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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1UFzQgeM ] 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT 標題: [分享] 環狀線試乘實錄 時間: Sun Feb 9 17:53:44 2020 動線:內湖-南港-板橋-新北產業園區-頭前庄-板橋 文湖 台鐵 環狀 板南 既然板橋目前是國內唯一台鐵可以轉中運量的車站 當然就刻意來嘗試一下 搭了通勤鐵路微笑號來到板橋 https://imgur.com/4fVbEiF 出了站其實很方便 就有連通道直接可以轉乘環狀線 https://imgur.com/Ba9WQmm https://imgur.com/zOMssCA 有點像大宮站轉New Shuttle(同場加映) https://imgur.com/bVmuIQ9 環狀線板橋站的內部 很新 也比文湖來的寬敞 https://imgur.com/dp1mLTl https://imgur.com/qyeHHHT https://imgur.com/Upj2Tgu 隔著月台門拍列車外觀 https://imgur.com/zU4cwn3 先搭到新北產業園區 想看看和不同系統機捷的轉乘 https://imgur.com/diYnDam 轉乘很方便 出站後就有連通道直接連接機捷的閘門 https://imgur.com/1wCy1pG 隨拍 https://imgur.com/r4NzXkI 左黃右紫 https://imgur.com/uESGJFE https://imgur.com/sAXE62q 看完就搭車去頭前庄 途經幸福站 https://imgur.com/G8dBS0e 頭前庄站 https://imgur.com/IaSnPTh https://imgur.com/BrInlCs https://imgur.com/eIk44oC https://imgur.com/kxbamIR 目前通車的14個站中有6個轉乘站 後年還會增加十四張 再更久還有萬大一的 今天先看了3個轉乘站 之後有空再慢慢逛 感覺車站和車廂真的比文湖都來得舒適 以文湖整條都貫穿市中心的路線來說 真的應該採LRRT才是XD 不過也因此讓大台北多了一種軌道系統-AGT 目前種類真的越來越豐富了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1581242026.A.A16.html ※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 02/09/2020 17:54:53 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 02/09/2020 17:56:20 ※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 02/09/2020 20:39:47

推文 (10)

assanges 原來是新交通啊 我還以為是鋼輪中運量呢 XDDDD 02/09 18:42
Metro123Star 樓上可能沒有看完整 另外環狀線這種系統其實算是 02/09 19:15
Metro123Star AGT的進化版 膠輪停準比鋼輪鋼軌容易故後者晚發展 02/09 19:15
Xkang 日本的新交通全部都是膠輪的 沒有鋼輪的 02/09 20:36
Xkang 不知道LRRT是不是國內自己定義的 不過環狀應可算新交通 02/09 20:37
Xkang 韓國的釜山 龍仁 牛耳新設線和 港島線都是鋼輪的 02/09 20:39
Xkang New Shuttle的軌道 https://imgur.com/rSbrz2r 02/09 20:55
Xkang 另,話說在南港等車時隨眼喵了下南下時刻表 感覺好像班次 02/09 21:16
Xkang 越來越頻密 也越來越走向捷運化了 02/09 21:17
Metro123Star 這幾年來其實都差不多 早尖峰順行變好才比較明顯 02/09 21:24
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