2020 21:22:43 抱歉轉過來讓你看到原來日本鐵路有缺點 https://i.imgur.com/aTMDJ1m.jpg 我日本去過很多次 也知道從哪邊看誤點狀況 不用把日本神話好嗎… ※ 編輯: R101 (36.235.132.54 臺灣), 10/10/2020 07:36:51 ※ 編輯: R101 (36.235.132.54 臺灣), 10/10/2020 07:38:22

推文 (64)

推 chart 先拆＿ ＿ 10/09 21:23
推 nrl952006 公道價八萬一 10/09 21:24
→ hn9480412 8萬1 10/09 21:24
推 m42040 普利珠嗎 10/09 21:30
→ suitup 台鐵有異音 機務：車會動就好。 10/09 21:31
推 qmaper 先拆坐墊拉 10/09 21:34
推 watanmila 不要起爭執啦 10/09 21:53
→ Xkang 推翻譯 10/09 22:10
→ Xkang 日文的非常雖然也有中文非常的意思 但另有"緊急"之意 10/09 22:11
→ Xkang 像在高速道路就會有"非常電話" 非常=非常時狀態=緊急 10/09 22:11
→ Xkang ブレーキ原意則是剎車 翻緊急停止是OK的 10/09 22:13
→ numbtch236 你在大聲什麼啦 10/09 22:15
→ klementhsu 退費450兩張算你400 10/09 22:26
→ Stan6003 上次西日本無視異音那件事應該還沒忘記吧 10/09 22:39
推 Ironstick 有大聲嗎 10/09 22:41
推 ultratimes 坦蕩蕩啦 10/09 23:02
推 cymtrex 普利豬 10/09 23:24
推 tsuyoshi2501 特急平偉 10/09 23:32
推 nrl952006 6003是指新幹線那次嗎 10/09 23:53
推 mstar 卍解 仙拆座墊 10/09 23:57
→ mstar https://i.imgur.com/AXUvc.png 10/09 23:58
→ suitup 就新幹線那次 差點毀掉新幹線安全紀錄 10/10 00:06
推 nrl952006 新幹線那次真的好險......... 10/10 00:53
推 tiesto06202 新幹線那次如果真的撞下去一定比福知山嚴重數十倍以 10/10 01:35
→ tiesto06202 上 10/10 01:35
→ suitup 那次不是撞吧 不就轉向架裂痕漏油 10/10 02:11
→ suitup 是說原po終於抓到久違的JR運轉狀態可以跟機務日常相比了？ 10/10 02:13
推 jack801016 你在大聲什麼啦 10/10 03:12
推 tiesto06202 列開-》出軌-〉去撞到不知道啥東西或翻車-》死傷無 10/10 03:27
→ tiesto06202 數 10/10 03:27
推 wcc960 雖然現在有改善，但JR西本來就本州3社中嚴重出槌最多的 10/10 04:16
推 CGtheGREAT 畢竟西日本老車不少 以前員工訓練和紀律又大有問題 福 10/10 04:45
→ CGtheGREAT 知山事故後根本大清洗才改善不少的 10/10 04:45
→ tiesto06202 西日本=又老又窮阿，國鐵現代直到近10年才開始更新 10/10 06:44
→ Stan6003 我晚點翻一下那次的調查報告好了 10/10 10:10
推 jasonpig 公道價啦 10/10 10:15
→ Stan6003 看來R101大也要加入同路人的行列了 歡迎 10/10 10:21
→ Stan6003 簡單來說那次希望64號事故原因照JTSB 的報告有 10/10 10:44
→ Stan6003 1.生產問題 轉向架為了焊接過度切削 10/10 10:44
→ Stan6003 2.檢查問題 因沒發生過所以並沒有對這個位置進行過檢查 10/10 10:44
→ Stan6003 3.這個比較少人注意但我覺得問題比較大 10/10 10:44
→ Stan6003 OCC的處理,岡山站TR上車後向OCC回報需要進行車下檢查 10/10 10:44
→ Stan6003 OCC回覆「對運行會有問題嗎」TR「目前為止不那麼覺得」 10/10 10:44
→ Stan6003 「到新大阪在做車下檢查吧」對OCC回報 10/10 10:44
→ Stan6003 然後控制員交接時就沒下文了 10/10 10:44
→ Stan6003 一直到名古屋東海的員工才把車擋下來發現大事不妙 10/10 10:44
→ Stan6003 這些資訊是來自日本JTSB的調查報告,並不是我的猜測 10/10 10:45
→ suitup 沒有神話日本鐵路阿 只是覺得身為台鐵機務員工出來說「日 10/10 11:13
→ suitup 本也沒有多好嘛」這句話 挺好笑的w 10/10 11:13
→ suitup 你如果忘了你曾經這麼說過 我可以幫你回憶一下 10/10 11:14
→ suitup 喔對 我對於這次JR西的處理態度 也不是很滿意 10/10 11:14
推 jk189 這幾年轉向架(台車)問題開始陸續爆，那些xx金屬公司可能又 10/10 11:19
→ jk189 要再自爆一波了 10/10 11:19
推 MiaoXin 哇！對JR西處理不怎麼滿意… 10/10 12:37
→ MiaoXin 我銀河聯邦看待地球的處境也不怎麼滿意… 10/10 12:37
推 ayuhb 想起之前一個普通的宣傳影片就能吹多有細節 笑死 10/10 14:08
→ suitup 台鐵員工又出閘囉 10/10 15:05
→ suitup 阿你台鐵就連形象影片都沒有阿 可憐 10/10 15:06
→ suitup 拍不出來的笑人家拍的普通 也是很有趣w 10/10 15:06
推 ayuhb 我這邊笑的是有人不懂裝懂 説宣傳影片多有細節 10/10 15:18
→ suitup 好了啦 真的有料就快點把車修好啦 10/10 15:30
→ suitup 不要時不時出包 讓大家看台鐵沒有 10/10 15:30
推 traman 笑死 對JR西不滿意 大頭症太嚴重 10/10 18:51
推 dick49576111 還以為是特急車Hot7000出狀況... 10/11 20:14
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